也在考虑车， V 友给给建议

ZB

@chasb ZB 是啥意思？

有能力买 glc 那还是建议买房先

试试 glc 和 x3 。
我个人感觉相对而言 x3 开起来好一些。
glc 还有个要素就是马上大换代。

至于说 y ，目前我考虑的是双电机长续航，计算下来大概是每周去超冲站冲 40 分钟这样。

没牌比充电更麻烦

沃尔沃刚出一款全电 suv 可以看看

买增程式电车当油车开就是了。

先买房吧

首先排除纯电车，好好想想目前开车的需求是什么？

建议先试驾，至少不后悔，
充电方面也不一定要去超充，国网，特来电都可以，先搜搜地图看看方便不

先买房

推荐买 Model Y ，充电完全不是问题，除了超充，还有国网，小桔，特来电等等第三方桩都可以用，密度比你想象中大的多。

先买房

GLC 做好修车准备

等你有拍牌资格了再买吧，先买房

需要车贷可以私聊我，年利率 3%

肯定 X3

如果只有一辆车的话，纯电还是不太行，先买房吧

上海电车不担心充电问题，另外为啥不先买个房？

不建议 glc ，其它随意，比如先买房或者其它，上班虽然可以开车，但最后还是选择坐公交挤一挤。

有钱，建议还是先买房吧，另外从你选车的角度可以看出，你还处于云选车的阶段。。。model Y 是 30w 的车子，GLC 加一块沪牌是 50w 的价格。。。你这跨度有点夸张，另外还是建议你看看 525 或者 530 吧（如果能搞定车牌的话），SUV 并没有你想象的那么好使。

3 月份看看华为问界 M5 ，25-32W ，增程式的不用担心续航

先买房

轿车 C 级

先买房

上海充电都这么普及了，而且又不一定只能用超充

先买房
车子只是一个代步
glc 2wkm 车主建议 glc,后排比 x3 好太多了
Y 也不错 身边朋友反馈也都不错

@ferock
@sea516
@stkstkss
@weixiangzhe
@66beta
@Aviciii
@Bylinz
@agriphar
@lakehylia
@Mzs
这么多建议先买房的，感谢各位。我也想先买房，但目前没资格呀，刚来上海两年，今年想尝试通过人才引进落户，不知道会不会成功。

没买房最好别买车，买电车你没固定充电桩，首先要给 4S 店一笔智商税让人帮你搞定审批，然后充电也比较麻烦，公用充电桩再怎么多，也没自己停车位上方便便宜啊；买个油车停车是个头疼问题，大多数小区的停车位都是很紧张的，非业主是不给停的。就算能停也是一位难求，每天晚上到家绕着小区提心吊胆的开几圈找不到停车位是常有的事情。

@DAMNYOU 因为之前一直准备买 Y 的，所以就没去试驾。GLC 问了下，如果买的话只能上外地牌，比 Y 贵些，离 50 还远。准备去试驾一下看看先

怎么还有人建议先买房，几百万的房子和一辆车能相提并论吗？服了

@Flowing 实在想买的话，先买辆便宜代步的就行，卡罗拉朗逸之类的。
有车和没车确实不一样，但是有什么车关系并不大，把钱攒下来为以后买房做准备。
你说的奔驰宝马也好，特斯拉也好，在上海也就那么回事，
我自己现在也开 BBA ，但是当年我买的第一辆车也就是十几万的代步车。

@Flowing #28

你在上海就没靠谱的亲戚吗？

@ferock 靠谱的亲戚是什么意思？是说上海的亲戚有买房资格，然后咋搞

@Flowing #34

如果的确靠谱，可以签合同，代持，我身边有案例，每年你给代持费用，合同可以公证（证明为本人意愿不是伪造）

同纠结，也在考虑混动，明年混动就不能上绿牌了

为什么要买豪华车？

看来还没人给出靠谱答案,我说一个吧,去租一个车位,然后弄个混动,混动选日系或者国产.

