坐标北京，有用摩托通勤的伙伴吗？

非禁摩城市的回答，摩托车通勤爽得飞起。

1.成本主要在牌照
2.头盔必须，别开太快，护具不一定要，冬天要多穿，雨天尽量少骑，穿雨衣
3.不清楚，是有这种趋势
4.管好右手，别太快

北京现在摩托就算了吧，管的越来越严格，电动车勉强还可以。

相当于 49 年回国的程度

成本主要在于被抓次数，而且安全系数低。

4 环以外摩托天天开, 没叼事.
以前上班,汽车开 1 小时的. 现在摩托 20 分钟就到了....谁开谁知道.
就是下雨天不好受. 要么打车, 要么穿雨衣.

弄个京 B，别进 2 环，一般没事儿

你要考虑的除了这些，还有车的品牌这些，按照排量来，我年底会入一个大贸，其实不是 49 入国军，北京只是限摩，工作地在四环外面基本问题不大，而且政策实施，目前起码不会影响到你，建议你要是想入，就要开始多关注车的测评这些了，那样你才知道你适合什么，按照你的预算来看车比较好，还有有机会去车行试试车最好。

建议买踏板，比电瓶车舒服得多，堵车的时候可以钻车缝，比跨骑安全，因为车轻，你稳得住，而且油门容易操控；
注意点：
1. 早高峰堵车的时候，轻易不要走非机动车道，除非你确认了没交警，不然 100 块就没了；
2. 红灯永远不要闯；
3. 没啥必要不要进四环，不要走主路，有些路段可能会被拍；
4. 和四轮不要抢路，当孙子；
5. 不要模仿快递和外面小哥的操作，时间对他们是金钱，对你是小命；
6. 踏板有马桶空间，带护膝、半盔、手套，直接丢进去，穿高帮板鞋，公司备一双轻便的，换穿；

1. 成本完全看你的预算，护具的话，头盔从几百到几千，其他护具也都一样，一般来说，头盔 护膝 手套是少不了的，骑行服看个人吧，包养平时就是机油钱，一次几十块到一百块，油钱看排量，125 踏板百公里就 2 3 个油吧，排量大的话，百公里五六个油
2. 法规只要求头盔，其他的能戴还是戴吧，头盔的话，夏天就是闷罐，冬天倒还好，雨天可以骑，但是比较酸爽。
3. 你这 20 公里，不知道是单程还是往返，新国标有点扛不住，尤其冬天到了，续航大减，最近还不让上楼充电
4. 通勤还是踏板爽

条件允许的话，电摩更好一点

看下禁摩区域，四环内的就算了吧。
四环外通勤摩托爽死，以后再也不想开车了。

1. 成本 2w 到 50w 都可以，看经济实力，主要是车跟装备钱，保养油钱跟汽车比可以忽略不计。
2. 其他护具为了自己的安全也要带，骑行服，手套，护膝等等。下雨天也能骑，穿雨衣就行了，体验不咋地，近了可以凑合，毕竟下雨天都堵车，摩托还是快。远了就算了吧。
3. 刚刚把禁摩区域规定了一次，短时间不会有大变化了，现在全国的趋势相反是在慢慢宽松了。
4. 管住右手，注意安全。

肉包铁啊，而且北京四轮车司机开车很野，根本不把摩托车当机动车，强行变道加塞

记得考驾照，需要挺长时间的，现在人越来越多了。

@maskerTUI 电摩现在北京没法上牌了。能上牌的都是 电动自行车，楼主这 20 公里北京冬天够呛能坚持下来。
再有个现在电摩充电是个大问题，在自己家充电就是个定时炸弹。最近出了挺多事故了，挺恐怖的。现在好一点的小区，看见你推电动车回家会报警。

