决赛圈了，小鹏 G92024 702 Max 和理想 L7 Pro,怎么选

我投小鹏一票 你这也没啥长途需求 没必要买个冰箱沙发大彩电

跟 L7 对标的不应该是 G9 ？

眼瞎看错了，没事了。。。

但凡小鹏和其他车，无脑选其他车，原因自行查抄当年海马汽车造的孽。你给它花一分钱就是支持它劣币驱逐良币

投 G9 一票

在商场看了小鹏 G6,感觉空间是真的不错

我选理想

我喜欢冰箱沙发大彩电

取决于你对辅助驾驶的要求高不高，国产品品牌，辅助这块只有 2 类车，一类小鹏，一类其他

我建议看销量买~

我是问界， 我只能说智驾真的真的太香了，所以我投小鹏，毕竟智驾方面， 小鹏能和华子拼一拼的，梦想的指甲，纯纯浪费硬件！

建议 G9, 老车主邀请 https://events.xiaopeng.com/aigzn4.html?token=c6j296p2&code=aigzn4 ,
小鹏的优势是 800V 高压, 整车电耗低,充电快
理想一般家里有小宝贝的话可以优先考虑
舒适性都是大差不差

买理想汽车 品冤种人声

投 G9 一票，你的行驶路程不长，没必要增程。

不可能买 G9 的，最怨种，性价比太低了

知己 ls6 、理想

理想不太推荐，但是相对小鹏，我会推荐。
别的不说，你就看现在路上的小鹏汽车还多吗？
前几年路上的小鹏 p7 满大街都是，现在反而少见了，可以细品一下。

新款 G9 挺不错

和 op 的需求类似
目前在考虑 G9 580max 和智己 LS6 长续航
小鹏 29w ，智己 26w
这 3w 的差价就感觉智己好香啊，都是 800v 平台，续航也不错，除了智己没城市智驾，但是高速 noa 已经是开通了
就是非上海地区买智己还是心存忧虑

理想车主表示小鹏都没考虑过 L7 Pro 真香
如果说 3 年前 品牌力还算持平 现在小鹏完全掉队了

如果这两个中选的话，我会选纯电，混动很大可能也是每天充电，但由于电压问题，充的慢，另外也别想着买了当油车开，一旦习惯了几块十几块钱的电费，真的很难再去接受一箱油大几百。
如果不仅仅是这二选一的话，蔚来新 ES6 也不错，我自己买的极氪 001 也不错。

@coffeygao 为什么小鹏少了，反而会推荐小鹏 0.0 ？？

@Jaosn 新 G9 感觉性价比蛮高的，麻烦说一下，你说的性价比低，是指的那一块？

小鹏车主，推荐理想

@barbara012 还隔着吹小鹏智驾呢，就一般好吧

推荐理想，同事买的小鹏 p7 ，真的挺一般的

感觉小鹏不管从外观还是内饰，给人一种很山寨的感觉，没有质感

开玩笑：买小鹏，做普信男

我是小鹏 P7 车主，如果这两款里选，我建议考虑理想

我的观点很肤浅，原因如下
小鹏在车机大屏软件生态上的投入非常非常少，不开放第三方应用安装，大屏娱乐性很差
虽然理想也不能安装第三方应用，但是可以看到理想是有在做这方面的推进的，据我所知，理想车上的应用，是需要符合理想的 UI 设计标准的，这里肯定就有不小的投入联合其他厂商，其次，我也看到有新闻说理想有在推进 Apple Music 上车的计划。

观点片面，仅供参考~

G9 降价了么？是不是不是一个价格段了？

没长途需求没必要买增程

我最近也在考虑 G9 这车新改款不知销量咋样 先观望下 日后维修售后 ？ 小鹏经营状况？ 让我犹豫 买唐 ev 又感觉过时了 极客 001 又感觉不符合我的年龄 特斯拉受不了内饰 所以我一直在犹豫 如果我电标能买理想 L7 会毫不犹豫上车

广州路上挺多小鹏的

蔚来 es6

我想着现在的智能辅助差不多了吧，再提升也就是完全托管了，如果单纯追求这个，还买车干嘛，代驾或者打车不可以吗，相对买车我觉得有这个功能肯定好，但是单纯只从智能辅助驾驶角度去考虑没必要了。

斗胆预测: 5 年内某鹏存在与否都要打问号.