奔驰出来一个标志，没其他优势。

综合了买房论和买车论， 楼主准备买个房车。

评论区好酸啊

家里不能充电就千万别买纯电。暂时没沪牌额度的话，可以考虑买个插电混动，今年送牌是最后一年了抓紧机会。
有没有车，是否被限行是车的最核心诉求。你买一个奔驰结果上不了高架进不了内环，其实毫无意义。

可以考虑一下 理想 one ；车牌搞定，可油可电。

上海混动还给牌子吗？给的话可以直接考虑混动了，不过我在北京也打算上 Y 了，家里也是装不了充电桩，没办法，在公司冲吧。

先买房

城市通勤买电车没毛病

@SIGEV13 哈哈哈老哥笑死我了

既然是在上海，充电根本不是问题，我们这里老小区大量的特斯拉，没有一个装充电桩的，全都是方便的时候去商场吃个饭的时间就顺便把电充满了，残留的几个充电桩都是以前老荣威电车装的。

没看懂你说不能上沪牌是什么意思，是缺钱还是不愿意等拍牌消耗的时间？

上面有个朋友说 GLC 加沪牌 50w ，我不知道 glc 行情，但他建议你看 530 我觉得更不合适，530li 如果加沪牌到手差不多 60w 了，应该完全不在你说的范围内。

楼主的这个价位可以考虑买 BBA 哈，个人感觉，如果楼主需要回老家或者女朋友家需要面子加成之类的，买个 BBA 无可厚非。
楼主看重 GLC 不错的哦，外观内饰都很棒，如果有这个预算有这个能力买自己喜欢的，感觉没啥不好。
楼上说的道理楼主应该都知道，但是 20 岁的年纪开奔驰和 40 岁的油腻的中年老男人开奔驰，心态绝对不一样。为自己的 dream car 买单，没感觉有啥不好。
如果楼主还有谈恋爱，相亲的需求，开个大奔的几率远远大于地铁转共享单车。
V2 的可能很多人不在乎面子这个玩意儿，但是我回老家过年一次，就深深体会一次。。。。

@youthfire #48 感谢，上海充电桩是比较多，问题就是都要出门，肯定没自己有充电桩方便。我们小区也很多特斯拉，也都没桩，这块我再看看。
确实也不太愿意等拍牌消耗的时间，也觉得花十万买个牌不划算。

@canyue7897 #49 我觉得老哥说的是实话，个人感觉很多人只是表面上不愿意承认，其实就是这样的，尤其过年回家的时候非常明显，社会就是如此。买车买自己想要的确实有这方面因素，我觉得也没啥。

买车的话，现在弄个 15 万以内的就行啦，比亚迪的电车也挺火爆的，留点钱买房子或者投资升值吧。

@Flowing 特斯拉和 BBA 相比，如果能搞定牌照，BBA 肯定优于特斯拉。最后再感受下内燃机时代声浪的快感。
不过我说特斯拉不好不是因为特斯拉真不好，是实在欣赏不了特斯拉的内饰，真是太寒酸了。
还有一个问题，特斯拉这玩意儿我坐车晕车，以前一直不知道自己坐车晕车的，油车没有晕过。。

没固定电桩就别优先考虑纯电。 考虑增程，混动类。

上海直接混动啊，北京连纯电的牌都排不上。

混动能选的不多，推荐比亚迪和小鹏

glc ，x3 没做过，但是 model y 抛开驾驶感的话，这就不是一个 30w 级别的车，真的太烂了，坐起来更十多万的网约车差不多，还不如 aion v 舒服。

特斯拉啊，充电麻烦就不说了，上海应该很多公共充电站吧，但是，很多地方不让特斯拉进去，楼主考虑下。
奔驰建议直接 pass 。

@zhuziyi 奔驰有豪华夜店风内饰。

坐标杭州，两套房。无固定充电桩，model 3p 开了大半年 2 万公里了，没有感觉到充电有什么麻烦的。喜欢特斯拉，就应该买车、买股。利益相关：多年特斯拉股东。

@ferock 赞同