有，通勤 29 公里时不时会骑行通勤，体验挺好

1 成本多少，车，护具，保养？油钱
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车、保养：
这要看你打算买什么摩托车，两个对比：
1. 有钱，可以骑一二十万的进口大贸公升级摩托车，配 30 万的京 A 牌照（除了长安街和几个特定的街道不能骑，其他地方畅通无阻），一两万的购置税、盗抢险+商业险+车损险每年大约八千到一万，一次保养可能要两三千块。这就是摩托圈里所谓的「京 A 大佬」。
2. 没钱，骑一两万的的小排量国产（路上常见的春风 250SR 、铃木 GSX250R ），配几百块的京 B 牌照只能在四环外（含四环辅路）骑，购置税可能都不用交（好像排量超过 150cc 才交），保险可能只上个交强险就行了吧，一次保养可能只要几百块？或者再往上升级一下，几万的中排量，比如忍者 400，贝纳利幼狮 500 。这可能是如今北京路上大部分摩托车的情况。

自己喜欢什么摩托车，可以下个哈罗摩托，在上面找找，有参数啊、车友讨论什么的。

之前分私户（摩托车挂在自己名下）和公户（挂在公司名下），现在公户不好上了，好像只能上私户。但如果你是北京市区户口的话，是没法上私户的，所以很多人会找郊区户口的人帮忙背户。

买车的车行可以帮忙上牌。

当然也可以买二手公户摩托车，交易很方便，剩了很多步骤。看上之后，你付钱，对方把车、行驶证和大绿本给你就行（记得检查保险是否到期，是否验车，是否有违法未处理等）。二手私户交易时还需要过户，这个就不太清楚了。

个人觉得，新手的话，买辆二手公户小排量摩托来熟悉一下，练练手还是不错的。

护具方面：
1. 头盔必须的。要想安全，必须全盔，什么半盔、3/4 盔，在发生事故时，都起不到保护作用。2000 元以下的头盔我觉得没必要看，除非只是短途通勤。那种骑街车或者仿赛还不戴全盔的，就很没品。推荐日本的 arai 和 shoei，适合亚洲人的头型，也是值得信赖的经典老品牌。

外置的护膝和护肘我个人觉得不太行，一是穿脱麻烦，二是如果发生事故，这种外置的护具容易发生移位，起不到保护作用。真要想保护，可以试下内置护具的骑行服，款式也比较休闲，护具可以拿下来，夏天有网眼版的，丰俭由人，从几百到几千都有。

油：
肯定比汽车省油。我一辆 1200cc 排量的摩托车，9L 的油箱，95 加满约五六十块钱，上下班通勤经常堵车或者等红灯的话，大概能骑 100 公里；另一辆 150cc 的，也是 9L 的油箱，95 加满，在市区能跑 150 公里。

2 头盔我知道必须带，剩下的护具也必须戴吗？舒适度，冬夏戴头盔感觉怎么样？雨天是不是就不能骑了？
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护具我前面已经说过，这里只说下舒适度。头盔首先要尺寸合适，别 63的头围非要戴 58 的盔，那肯定夹得头晕。再一个，就是别太重，要不然戴久了脖子难受。
我有 7 顶头盔，按购买的先后顺序分别是：
- nexx 复古全盔，重，无风道，绑带式全罩镜片，不透风，2500 元。已经封存不戴。
- shoei Z7，赛车全盔，重，大约 1400g，加上蓝牙耳机、gopro 的话，巨沉无比。但安全性和包裹性非常好，内衬也舒服。可掀开的全罩镜片，我配了自动变色镜片，白天光线强，镜片会自动变深，夜晚自动变透明。有多个可开启关闭的风道，速度上去后，会感觉头顶凉风习习。3000-5000 元。
- tt&co 全盔，不知道哪里的牌子，轻，通风，短途装逼用，毫无安全性，感觉稍微的撞击就能碎掉。可掀开的全罩镜片。几百块。
- shoei galmster 复古全盔，我应该是中国第一个买到这盔的（自己从欧洲海淘），轻，约 1200g 。有一个可开启关闭的风道。噪音大。可掀开的全罩镜片。4000 块。是目前经常戴的盔，冬夏都可以胜任。
- Biltwell 复古全盔，无镜片，无风道，盔体大，戴上像大头娃娃，好像是 2000 元。很少戴。
- MOONEYES 限定配色 3/4 盔，单纯因为好看买的，没怎么戴。1000 元。很少戴。
- LS2 碳纤维越野，超级轻，只要 950g，但风格需要搭配越野或者攀爬车才行，无镜片，需要自己买风镜。很少戴。

