怎样避免国道超速？

去外地不要走国道，全程高速，不要为了省过路费。耽误时间最后还罚款扣分。
本地国道经常走知道限速多少摄像头在哪里。

导航软件一般会提示测速

1.开启导航
2.设置定速巡航

我开长途或者不熟悉的路，都会开高德导航，一方面有些路虽然自己认识，但是长途怕自己疲劳导致分心，高德一直跟我念念叨叨可以提神；另外一方面，高德对于限速、事故的 播报还算比较准确，如果中途有限速、拥堵或者有更加便捷的路线，便于我及时调整。有的人似乎比较反感用导航，即便是自己不认识的地方，宁愿打着电话问人（大概率还会鸡同鸭讲……），高德不会 100%准确，也被导航坑过，但是大多数情况下还是很不错的辅助，楼主可以开着高德试试。

另外，60 码以下原则上是不会拍的，但是如果限速 30 你开着 50 发生了事故，要负主责。

应该学会看路牌

1、现在测速要提前告知，离老远会有一块牌子提示前方测速（比较隐蔽，注意看）
2、碰到摄像头减速就对了
3、碰到有个黄灯一直在闪的也注意一下
4、跑得快的不是当地人就是熟悉路况的人，知道哪里测速。一般 80 没问题

我一般是根据当地车辆的平均速度， 适当减一点 不然听导航一会 30 一会 40 很难受

跟着当地牌照的车速走
不过国道很多时候开不快 就算双向八车道 两边是村庄也不敢开快 随便来个横穿或者电动车就完蛋了

千万别对导航太大依赖，我两次超速都是因为导航测速探头丢失超速，一直反馈给高德那里有测速监控，他们还不采纳，就很郁闷

@xd314697475 只开过江浙沪的国道，大车多限速乱能开一分钟定速已经很好了，不知道其他省是不是这样

@beingbin 不用怀疑，大部分人的智商听不懂导航

把不准的路就开 60 码以下, 最怕的是 40 码, 如果开 60 码以下的话, 就算不会超过 50%, 不超过 50%就不会扣 12 分.

一般都是着出租车的车速走，准没错了。

不要太依赖导航，路况首先，有测速点适当减一点，不超过规定 10%以内就可以

@max1024 限速 30 开 45 就 50%了。

一般比当地土著的车子稍慢就没啥事

使用自动驾驶

表显速度一般会比实际速度慢一点。限速 30 开 40 没什么问题的。60 的路段开到 70 也没什么问题。

能不走国道就不走国道，特别是外地。
别盲目相信 60 以下限速不拍的，有些奇葩地方会拍。
别盲目相信所谓土著司机，除非是熟人的车。否则别人可能不怕违章能消分或者扣分多已经破罐破摔了。

总之就是全程开启导航，按限速开，能多怂就多怂。
几个小时路程能慢半小时撑死了，所以不要着急。

虽然键盘车神，但是导航还是不错的，路书另说。

不要顶着最高速开，悠悠跟着车流就行了，限速 30 开 40 一般还是有原因的，学校啦路口啦，减减速是应该的，安全第一。

宝马新 7 系

这个要注意路牌，小道开车放慢点安全第一！
有些地方的主管比较黑，不多说

看路牌，不要全信导航

@xd314697475

那天在广州的高速上，听到高德报 120 限速，然而出现在面前的限速牌显示是限速 80，唉，当时就不淡定了。

在山东，60 一下的限速超速 50% 以内没事了

限速 60 以下超速 50%以下 只警告不罚款扣分

@beingbin 会拍且记录，但只提醒不罚款不扣分

@ashong 我这有个人，限速 40 的地方他开 61，被拍到了扣了 12 分。

@jpeng 没毛病，超过 50%

走高速省油省钱,我上次走国道,走到一半没路了,四川水灾 2018 年

@9151 没错，去人生路不熟的地方，全程高速，是没错的了，当年领驾照第一年，去陌生地方，吃了不少亏，路杂，导航坑，2 轮的 3 轮的 4 轮 N 轮的大小车子各种突然穿插出来，，都让人非常不爽，但本地的话，由于自己比较熟路，全程乡道都没问题。

好像跑题了，关于这点，很少限速 70 的，一般限速 80，那么你可以开到 85，40，30 的路段，一般开到 50 都没问题的，表显速度比实际速度慢的。不要超太过分就可以了。

高德地图导航报的摄像头还是比较准的

1、优先建议高速，路况好，省心
2、非要国道，强烈建议全程开启导航，留意导航提示的限速信息
3、留意限行、限速、禁令标志，若路边标志与导航信息不符，务必以路牌为准

自己开过深圳、东莞、广州、浙江、江苏地区的国道，行人、电瓶车、摩托车无视信号灯的情况很普遍，一不留神，就出事故。

高德地图有“电子狗”模式

其他：导航保持联网状态，优先联网模式。