开车等待红绿灯时，你会怎么做？

n > 10s A
n <= 10s C

b ，并且叹气一声

手动挡好累

B ，然后看看调戏旁边车

@neptuno 为何要叹气，中因为差两三秒就能一口油过这个灯？

AutoHold 不如深踹一脚脚动 Hold 好使，AutoHold 一停就吼，而脚动 Hold 则可以视情况，这个功能我简直太喜欢太爱用了。

机械手刹选 A, 电子手刹选 C

@flowerfly 可能开车比较累吧，杭州早上堵车，红绿灯能休息一下

电车，啥也不用干
摩托车，啥也不干
摩托车 2 ，回空挡

E 发动机自动启停

挂空档踩住刹车

双手捏住刹车

刷抖音

手动挡乱入，回个空档，脚放刹车上轻踩（带点力度即可），平路和小坡都不会溜车。不会有拉手刹的习惯。

acc 不用管

@cjpjxjx （电）单车哈哈哈

@fnmgzbv2 你是第一个车的话不就开出去了吗

@dxgfalcongbit 自动启停的触发条件是刹停吧

@flowerfly 我也是几乎所有红灯都是自动启停。
过程是这样的：看到红灯，刹车，减速，停止，发动机关闭，绿灯，松刹车，发动机启动并怠速缓行，踩油门前进。
偶尔会遇到堵车反复挪动跟车而使启停被禁用，但因为需要频繁跟车，所以也只需要踩刹车暂停。

@flowerfly 是啊，一般等红绿灯是停下来等吧？

不管是手动还是自动，退回空档，脚点在刹车山

没有坡度的路我直接挂空挡不踩刹车
绿灯拉到 D ，直接踩油门

@Ley 我的不是这样的，我是发动机关闭后脚从刹车放下来休息，绿灯后踩油门，发动机启动前进。

如果你是 DJ 是 DJ ，你还……

自动档，一直用 c ，然后边玩手机边注意红绿灯

开的双离合变速箱的车，所以超过 20s 就挂空档，低于就不挂，然后看看手机。。

电车毫无压力

@zhs227 情要自己了

不像是开车人日常总结时有的问题凭空想象的问题不算问题。 市区红绿灯多直接就开自动刹车了，拥堵缓行才需要关掉。
没有自动刹车才需要手刹切换。

@across 哈，你的是什么车呀，还有自动刹车？

@optional 这跟是不是电车没什么关系吧，我在想现在的电车难道还有更先进的一套系统？

B ，Autohold 防止自动溜车挺好的，其他啥都不干

总之不用 autohold

这东西跟自动启停一样讨厌，每次都要先点一下油门动起来之后再踩油门，感觉很麻烦，而且容易跟挂空挡的习惯混淆 我的脚没踩任何踏板，车子不动，那我现在是空挡拉了手刹还是被 hold 了，我还得回忆一下刚才是怎么停下来的；堵车的时候蠕行挪动也会干扰怠速跟车，一不小心踩停了就停住了，还得去切换 autohold

90s 以内的红灯我基本都空挡踩刹车等

B ，绿灯一脚油门就走了，起步快也是一种美德。

30 秒以内是 C
30 秒以上是 A
除非在高速上看情况要堵很久否则不会熄火…

@cpstar +1 ，普通的 AutoHold 跟深踩 Hold 体验差远了，堵车简直灾难。我个人长期关闭 AutoHold 和自动启停。

B ，正常来说自动挡应该都是 B 吧。

A 感觉像是手动挡，C 有这种操作方式吗，就算没有 auto hold ，也应该是 N 当，拉起电子刹车或者手刹，一致踩着脚不累么

D 是狠人， 虽然有自动启停，但我基本是上车就关掉

深踩下刹车 开始 Hold 然后等红灯。

这取决于当时开的是哪台车……

C.，从来没用过空挡。。。

C only.

> 10S 空档 + 踩刹车，< 10S 踩刹车，车是自动挡 + autohold ，但还是习惯踩刹车

B ，电车 D 档走天下，刹停停止，油门起步，堵车也不麻烦

B ，然后玩手机

B + 脚搭在刹车上

C 然后看手机

时间短就 c ，时间长就 a ，没开过有 autohold 的车。。

红灯停，自动刹住，啥也不干。等绿灯就踩电门起步。

B ，然后看着红绿灯，变绿观察后起步

C

有时 B 有时 C ，但大多数是 C ，因为踩着踏实哈哈

搓油箱、油、左右看腿、拉起、整理手套、和後座妹子聊天、摸後座腿、拉射、踢柱，下活一下（很的）

正：先拉合保持一，察後，等定大家都停好以後，再入空，然後始做上面的作。起步前察向，剩下五秒的候，一拉合，等待，然後慢放合或者合。

B,然后看看导航有没有不堵的路

捏刹车停车, 看看能不能钻缝. 钻到前面以后有条件的右转然后掉头+右转.

刹停后会自动 AutoHold 。所以是 B

一般是 C , 有 Autohold 但是却不怎么用。

23 年国产新车都是 B

A ，再看看手机

没有数字的红绿灯就 B ，有数字的红绿灯就点刹。

刚开半年车的新手, 有点意外不是所有人都喜欢用 autohold. 还有是我从来不用 N 档..

平地不溜车的情况下直接空挡不拉手刹