反正我雨天肯定不骑车。我加的几个摩托群，经常讨论明天刮风下雨、是不是能洗车、吐槽洒水车、交警在哪儿查车啥的。

3 北京好像对电动车，摩托车越来越严，现在会不会 49 年入国军？
严格管起来是好事，说明摩托圈越来越正规了，我们可以在法律允许的范围内合法行使自己的权利。如果骑车的一团乱，管理也一团乱，只会让摩托车在大家心目中的印象越来越差，交通违法行为越来越多，跟行人、跟四轮车的矛盾冲突越来越多，最终导致从政策上一刀砍，谁都甭想骑。

4 其他一些注意事项或者心得分享~
多看劝退视频。管住右手，佛系骑行，不要跑山压弯儿。
可以听下优斯迪吧机车研究所的这几期节目：
讲北京摩托车跑山文化 《阿尔卑斯山上的假牙》 https://www.lizhi.fm/319265/5067349564055329286
讲买摩托 《雏鸡车行》 https://www.lizhi.fm/319265/5071587215010164742
讲卖摩托《我在帝都卖摩托》 https://www.lizhi.fm/share/319265/5172902748598852102

[同事开摩托艇快艇]

看走眼了

北京，来回共 20km，一趟 35 分钟左右（ 10km ）。爽的不行，就是每天充电有点烦。等考下来驾照也想弄一辆摩托车。就是看多了事故视频又害怕哈哈。

忘了说，我的是电动车

你好 有的

1.车的类型要看路况，如果路况好买个跨骑也行，但是堵车多还是买踏板吧，挡车离合会拉的到公司写不动代码。
2.头发长的话，戴头盔到公司完全没有发型了，我是换了新公司到了能先洗个澡才骑的。。
3.在三环里肯定要 20 几万买个京 A，现在摄像头也拍禁行，城里也经常有警察拦。一年被拦个三四次正常，偶尔装个孙子又在三环外有时候警察就放了。
4.跟牌子相比，保养保险一年撑死了几千（买公升的当我没说），可以忽略
5.骑行装备得买好点的，万八千得有。但是不管多好的装备下雨天和北京的冬天都会让你怀疑人生，以及暴晒的夏天和烤猪腿
6.平时就当开车，做个遵纪守法的好公民。实在堵了就溜个车缝，前面要是没让就没让，要超车就让人家超
7.给个我的通勤时间当参考：地铁+公司班车 1.5 小时 开车 1.5-2 小时(前 15 公里 20 分钟，剩下的时间是最后 3 公里) 侉子 1 小时 骑自行车 40 分钟 跨骑+溜车缝 15-25 分钟
8.管住右手

正打算买摩托，下周考驾照去了。
感觉身边摩友越来越多了，明天摩博会打算去逛逛。

@meixg 这更简单，买台新国标小牛上个牌，然后找个改装店。至于充电问题，我说了前提“条件允许”，条件不允许的就算了。

楼上说的都不错，直接上吧，通勤王者

我就是那种不遇到极端恶劣天气，坚持摩托通勤的，现在公司楼下停了有三十辆摩托不止，冬天零下二十度的时候，只有我一辆，哈哈哈，一般的雨也照样骑，除非大暴雨和下雪，以及大风的时候要多加小心

这周末去北京摩展转转吧，这算摩界大事了

安全第一，我之前晚上骑电动车翻车了，现在都有阴影

摩博会门票多少钱？

单程 20km 略微有点点远...
冬天会挺难受的

往返 20km 那爽的一 B

1 成本多少，车，护具，保养？油钱
- 车建议先从小排量开始吧，本田 190 家族欢迎你；
- 保养可以自己动手，每次不超过 100 ；
- 汽油费用和汽车相比和不要钱差不多，中小排量一百块钱跑两个月没什么问题吧；

2 头盔我知道必须带，剩下的护具也必须戴吗？舒适度，冬夏戴头盔感觉怎么样？雨天是不是就不能骑了
- 头盔好点吧，毕竟头比较值钱；
- 手套必须戴，其他装备开始估计都配上，后来都慢慢脱下来；