如果我推荐别人会买理想，但我自己会买小鹏。因为理想确实体验与服务上做的更好，但我更喜欢小鹏的创新架构与智能化。

小鹏销售，朋友圈发的是自己买了 p7i pro ，hhh ， 我试驾 p7i 辅助驾驶的时候差点车祸

除了第一次买车的同学， 感觉不应该有人把智驾放在第一位， 就算只万分之一， 车上可是你一家老小

我推荐理想，但是按 LZ 的这个距离，其实小鹏更合适

@fredweili 是的，2024 款 g9 降价了，702 max 309900 和 L7 Pro 318800 ，都是不算保险的情况下。

@gfswoquasfasd 怨种汽车 然后卖爆了？

@tc132 我和你的想法相反，智驾应该更重要，好的智驾能在关键时刻帮你踩一脚刹车

不过小鹏的智驾好像是没有华为方案的稳定，但总归是 OTA 能进步的，它也算是国内唯二的第一梯队。二选一我偏向小鹏。

什么前置条件都没有，评论一顿瞎 J8 吹，瞎 J8 黑。自己去试驾，再结合自身条件就很明确选哪个了。

……无论是用料，还是智驾，g9 都吊打 l7 ，l7 卖的比 g9 好，只是因为多个油箱，纯电 30w 以上的市场很小。

@Jaosn #15 智己 ls6 有什么优势？

选理想。理想是四平八稳的选择。
小鹏自动驾驶代码抄的特斯拉，经过几年，已经没啥进步了。不是说他不好，而是说这种价值观的企业不值得尊重。
小鹏经营状况一般，可能会倒闭。

感觉可以考虑问界 m7 智驾版本

@gogoOne 小鹏一般，还理想的算什么？

G9 的电机甚至都没有 G6 的好，主要看你要纯电还是增程，明确了就好选了

推荐理想

@tc132 真是首辆车，对智驾也不是非常强烈，但是既然有，就得综合考虑一下。

@uniqueFlynn #21 我没说清楚，意思是相对小鹏，我会推荐理想。但是理想不是你这个选车价位最好的选择。

@terrysnake #46 不是，还真有人信特斯拉开源，所以国产辅助驾驶才发展起来这种事？优生考 80 ，差生考 100 ，抄的优生的对吧？

但凡你上 B 站看一些实测视频，也不会说出这种话

腾势 n8

@clue 不好意思，我前面的回答忘记加“如有不同看法，以你为准”了。
所以，如有不同看法，以你为准。^_^

首先你这适合买电车 其次我觉得 LS6 比 G9 更有性价比

选纯电

@gfswoquasfasd 是不是那个买了车不交车的 up 主，买了辆理想，理想直接违约退钱不交车，笑死了。

https://www.bilibili.com/video/BV17h4y1z7Ep/?buvid=945ecdb5a330f8f23b2694338bdc7f0f&from_spmid=tm.recommend.0.0&is_story_h5=false&mid=UiVe9cBdYDqMP1KtSP5WZQ%3D%3D&p=1&plat_id=116&share_from=ugc&share_medium=iphone&share_plat=ios&share_session_id=77C221FF-3C32-4475-81DD-168F3D99D774&share_source=WEIXIN&share_tag=s_i&spmid=united.player-video-detail.0.0&timestamp=1697375255&unique_k=ksJwRnu&up_id=3546558849092353
小鹏 P7 底下被石头打了一下以后起火了，有点人，之前想去小鹏某个 4S 店在工作日下午 3 点左右试驾，感觉店里的管理一塌糊涂，门口没有停车位，进去问工作人员也都爱答不理的，自己找了半天找到停车位以后，进去转了 20 分钟也没人搭理，虽然可能是北京个别 4S 店的情况，但是感觉滴水藏海，也许这个企业就是这样，再加上一个喜欢去生产线打螺丝干扰正常的生产也要来宣传的 BOSS ，真心建议谨慎；



https://www.dongchedi.com/article/7289336596947059254/?link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=1913572368858439&zt=m_station_backflow
理想的话，建议看看这个 L7 车主写的东西，多看看缺点，更能知道这个产品是否符合自己的预期和要求

还有易车真 10 万公里的
https://www.bilibili.com/video/BV1Ju411K7FK/?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=e2f3bb72d29d174ba0940530156fbd2e
都仅供参考，毕竟是测试，谁也不知道是不是被充值了

