下暴雨到底开不开危险警告灯？

雾灯的穿透力强，但是闪烁的灯光更能引起注意，所以路上一般都会开

不太能理解打双闪的司机

开雾灯. 双闪的话, 别人不知道你什么时候要变道.

如果你在怎么刷都看不见路的白天大雨里开过，就知道双闪有什么用了，反正我是很感谢前面开双闪的车，所以我也学会了开双闪

@sun1991 #3 变道打转向灯的时候双闪会暂停的

恶劣天气开车在路上，我会把所有灯打开（远光除外），尽可能让别的车看到我。

首先，99%的司机找不到雾灯开关在哪，而警告灯那么大一个按钮
最重要的，警告灯按了车内有反馈（声音，仪表盘），雾灯开了也不太清楚开没开

能见度特别低的话我会开双闪

@silencefent 雾灯从来不关 不为什么 就觉得好看

第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
能见度小于 200 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60 公里，与同车道前车保持 100 米以上的距离；
能见度小于 100 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 40 公里，与同车道前车保持 50 米以上的距离；
能见度小于 50 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 20 公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

@ericls #10 不关雾灯，你后面的车和对向的车怕是要骂死你

分情况，暴雨如果造成了很低的能见度那就必须要开了，运气好有机会你能体验到就明白了...今年夏天在内蒙古时遇过一次，宽道路，车较少，短时间暴雨，当时就是看着其它车的双闪灯走的

必须要双闪
国庆出远门，连续几次，都是双闪引起的警觉。

要是堵车突然减速我也开双闪的，防止别人追尾~
闪烁的东西，更能吸引人注意

因为太多次，车子挤在一起以 60 的时速跑，所以当你隐约看到前面好多车挤在一起的时候，下意识认为“卧槽，又要慢速了”，而实际上，那些车都停下来了。
一般而言，我将双闪认为紧急情况。10 月 1 日那天，我遇到了 N 次紧急停车。当然当我看到前面要紧急刹停的时候，我也会开双闪提醒后面的人。

@ericls 你这种人太恶心！

@dxfree #5 不是所有车 都是转向灯优先的逻辑....很操蛋

@JasperYanky #15 我也是突然减速 立马开双闪,后面车子都减速了 就关掉双闪

双跳么 必须开啊 前后雾灯是自动大灯自动开的, 双跳也必须开. 包括高速车祸, 大量前车减速堵车 都会开, 而且很多情况下后车也会跟随开, 这样减少很多事故啊

@EvanQu #15 我孤陋寡闻了……

@dxfree
貌似不是所有车都这样。
如果都这样，那么就是我看到大部分的开双闪的人变道都不打灯。

@lihongming
@haimall
但是开了双闪，我就不知道你是有事故停下了还是啥，有一次我就碰见了，暴雨中，前车开双闪，但其实车坏了停路边，我连忙变道。幸亏路上没啥车。

@irainsoft
@n1dragon
能见度非常低的时候，会考虑开双闪，因为基本上不会跑很快。

暴雨看能见度，有一次在山西暴雨加大雾大家都打开双闪，谨慎驾驶着。
国庆在包茂高速秦岭段左向转弯加之傍晚视线不好，前边突然拥堵，后边车流量很大，我于是打开双闪，貌似我是第一个开双闪提醒后车的，后来看到后边大家都自觉的打开了双闪。

这么差的天气，宁愿不变道，如果不得已，先关双闪再打转向灯呢

前几年有一次国庆开高速，在河北山东那边暴雨。高速上周围所有车都开了双闪，真的在暴雨天气里黄色的闪烁灯光比白色的显眼。亲身经历

此外高速如果前面车速突然降低，也会开双闪，很多车也这样做的。就怕后面有没开导航或者困的没注意前面降速撞上来

大暴雨，能见度很低的话，我选择开双闪。

会开，不过我打开后会便道到最右侧车道并降低车速

晚上堵车或者刹车也要立即打开双闪，因为后车很难发现你刹车了，这似乎已经成为很多司机的共识，很多人一看双闪就赶紧刹车

大暴雨，肯定要开双闪的。 我这次中秋就经历一次超大的雨，第一次经历，根本看不清前面了。当时内心还有点慌了。我看到前面的车也都打开了双闪。

大暴雨能见度很低的情况下在高速上肯定是双闪+雾灯全开的。说双闪影响变道打灯的，在这种能见度下后视镜也是一片模糊的，反正我是老老实实走自己的车道不敢变道的。

为啥不开。。。能保命的措施多点有何不好。。。特别现在脑残分心司机太多，得多给提神。。。

大暴雨的时候在高速上，基本周围的车辆都会开启双闪。

推荐开大灯（尾灯亮：提醒后车；前大灯：帮助前车透过后视镜观测到后方），与前车保持安全距离匀速行驶
双跳灯容易扰乱视线
暴雨中新手就别折腾雾灯了，方向盘右侧的拨片是雨刮器