3 北京好像对电动车，摩托车越来越严，现在会不会 49 年入国军？
- DE 驾照必须考，4 环内及各环线主路不要上
- 后面上牌会更严格，现在算赶末班车。

4 其他一些注意事项或者心得分享~
- 仿赛载物能力基本为零，大踏板载物能力无敌；
- 夏天只要动起来就会很凉爽；冬天基本封车；
- 路上会有摩友主动打招呼，特别是同类型车的；
- 注意遵守交通规则和文明行车，有害群之马别和他们学坏。

真希望深圳也能骑摩托

京 B，住所和公司都在四环外。单程通勤 15 公里，平均通勤 30 分钟。

摩托车通勤完全不堵车非常爽，冬天其实换上防风的骑行服也问题不大，我基本全年都在骑。

车是阿普利亚的 SR MAX 250 大踏板，全部算下来不到 3W，护具这块看怎么烧了，好点头盔大概 2000-3000 。我买的国产不到一千也还好，等有机会去日本提 Arai 。一套夏季骑行服一套冬季骑行服，每套大概 1.3K 。手套大概 300-700 。骑行裤和鞋我没买。

头盔必须带，其他看心情，建议新手戴好。不过夏天是真的热我基本身上就没啥护具了……，冬天戴头盔很暖呀 完全没问题。下雨天不建议骑行，白线非常滑。

摩托车目前还是四环外问题不大，我偶尔进城里走小路也还好，路上注意点。

骑车出行会打开新的世界，天气好心情会非常好，而且可以等红灯钻到前面几乎不堵车。注意的是现在北京的摩友很多素质太差！全程走非机动车道，随意变道不打灯，超限速，闯红灯非常严重。路上注意骑车，很多小汽车司机真的是对两轮抱有敌意的！切记赌气！

@SleipniR #29 五十元

作为一个之前在北京通勤了 2 年的程序员来说 我觉得我很有资格回答一下这个问题
我之前住在西五环大概在园博园那里 公司上班地点在四惠东那里基本上两边都在 5 环边上 以前是坐地铁需要导三趟后来实在受不了天天人挤人 于是一翻研究下来骑摩托车最经济且效率最高 由于是新入门而且对跑车又情有独钟于是提了一辆 KPR150 天天全程走五环 单程大概 50 公里(半个北京城) 130 的极速 五环通常路况很好一路畅通大概 1 个多小时可以到 一天来回下来 100 公里 每天也是乐在其中 除了下雨天(那时候居然不知道有分体雨衣...)
下面回答一下你的问题
1 成本多少，车，护具，保养？油钱

车: 力帆 KPR150 仿赛 装 x 又耐 x 价格也便宜 我买的时候差不多是 12800 现在 8000-9000 就可以买到
如果你比较喜欢舒服一点的还是推荐踏板车 比较稳 对新手也比较友好跟电瓶车一样 缺点就是比较废油且没什么驾驶乐趣当然还有拉力 街车 太子车可以了解了解

护具: 头盔(必备) 手套 护膝(这些东西可以在你摔跤的时候减少伤害) 这些东西不追求品牌的情况下 500 可以搞定

保养:按平均勤快点算 2000 公里换一次 换了一般的 100 块钱

还有一个你没提到的 驾照成本,我是直接委托摩托车行办理的好像 2000 块钱直接去张家口走个过场增驾到 C1D

油钱:这个应该是大头了 官方给的数据是百公里 2.2-2.5 但是实际可能会多一些 看驾驶情况一般在 3 个左右 我一般是给车喝 95 的按目前油价 7.19 算就是 21.57 也就是说每天出行成本可以控制在 20 块钱的样子

2 头盔我知道必须带，剩下的护具也必须戴吗？舒适度，冬夏戴头盔感觉怎么样？雨天是不是就不能骑了

头盔比戴这就像我们写程序 try catch, catch 是最后兜底的救命稻草,其他护具的话反正是有则更好不过你不带也没人说
舒适度的话就看你舍得投资多少钱了一般头盔都比较重钱多的话可以如碳纤维这成本就上去了 1000+,冬天戴全盔 夏天带半盔 感觉还是可以的, 雨天骑的话就一定要买带 abs 的车(我就是吃了没有 abs 的亏但凡下点雨就有点刹不住)还有分体雨衣也搞一套(我也是后来才知道还有这种好东西) 还有就是慢慢慢 雨天视野不比好天 多留神慢一点问题不大

