2024年不久，接二三的事故波音拖入信任危中。
地1月17日，美有新等多家媒道，在束瑞士沃斯的行程後，美卿林肯一行程返美。但在登上後不久，林肯一行便被通知生“重故障”，能被迫下。架故障，是美空改的波音737公。
【片源於】
除了此次事故之外，波音737出事故也引起不少人注。
1月5日，美阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客俄勒州的波特往加利福尼州的安大略。客起後不久在空中生事故，翼後的一道，在半空中突然就掉了，後即急降落，未造成人亡。
1月9日10左右，一架於俄斯“北方之星”航空公司的波音737-800客在降落程中出跑道，所幸人亡，事故原因正在查中。
1月10日21左右，德威航空公司一架日本京成田往仁川的波音737-800型客，在着右翼突然起火。
出於安全考，在短短的天，美邦航空管理局、洲航空安全局、西民航局等全球多民航管接宣，停737MAX9型展安全查。也是737MAX8因空停後，波音再度遭遇的停危。
什波音737列型繁出？
波音737列是波音公司的一款典窄客，自1967年首以，已累生超1架，成世界上最的客之一。其中包括737-700列、737-800列，以及737-7，737-8，737-9和737-10等。它藉出色的性能、可靠的和，以及泛的用域，得了全球航空公司的青。
但列的型出。在2022年初，中航的空悲，就是波音737-800列。而在年，因生次事故，737MAX被包括中在的多家停，目前在中尚未恢。此後，波音737列就陷入了一怪圈，。至今日，伴着波音737 Max型的安全事故，不少家也延了波音的交付程。
【波音737行事故截】
美卿林肯乘坐的出前，波音就曾迎了“大查”。美航1月8日表明，在停的波音737 MAX 9型客查“的螺栓”。美航，“不公螺栓的具量等信息，但保工程人修完後，公司旗下所有波音 737 MAX 9安全航”。
1月17日，美邦航空管理局表示，已完成首批40架波音737 MAX 9型客的查。“底查”，以定型是否可以恢行。而路透社援引消息人士，的客“可能接近10架”，“的螺栓於上同一位置”，且由於查有完成，查出的量“或上”。
事上，在去年4月，波音就被曝出部分737 MAX存在造，是一家供商使用了“非造工”，但波音不成安全患。去年12月，多家美媒又披露在某家航空公司了波音737 MAX客的部件存在，包括方向舵的螺栓，甚至是缺失螺栓。
市值蒸2500
波音在2024年就遭遇了巨大局。由於消息的影，波音股下跌，近一月股暴跌22.02%，近五日股跌幅也到10.42%。截至地1月17日收，波音股收於203.06美元，股略微回，而去年年末其股仍在260美元以上，市值蒸350美元（合人民2500元）。
繁亮起的安全是此次股下跌的重要原因。就目前的情看，市想要看到的是波音737 MAX 9的解方案，以及後所取的行。在全球旅的今天，街是看好波音在2024年的股表。1月16日，富行分析修·埃克斯（Matthew Akers）波音公司股票“入”下至“持有”，目280美元下至225美元。但75%分析仍波音股票“入”。
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