LZ 这种问题其实没啥现实意义

依我 9 年驾龄的经验，80%以上的司机连基本的变道转弯转向灯都打不好，这还是在帝都

所以养成防御性驾驶思维是最重要的，脑补周围所有车都想伺机怼你一下并提前思考规避方式，至今 0 事故

@sun1991 已经暴雨到能见度很低了，还变道？跟车缓行吧，这时候变道害人害己。

法规是不开的。

但实际，我一般都会短暂开一下。
对于前方突然减速、暴雨、堵车、路况发生变化，多次踩刹车+双跳提醒后车。
后车跟上来之后，一般就关了。

暴雨常开至少可以提醒后车前方危险，不管对方是否完全停车都应该减速，直到目视可以确定。
关于转向和双跳冲突的问题，我都是临时关掉双跳，然后转向灯，然后再切双跳，手动处理下就好了。

下暴雨，双闪当然应该开，同时开启雾灯

能见度很低时 必须开双闪

下暴雨，突然减速时，开双闪啊，警示后车防止追尾。只要车速低于正常情况有追尾风险时都开双闪。

这是法律规定，科一重考。还有一直开雾灯和一直开远光的，建议不要再开车出门祸害人了。

开前后雾灯。 打双闪容易误导呢。

紧急降速会开一下。然后就关了。

双闪是不会开的。开雾灯。

没车没房我还敢点进来，我也是膨胀了

@sun1991 变道打灯 会只闪一边

大暴雨，我也开了双闪。当时没找到雾灯，所以没开。

你都知道双闪是危险警告灯，什么时候你觉得可能有危险你就打开就是了。。

下暴雨 能见度低还变道？？？？？ 胆子大大开双闪继续开 胆子小的开双闪边上停车 不要命的开雾灯继续开（特指高速）

@ericls #10 雾灯如果不是恶劣天气下，请关掉。知道那玩意多晃对面车的眼睛吗！！！！

开雾灯，看情况开一二级。如果雨实在太大就找机会下高速

@ericls 雾灯狗就跟远光狗一样，人见人骂。

@haimall 雾灯穿透力强，滥用双闪前面出车祸都没办法告知后车

能见度很低的情况下，打双闪，很有警示作用啊，比如我老远就知道前面塞车啊啥的下桥也有个心理准备，再说，都打双闪还变道的，通常都确认了好几遍而且龟速的变。另外我的飞度没雾灯……

@ShuoHui 当你发现前面有车祸再开双闪 等后面反应过来了 就已经撞上来了 开双闪主要目的是让后车能预估距离

@xenme 重新看看楼上的法规 张嘴就来

开雾灯，双闪真的，转弯在视线好的时候转向灯都如此重要，更别提不好的时候。

@EvanQu 急刹自动双闪是新特性，名字忘了，马自达宝马似乎都有。

高速路就必须双闪

双闪系停车警告灯。移动中的车双闪其实很危险

开雾灯就可以，紧急情况需要提醒后车再短暂开启双闪，太大的雾请靠边停车开启双闪，那种把双闪一直打开在高速跑的，你们没想过如果真有车坏在路上了，后车怎么能分的出来？

@loading 前进天还看到有踩出 abs 自动双闪的鄙视手动双闪的。真佩服他们的心大…

@ericls #10。。。。。。。。。。。。。厉害了。。。。

@Ref1ne #60 有个老司机跟我说，开双闪无非几种情况，车坏了，视线不好，前方有情况，还有一种叫“都注意了我要瞎 B 开了”

开了几年车至今没开过雾灯。。我都不知道雾灯咋开

个人觉得开还是必要开的，看暴雨多大，雨刷器刷刷刷的了。就别跑太快了。开个双闪主要是让别人看到你。。。
有人说双闪是紧急情况。。。暴雨都看不清路了还不够紧急情况的？

看车的人都下意识的知道前面有双闪要减速注意对方状态。所以下暴雨的时候开双闪是告诉别人：我可能下一秒就打滑了，你们给我注意点，别起飞了。。。

楼上说不知道变道情况的。。。
如果这么严重的暴雨，你还变来变去。。大概率剐蹭啊。前面有车祸。本来就是开着双闪。减速。减速到很慢很慢。再看情况要不要关双闪变道灯。。。不觉得有什么问题

国庆跑了 3 千多公里高速。发现在高速上双闪比较管用，回北京时有遇到大雨和大雾加横风，大家也是开着双闪走。

其实开双闪时告知后方车辆应当减速，避免追尾。这个是雾灯干不了的~

停车才开双跳
一般大雾暴雨天气视野不好的情况下还是开雾灯，前后雾灯的穿透力比双跳要强
虽然现在的车都可以打变道灯的时候暂时取消双闪，但是对于后车来说反应还是需要一定时间
上面很多提到双跳一闪一闪的才提醒到自己，我想说开车的时候如果非要一闪一闪才能提醒自己，那你开车是真的挺不专心的。。后雾灯很远就能发现了，发现就放慢速度时刻注意
所以不到万不得已的情况我不开双跳