3 北京好像对电动车，摩托车越来越严，现在会不会 49 年入国军？

越来越严是趋势,我天天走五环按法理上来讲五环是不让摩托车上的但是天高皇帝远,交警也就不爱管,而且环路上摄像头基本不拍,有段时候我甚至天天走四环 晚上 10 点多种偶尔还能碰上个交警查酒驾也没拦我 所以只要不是太出格警察同志还是睁一只眼闭一只眼的,在北京开摩托车就像在夹缝中生存,所以尽量避着点交警一般没问题 前提是证件齐全

4 其他一些注意事项或者心得分享~

我给你的建议是如果工作和生活地点非三环内,还是可以买一辆的毕竟不用跟 别人挤公交还是能大大提升幸福指数的,其次周末跟小伙伴去山里溜达溜达看看风景不要太舒服,有了摩托车你的生活半径就可以扩大很多同时结实到新的圈子,但是 但是来了 一点要注意安全 身边出事故的例子也不在少数 说到底还是快 所以且骑且珍惜

@CuSO4 同学，你主页那个网站现在是澳门新葡京了

座标西二环，金融街。

公司国贸。

京 B 。

长安街必须不敢上，北海北门也没走过。

一般天气好，我就从西二环向北，开到北四环然后绕一圈，从东四环到国贸。大约 40 分钟。

天气差一些或者着急，就走平安大街，2 环辅路。

被抓过一次，跟我这个路没关系，是从京承高速上四环主路上去了，jc 叔叔在主路那里等着我，也就 100 米就出主路了，他就是故意罚款来的，没办法。。

骑了 3 年了。

我 24 号买了台 KPV150，体验还可以。头盔我买 330 的雅马哈，护具买了没用。下雨天不骑。

据说明天(5.28)北京摩博会？

今年刚从电动车换到踏板，单程 7-8km 真香~ 楼主的 20km 感觉体验不会太好


1 成本多少，车，护具，保养？油钱
铃木 uu125 裸车 8.5k, 落地 9.2k, 乱七八糟装备和简单改装等 1 - 2k (看个人预算，我是买的比较便宜那种), 半个月不到 30 块钱的油钱(92 号)，周末会出去短途跑跑。去店里保养一次换了两种油花了一百多，自己换会便宜很多，以后都自己换。

总的来说比电动车成本高，但是香太多了，骑车上班会令人心情愉悦~

2 头盔我知道必须带，剩下的护具也必须戴吗？舒适度，冬夏戴头盔感觉怎么样？雨天是不是就不能骑了
戴头盔，护具没戴。夏天的头盔我也在看，正好借楼围观下。北京下雨少，慢点骑还行, 最好还是别骑。感觉雨的影响还好，风大难受，偶尔感觉连车带入快被吹走了。

3 北京好像对电动车，摩托车越来越严，现在会不会 49 年入国军？
有点儿~

4 其他一些注意事项或者心得分享~
电动车过渡期快结束了，最近考摩托的人比较多，可能会好拿驾照一点。


另外楼上说摩托车不堵车的，怕走的不是机动车道吧。(据说走非机动抓到了 罚款 100, 不扣分)

另外如果不像 @Kaisar 一样买驾照(不建议买...但是学的时间成本也挺高的)的话, 建议直接报名三轮的，贵几百块钱，但是更好考，而且也能骑二轮的。(后悔没有报三轮了...以后可能会买个三轮的车)

顺便借楼求推荐通勤用车，预算 2w 左右，目前看上了华而不实的标致姜戈，想找个实用点的

@freezhan 现在还能买驾照吗。多少钱哈，同事考 2 轮的考了好几次都没过，吓得我都不敢学了。。

@CallmeDredd #36 啊哈哈哈哈 感谢提醒我换下来，很多年前放了一些照片的个人站，域名已经过期很久了 TT

成本：驾照、车、头盔（骑行服、护具、手套）、除了大贸保养较便宜
护具：我一直都是头盔+手套，大于 2 公里必带。冬天会穿骑行服。20 公里建议骑行服。戴头盔夏天等灯时热，冬天眼镜起雾。舒适度没有感觉。大雨不能骑。
北京对摩托车严格不是禁而是规范，这是好事。
三者必买，虽然需要搭意外险很贵。