@clue 智驾的问题在于， 没办法知道他能力的边界。
LCC 、ACC 、定速巡航基本都比较好掌握。
我是不敢把性命寄托于一个不知道能力边界的智驾。

这两个品牌推荐小鹏，可以再看看问界

@someday3 你说的是蔚来吧？

@tc132 一般来说，能力上限越高的智驾，在 LCC/ACC/AEB 这些项目上的下限更高

建议上面推荐车的先晒一下自己的驾驶证和行驶证

理想 one 首发用户，建议选理想

理想 one 首发用户+1 ，建议选理想

@QRan #18 对自动驾驶需求不大的话，确实智己更香

问界 M7 可以一战

看销量销量，新势力不一定哪天就没了，慎重吧；今天威马没了，我看路上还总能看到，你这不坑么；

@imokkkk 理想在国内，已经连续 5 个月在 30 万以上 SUV 销量第一（宝马、奔驰、奥迪分列 2 、3 、4 名）了，选理想没啥毛病

@clue 建议你随便加几个小鹏群看看吧
https://www.bilibili.com/video/BV1th4y1z7K6
https://www.bilibili.com/video/BV1yB4y1f7hf

第一辆车别买纯电

L9 车主投 L7 一票

不考虑蔚来吗？蔚来的圈子都是精英人士和高管，车友会能多认识几个 boss

问界啊，这长的距离，自动驾驶解放自己不香吗

只考虑自己的决赛圈不考虑品牌的吗？
新能源品牌如果竞争异常惨烈，蔚小理之中有一个要被淘汰的，我觉得就是小鹏了。
现阶段就买销量高的，能活下这一波的。以前的油车，车企倒了，这车你还能继续开，基本没什么影响。
现在新能源车发展太快，你想想这些品牌倒了，你这车还能开吗？还能剩下什么功能

@tc132 身边的同事买的 g6 ，高速跑了 1 千多公里，评价还不错

虽然除了华为方案，其它品牌好像更拉，如果介意这个 op 是可以放弃小鹏

冷知识：威马 EX5 ，2020 年是销冠

tesla ，一级火箭海上回收的男人

推荐理想

有家充小鹏，没家充理想

都不喜欢...硬是要我在这两个选一个我选小鹏

如果有长途需求那就理想，如果没有那就小鹏。

在我看来 xp 的倒闭可能性高于理想

这两个里选的话选理想吧，op 真的不考虑一下蔚来吗

这个里程需求和我场景类似，纯电还是很爽的，有家充的话可以冲纯电

为什么这么多推荐理想啊
增程说是电车体验油车续航，两者兼顾，呸！

各位程序员就没强迫症吗
为什么我看来就难受，就像大杂烩项目，解决一个问题，塞进去一堆 sdk 的感觉

纯电补能便宜，结构简单（几乎免维护），没有发动机噪音
纯油，发动机先进，传统优势项目（底盘、情怀啥的）

这种给油车配个电机的增程怪物（不插电的油电混动除外），就是一过度产物，工业垃圾

和我情况也差不多 反正我是没家充不考虑电车

理想卖得好可以理解，冰箱彩电大沙发

只是没想到，程序员里还有这么多人这么选择

以为大家会更关注三大件、三电，智驾、品牌气质等看不见的玄学问题

试驾十几台车之后选了理想，长途开多了之后觉得坐着舒服是真的重要，考虑智驾的话推荐问界。

@zx4824 #70 我理解纯电和增程式不应该通过销量去对比

看楼主的选择题，大概率是广深吧，我油电都有，用起来还是纯电舒服，99%的时间纯电都行。

在小鹏和理想选择，选择理想。理想座位真的舒服。 如果你考虑辅助驾驶，我推荐小鹏会好点。至少有一点技术。但是两个厂商的智能辅助功能都差不多。

对了，小鹏的车机好像对旧车主有过区别对待，貌似就是车机的高德不再更新了（具体自行搜索）。

@Neillou 大众不是入股了嘛

作为新任 2024 款 G9 车主，当然推荐 G9 啦！
不过我是 702Pro ，各方面都挺满意，就是后悔没再加 1 万选装舒享套装

这俩硬要选，选 G9 。更推荐 Model Y ，水桶车。

@imokkkk

就家用自用车来说，没必要细分市场比了

直接全部市场（包括目前占 60%销量的燃油车），按价位看销量就行

还分什么增程不增程，燃油不燃油，纯电不纯电

@yucc 你那些标准是车评人给你灌输的，按车评人的标准，燃油时代马自达应该销量前三，而现实是马自达在中国已经逐渐边缘化了

@zx4824 #98 你说是那就是