不要开，不要开，不要开
没有什么用，让后车无法判断你到底是停车还是在行走，抑或是左右转向，我觉得更危险了。现在下多大的雨我都不开

开双闪安全 然后找最近的服务区停车等雨小 千万别停在弯道啊下坡的应急车道 除非想飞升 也不要随意变道和急刹 开过暴雨的路段 前车不开双闪 中间肯定会有雨刮来不及扫的 2 秒 真的是看不到任何东西

年初考的驾照. 暴雨没说开雾灯, 大雾才开.
暴雨开双闪行车也没听说, 暴雨靠边停车开双闪好像有. 当然有很多不能停车的情况(快速路上大家都不停我不能一个人停吧).

目前还没有暴雨行车的经历.
我觉得应视情况开个双闪. “视情况”就是说你希望前车开双闪, 那么你也应该开. 你觉得前面双闪闪瞎你了, 你就应该不开, 除非急刹等.

几年前出去玩，
车上司机在遇到过马路的行人，先打了双闪、后停车的

我头一次见到，觉得这操作挺不错的

@34C 嗯，你张嘴，你是对的。

开双闪的同时应该寻找机会停车和停止驾驶，开着双闪继续开下去才是有病。

@ericls 我表示每次看见开雾灯的都要默默骂一遍。。。

@dxfree 有的车不会，我还和我弟弟争论过这个事，知道他用他的车演示给我看，我才服了。车是通用的。

@coobin 啊？ 你们是不是对雾灯有什么误解 雾灯不是下面那两个小小的灯吗？ 是打向地面的 怎么会晃眼睛？

@xenme 脑子有病

@coobin
@spongebobsun
@shakoon

@shench

我错了

@ericls #10 雾灯狗，远光狗，祝早日爹妈白养

@boris1993 我错了

看了你们的回复
我严重怀疑加拿大的雾灯是假的

@ericls 你平时看不到别人开车下面的灯特别晃眼睛么？路上可能至少有百分之三十的人可能都打开了雾灯。灯光就是要正常使用，好看你自己又看不到，有啥用？楼上好多同志怨念居然比我还深。。。

@coobin 没有啊 路上好多人都开着 感觉像个装饰一样……

@coobin @ericls 传说雾灯在雨不大的湿滑地面很容易反射,影响对面视线.虽然我没多大感觉...现在很多改装的灯只要一开就特别亮,我也不知道他们是真的需要这么亮才能看清楚还是怎么的.

这个我之前从外地回家统计过，下暴雨时候不超过 10%的人知道开雾灯，开双闪的挺多。

暴雨的时候雾灯其实比双闪好用，而且晚上对付后方远光灯也有奇效。

@cyaninetechnai 等你撞了一回车就能理解了

@tremblingblue 我去研究一下到底怎么回事…… 最安全的做法是不开？ 反正大部分车都没有雾灯……

养成防御式编程思维，也要有防御式驾驶思维~

@ericls #89 你说的是日间行车灯吗

@ericls 雾灯穿透比远光强，能见度差的天开着可以提高辨识度，但是在能见度好的情况下会刺激眼睛。
曾经夜晚路上开着雾灯想增加点安全性的，结果和一辆警车会车完后警车一个掉头拉着警灯警笛就上来了。后来才知道这玩意儿开的时候要特别小心，因为非常刺眼。我是借的别人的旧车，雾灯也很暗而且还坏掉一个，所以看上去其实还好，警察说以后注意就是了。
我相信你也不是明知故犯，去了解一下，以后可以改正错误。

===

至于双闪，要看的，在美国我没见别人开过，但是大家都开得很小心。国内我是见过突然一场暴雨下来什么都看不见，然后高架上大家减速到 40 然后开着双闪走，比尾灯清晰很多。

@wy315700 这种神操作跟正当防卫有得一拼

感觉灯厂的日行灯已经足够醒目。

@kimchan
@ericls

我也觉得说的是日行灯 [笑哭]

暴雨如果开的飞快，开什么都没用。一旦大家都开始减速，谨慎变道，注意力高度集中，双闪是最好的

车上有个糟糕天气尾灯..

@cyaninetechnai 交通规则有规定看 11 楼的

@mmdsun 看了，刚学习了一个。
另外一个问题是有些车踩急刹也会亮双闪以做警示。在能见度不高的情况下，你开双闪踩急刹，你的后车可能就会撞上你了。

@tremblingblue 不是传说，事实就是，特别刺眼。。。