今天到周日，北京摩托车展，比上届大很大。有空可以去看看感受下

@Corey0606 #44 不知道啊，我考的，超常发挥，比较顺利...可以问问楼上这位老哥 Kaisar

哈哈，正在增驾摩托本，车子已交定金，三阳飞度 4，125 踏板、前后 abs，欢迎一起啊。
这点成本可以忽略吧，就买车和驾照花个钱，也是一次性的，后续的保养加油之类的，一顿饭钱而已。有了摩托活动半径能大很多，之前电动车带人的话只能 7 公里范围内，换成摩托直接 100 公里范围内，投入产出比无敌。

@lxml 看看三阳飞度 4

20 公里是从哪里到哪里呢

四环主路真的拍摩托车, 中关村联想桥那边我丢了 6 分了. (100+3)*2
另外五环主路不拍摩托车禁行, 但是常规违章也是拍的, 我因为压应急被拍过一次.
北三环暂时没发现拍禁行, 只是查车比较频繁.
另外普通道路一定不要走公交车道. 也尽量少走非机动道, 黑泉路经常有交警查摩托走非机.

开车比骑车方便
1. 成本：车要看自己的预算，起步 1w，上不封顶，配件护具按照 1w 算
2. 冬天太冷的时候肯定不能骑，比如去年最冻的那几天；夏天我一般中午都不骑，太晒了。天气不好也不能骑，下雨下雪就乖乖的挤地铁，肉包铁命重要
3. 非禁摩区，不进四环随便跑

坐标北京
通勤距离单程 11KM
座驾 自行车
单程时间 28 分钟
运动时间 23 分钟

不用考虑交警,不用考虑罚款,不用考虑哪环,不用考虑堵车
唯一考虑的就是天气

哈哈哈哈哈，晒车晒盔时间！

你们驾照都是在哪考的,多少钱呢

@jellywong 同事推荐我铃木 UY~

@SWALLOWW 我的目标是踏板，2w 内的踏板基本都了解并看实车了，最终是在 uy 和飞度 4 里面选，我觉得这俩都绝对没问题，就看喜欢哪个，我选择加了点钱上 abs 。

@SWALLOWW 另外北京 uy 普遍要等，白色和百年灰等的更久些

出一辆飞度 3 吧 档车换了踏板 现在很后悔

@CallmeDredd
@freezhan 对不建议买 如果能考一个是最好的 对自己生命负责

骑小摩托通勤已经一年了，单程 12 公里，大部分是四环辅路，半小时到公司
有小摩托之后主要是心态不慌了，加班再晚都能回家。。。

@paloalto #55 正想换 bobber，可惜新款没货了

每天 25 公里四五年了，累计 5w 多 KM 了。之前还走五环上下班
能骑车基本上不开车。骑车不生气 自由可控。
买车，踏板通勤比跨骑舒服很多，想帅的另说。ABS 必须了，现在可选择太多了。
这两年国内摩托车市场丰富多了，14 年买车的时候真是没得选，这两年玩车太幸福了。北京虽然部分限摩，但是基本上你观察一下，路上不是天天 jcss 出没的话基本上问题不大。四环外就更随意了。

买个好头盔，骑行服 护膝 手套 头套 差不多了，我还买了气囊马甲 也没用上过。就当买保险了

最近刚买了国产的赛科龙 RA2，一款复古车，250cc 排量，落地 15000 左右

上下班大概 6km，其实就比骑自行车快一点。

但是生活半径大了是真的爽啊

@paloalto 豆瓣现在越来越难用了！社区氛围一点儿都不和谐，喊阿北想想办法啊

幼狮适合进藏不

@Huskylee 现在我就通勤把，确实很快，但是进藏，搞个排量大点的吧

@paloalto 老哥这 4k 的头盔与 400 的头盔有啥区别呢，这差价也太大了。

@54qyc #69 知乎《三四百的摩托车头盔和三四千的摩托车头盔有何具体区别》
https://www.zhihu.com/question/43559546