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1,805的鼓 9站台

2011年11月新竹至竹段重新通暨六家始，至此高新竹站至新竹市往交通更便利。

新新竹至竹段部分路段高架建，新北新竹、世博（千甲）、竹科（新或）站，以通勤之便利性，自竹中站新六家接六家站，在「化」（http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5/8086340）一文中有介。

北新竹位於光旁，以道（中路出）出入口，因站身在道，再加上有明指或置站，少有人知道有座通勤站。以近地而言，其站新竹高工有一路之隔，其命名「北新竹」，但不如以「新竹高工」名更人明站位置。其，北新竹是於西的站，因新站一同用，故一介。

北新竹售票大是以跨站式建，入口大的柱造型梯是站最明的特色。此外有光道，可通往光路、公路（大後）。

北新竹是利用新竹站腹地建，光道上就能瞧站的多股道，目前站算是置中，不仍有或物列停靠，在「西站之旅～1210新竹」一文中，更多站。


◆延伸◆
化
台新竹站