只有左转绿灯，为什么还要二次过街？

这个在各地的要求不一样，例如成都这个就是不允许的

单车不是机动车，原则上是不能走机动车道的

共享电单车的设定有点模糊

@jkjoke #2 我走的是最右边的非机动车道

因为非机动车开到机动车道了
现在有些开汽车拐弯的不注意观察左右，容易蹭到其它车，如果是蹭到非机动车很危险

不讨论上图是否允许

你的下图如果没有下车推行的话，是明确属于逆行违反交规的。

@zhengfan2016 直行是非机到没错，转弯全是机动车道吧

你是非机动车，非机动车过马路，走人行横道时应下车推行。

@lsylsy2 #6 下图没有下车推行，一开始我是下车推行的，然后看到很多人骑着走交警也没有管我也骑着走了。这个按道路交通法确实是违法行为。

气冷抖，骑自行车的太难了

我记得台湾的摩托车都得这么转弯

因为那个是机动车信号灯，不过很少有非机动车信号灯的路口。我还没有见到过非机动车信号灯有左转的绿灯。
在没有非机动车信号灯的路口，道路交通安全法没有明确规定，但交警一般都是按照人行横道信号灯指挥的。

@whywaoxaks #12 台湾的摩托车也要下车推行吗

因为你是非机动车。信号灯是机动车信号灯

@whywaoxaks 摩托车是机动车

我上班附近的路口可以按照第一张图来走(这是推荐的走法)，走人行道的话必须下车推行，不能骑车

各地标准不一样吧，我们这边外卖全都这么走

自行车不能上马路中间是常识吧？

@just1
@zhengfan2016
https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E5%85%A9%E6%AE%B5%E5%BC%8F%E8%BD%89%E5%BD%8E#%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B0%91%E5%9C%8B

@newtype0092 不好意思，杭州可以。

看地方，理论上自行车电动车都是跟着行人的方向走的，我家乡那块都是这样，只有公交车可以左转，其他车只能绕。
在南京的话，电动车自行车就可以跟着汽车左转，没人管。

看地方，上海每个地方都没个统一，我自行车拐弯本来想按楼主交警的方式的，结果交警示意我直接左拐。。。

十字路口左转，即使对于四轮的机动车也是事故高发的场景。作为不管是体积还是安全系数都远不及四轮的电动自行车，还是老实推行二次过街吧，不管具体规定是什么样的。

活着不好么…

@zhengfan2016 #3 他的意思是你弧形横穿左转弧形那一段是机动车开的道路，你的共享单车不能走弧形的机动车道。你本身右边的确实非机动车道

如果你左边机动车道有右转的，岂不是很危险

如果没有非机动车道，那肯定是不能这样拐弯的

@whywaoxaks 免费科普，摩托车是机动车，内地不禁摩城市一样可以这样转弯。电动自行车是非机动车，除非设计有非机动车道，否则不能这样转弯。

交警指导你连续逆行了两次...除非你是下车推行的

如果没有明确指示，可以按照第二张图行驶，其实更应该的是先下往上直行（直行绿灯时）然后等待右向左直行绿灯开放。
LZ 那个左转绿灯，是给机动车指示的，给非机动车指示的，应当就是绿色的自行车标记，给行人指示的，是一个小人。

但是北京有部分路口改善了： https://3g.163.com/dy/article/GAAGS8AG0545CBGK.html

规定可以直接左转，但是交警在场听交警的

如果有非机动车的交通灯，大概率是不允许的，因为左转绿灯时一般非机动车灯是红灯，这时候不能越过停止线。如果只有行人和机动车交通灯，按法律要求，非机动车左转需要在路口中心点的右侧，然而在十字路口的情况下，路口中心点右侧是对向左转车辆的路线，容易发生碰撞，所以这时候非机动车直接左转是不符合法律要求的，丁字路口没有这个问题。但是在路口比较宽阔的情况下，各地执法强度不一样，同时存在为了通行效率允许路口中心点左侧通行的情况。目前在北京部分路段有非机动车左转等待区，这样的做法感觉更明确一些。

@AS4694lAS4808 #32 没有专门的非机动车指示灯时，非机动车可以按照机动车信号灯左转。中心点右侧的说法其实就是转大弯，机动车也要遵守的，不存在不合法的情况。

