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1,805的鼓 9站台

民大道自行道是沿著板路民大道所修，不自行道是近年才起的物，所以自行道有用道，多是利用人行道或排水成，少部分路穿越公，路仍於人共。

台北捷板南江子翠站(BL09)出，先走文化路江大天，到新店溪左岸自行道起，再江翠疏散穿出路，就能抵民大道自行道起。起有一座小福天及福翠里色走廊，所以很好出。

板路原有灌溉圳道加改建而成，所以路不算太，前段沿著板大下慢道前，「音公」及「八德公」，一都於「大同水上」的。

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「大同水上」台第一座主，在1970年代靡全台，後因及部管理於1991年。2003年土地被徵收，建成板大板端引道及音公。

越十路到「八德公」，自行道不是沿著板路，而是入公，沿著公外人行道前。

「八德公」出後，自行道又回到板路。到板路民生路口，必穿越路走民生路，前行不久右民大道二段，一路上要仔察自行道，不然有容易迷路。

民大道原本是台西部路，在路地下化後利用原本路基改建路，路底下除了台外，高也是走同的路。

民大道二段、一段於板的新板特，是利用台板及板站所，所以一的路就大直，人行道品也佳，行板站、板公站及捷府中站(BL06)。

前西路後，自行道又恢板路的路，一道後自行道突然被止了，前方有一自行造型的牌，但有可以穿越路的斑。，只得人行道到慢道，右著下坡而行，在大至仔自行道。

是民大道的，也是台地下化的起，因建地下化隧道之故，所以的路路基比周高。原先以自行道有便捷的方式，果完全失望。

「仔自行道」北起大溪口仔抽水站流附近，南至板物之家。是一沿著河岸修的自行道，只不河的景是大排水以及台65快速道路所成，唯一的好就是自行道是在林，乘起相舒。

沿著仔右岸前，沿路是林道，是一小景花，自行道也成一道，可以接左岸道前。

在景上突然出三、四十的高大，周遭的境完全不相同，是政部的「浮洲合宜住宅」，既然了就路瞧瞧。「浮洲合宜住宅」共有三大基地，近4,500，然有公、生池等公共施，了一圈以後感住宅密度挺高。

循著右岸前，一路都是在台65快速道路下，不到仔一似乎自行道有通，只好回仔二再接右岸前。

回到右岸大後，道旁出一艘船及一座人行，艘象徵仔可以行船及津渡的年代。往前行道仍在林穿梭，香後自行道人行道上，路旁的建物是「板果菜批市」，始就望不到仔，其也接近大溪流了。

沿著板城路人行道乘，市外可以到溪口防汛路，也束段踩踏旅程。