机动车右转，你要左转，不就交叉了吗

开车的人应该经常碰到这种情况，我要右转结果右边的电瓶车一股脑窜出来直接走机动车道左拐... 万一碰到了又是一堆麻烦

上海是可以的

北京随便骑

@keepeye #35 这种情况机动车应该停车让行

我这边车多且直行左转不分开的路口，电动车 /自行车根本左转不了，被直行车拦的死死地

@xhyzidane 不让难道怼上去？你理解下什么叫“窜”出来好吗

宁波不能这样的路口会特别放块牌子，写着非机动车请二次过街

只是单纯看着不爽，想杠一下。

1 、很多人说，那是机动车的灯，那么非机动车的灯什么样子？请亮出来看看。只有 20 年前，有那种自行车标志的绿灯，现在都没了吧；
2 、很多人说图 1 不合法，那么难道非机动车一辈子不能做转，只能往前走，再来 3 个右转，曲线救国？
3 、还有人说 机动车右转 会和 非机动车左转 顶牛，我想问，这个时候机动车的驾驶员，交法白学了？避让行人和非机动车成了 txt ？平时有大把的时间右转，非要在那十几秒甚至几秒，和一个速度远弱于自己的车、人较劲？？？？？？
4 、如果非要这么说，那么 机动车右转，会不会和 非机动车直行、行人直行 碰撞？按照楼上很多人的逻辑，干脆把所有行人、非机动车禁了，让机动车畅通无阻吧。
5 、为什么不增设非机动车道，反而一味的压缩非机动车、行人道路？？？？？
这就是马太效应，弱者越弱，甚至让你都没有发声的机会了。

@IMengXin 各自自觉遵守交通规则是文明的体现，对人对机动车都是

@delectate 杠的毫无逻辑，违反交规在你嘴里成了正义

我们这更奇葩，非机动车只能走右侧人行道，如果你想从左下角到左上角。
你得左下->右下->右上->左上这样走，三次过街。

怎么好像两个都是错的

@delectate
1 、有，我在长沙经常见，印象中上海也见过，下次回去了给你拍图或者你网上找找
2 、对，不合法，如果路口没有专门的非机动车道和指示灯，就必须和行人一样，但是没有谁说不能左转，你可以先左后直，或者先直后左，就和行人一样
3 、确实存在安全风险，而且不仅会和同向右转车辆顶牛，而且因为左转是大转，还可能会和对象车道的左转顶牛
4 、所以大家都需要按自己的车道+信号灯行驶
5 、这个你说的对，我支持

中国大陆没有二次过路口的强制要求. 别把台湾和日本的交规放到大陆来. 该警员业务不精.

只有左转绿灯的意思是什么？ 假如你这个是南北方向的指示灯， 那这个时候必然也是 东->西 方向的机动车绿灯啊，不然通行效率也太低了， 非机动车左转最后要到 东->西 路右侧行驶， 那必然跟 东->西 的机动车交叉，这肯定不行啊。

此时东西方向的南侧人行道应该也是红灯啊，不然不就跟左转车交叉了？图二的路线也走不通才对，难道我理解有问题。。

和人一同骑车，为此争吵过……我觉得自行车得二次过，被骂愚蠢，还很不忿……

直到后来我在路口看到有些行人也一次左转到斜对面，像 LZ 图一所画的那样……

@xhyzidane 十字路口大部分情况是对向的机动车，比如南向北，北向南方向同时沿路口中心点左侧左转，这里服从的是道路标线，如果走大弯左转的车辆就交叉了，然而因为地面没有非机动车标线，南向北左转的非机动车要走大弯，到中心点的右侧，这样的话就容易碰上北向南走中心点左侧左转的机动车。。在夹缝中生存危险性还是不可忽视的。。尤其碰上渣土车之类的

@newtype0092 上海有很多自行车的左转红绿灯，和机动车左转一起

@mcluyu #49 过完人行道再继续等红灯，所以楼主迟到了啊

@akaxiaok339 是的，在我们这里只能走人行道，并且下车推行

很多规定是为了人身安全，交警给出的方案是比较安全的一种。就像戴头盔，没交警的时候，你可以不戴，但极大增加了安全隐患，你这个也是同理。

如果图一非机动车能走，人能不能这么走？

法律允不允许，定没定义，命是自己的。


　第六十八条　非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

　　(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

　　(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

　　(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

　　(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

随大流，有些地方可以，有些地方不行……

说没有条例的，中华人民共和国道路交通安全法实施条例
http://www.gov.cn/gongbao/content/2019/content_5468932.htm

第三节　非机动车通行规定

第六十八条　非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
（三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
（四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
第六十九条　非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第（一）项、第（二）项和第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车望，让右方道路的来车先行；
（三）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。
第七十条　驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

在上海是可以按左转灯左转的
有些路口额外放置了非机动车左转灯，则以非机动车左转灯为准

@Geekfake #56 机动车可以，人不行，机动车和人肯定分开讨论的

@xhyzidane #60 机动车 -> 非机动车

杭州说非机动车不能走人行道

如果有右转专用匝道，可以直接左转的。如果没有，只能直行过路口再左拐。

上海可以

杭州这边很多路口是允许非机动车和机动车一起左转的。我觉得很不安全。夹在两股对向的机动车流中间，要是有一个方向的车失控，你都不知道往哪儿避让。
除非是上厕所憋不住了，不然也不差这几分钟等红灯的时间

只能说图一比较危险，如果有大货车左转不注意盲区那就……

最讨厌<4 轮的像图 1 一样过路，能走出一万种花样。

其实跟着机动车一起左转真的很危险，我每次都是二次过街的，毕竟小命就这么一条

你 TM 不是机动车，不能走机动车道。

@keepeye 如果有非机动车指示灯，你右转需要让行。

@delectate #42 我也是服了，都 21 世纪了，居然还有这种思想！？

什么叫弱者越弱，交规的制定就是为了规范交通，非机动车和机动车就是路权不一样，这根本不是强弱的问题，而是安全和保持交通顺畅的原则问题，按照你的说法，交规规定非机动车不能上高速公路是不是就是欺负你弱势群体了？

摩托车和小电动也是不一样的，如果你硬要要求一样，就得全部上牌统一管理，增加小电动的驾照考试，通过正式的渠道学习法律法规、交通安全常识

抛开规则，你是不是没看过小电动跟着大车一起转弯，然后就在大车盲区内被刮到 /碰到导致小电动驾驶员被碾压的重大交通事故？

最后，科目一都会考机动车和非机动车的问题，没考过的请先拿个驾照，考过的话，请下载一个驾考 app 复习一下考题

大部分地区，非机动车跟行人一个待遇，要走两次人行道。虽然很多人按图 1 那么走，只是因为非机动车执法难度太大管不过来。

不说别的，就问你，你有电动两轮车的驾驶证和行驶证吗。
你有就是持证人士骑黄牌电动摩托车，走机动车道。
你没有，那就是无证骑无牌电驴，走非机动车道。
连自己的定位都没搞清楚就嚷嚷着平权。

先考个驾照把，过个科目一你就不会说这种话了。不然 b 站车祸集锦会请你出演。doge 保命

我在上海，每天都是直接左转的

@delectate 给你点个感谢，杠到我不知道怎么回你，只能说祝君好，过好自己，别危害别人就行了

这种走法真的是拿自己的命不当回事。白天还好一点，要是晚上或者下雨天太容易被撞了

@horizon 直行很好观察信号灯，距离也足够判断，很多时候你无法预料那些电瓶车的意图，我碰到好几次送外卖的突然从我右侧盲区冲出来想左转的

下次记住了，有两次机会分段过路口不错啊

别人我不知道，反正我从来不直接转。

此时机动车是这样在走，你觉得安全吗？

@Ansen #81 甚至上下还有右转的机动车

@component 我们这有左转灯的地方，非机动车可以左转。

@Ansen 右转路权最低，什么都得让。

我还看到帖子说顺时针方向 二次过街 被交警拦下， 要求靠右 也就是逆时针方向 二次过街

我觉得，先不说什么规定，规定毕竟不是空穴来风，就说有什么实际的问题？

看你这个图，和对向的左转车流有正面冲突。

都不说机动车了，和你一样的车从对向左转过来，都在中心点附近汇合？不得三天两头出事。

@Ansen 杠一下，你开车左转是按绿色箭头走直角的吗？

行人和非机动车只有前方的红绿灯

有交警听交警的，没交警随便

那就得点名说下惠州了，非机动车等待区在机动车前面，其实我觉得特别不合理，非机动车都开机动车道上面很危险的！反而支持二次过街的信号路段！

杭州大部分路口都有非机动车的左转灯

上海部分路口要求非机动车二次过街，抓到就 50 。

左转绿灯是给四轮机动车看的，你要看人行横道灯，还得下来推着走

如果没有左转指示灯都二次过街，不然变道也很危险，有左转指示灯就根着直接过

@coosir 上海毕竟是上海, 有悠久的自行车传统. 上海老克勒骑自行车和大公交一起左转的时候, 那些乡下地方还是泥巴路+驴车呢.

生在沪宁线三线小城，包括目前在上海
都是 有单独非机动车灯看非机动车，否则跟着机动车灯走。不过左拐，一般要么抢跑，要么蹲队尾走，车流量大的会直接走斑马线转两次

上海路口也没有统一，很多地方是默认非机动车可以跟随机动车左转。
但是，真的很危险，两个方向的车子分别左转，中间的空间真的有限。稍微不注意就容易发生事故。

按照法律规定和国家标准，车重 55kg 以下，电机 400w/48V 以下，最大速度 25km/h 的电单车属于非机动车，你要按照非机动车的方式通行，需要走人行道推行，二次过街。
对于存量超标电动车，21 年底清退，道路通行要按照非机动车对待。
不允许再生产超标电动车。
对于新生产的电压 48V 以上的车辆，按照新国标属于机动车（轻便摩托车），需要对应的机动车驾驶证（一般都是 D 照）
C1 驾照驾驶摩托车属于无证驾驶。
对于改装、解除限速的电动车，如果发生事故，按照车辆鉴定确认车辆类型。

1.电单车属于非机动车，过马路必须下车推行
2.下车推行，你就是行人，行人要走人行横道或者过街天桥，显然没有左转的人行横道

你跟着机动车走，撞到了，咋办？