
笔者从年前认证车主到现在的战绩是:
滴滴有自动接单, 笔者到没尝试, 应该可以使用一下。 否则按照笔者的经历, 每天差不多花 1 个小时在选单上,主要工作是综合对比,模拟导航。
笔者主要需要关注下面三个因素:
因为单很少, 所以笔者频繁的看。 然后有些订单看起来很好,但是不付车费,打电话过去对方就说 临时有事不出发了。
滴滴有顺路的会发通知给笔者,但是滴滴的顺路 95% 其实也不知道绕到哪里去了。
如果不是特别顺路的话, 需要绕行挺久去接乘客,笔者回老家的时候去接 2 个乘客就差不多花了两个小时, 如果不接的话, 笔者可能总路程就 7-8 个小时。
有些乘客, 你到了, 他还在磨蹭磨蹭,让你等 40 分钟。
笔者本来以为大多都是正常人, 直到第 5 单(哈的第二单)碰到一个喝多的, 开一半 要靠边吐,然后弄的车里黏液不少。
走的时候说给 200 清洗费, 到地方了只愿意给 100 , 一次精洗的钱都不够。 笔者也不是特别在意这没给的 100 块,所以也没多折腾就让他走了, 但是由衷的感觉恶心。
这个人在高速堵车的时候, 啥也没说,突然拉开车门,走下去了。 给笔者吓傻了。 堵车是一会挪动一点的那种。 笔者当时非常后怕, 万一他被撞了怎么办。。
有些乘客身上还有点个味道, 然后睡在后排呼噜震天响。
本来笔者只用走老家的市区乡村路线, 目的地的市区路线, 结果需要接送乘客之后, 需要走很多乘客附近的乡村路线, 那些路线都是 事故多发地段。 两个车道中间使用黄线分割(单向单车道), 很多借道超车的, 还有重卡,半挂什么的。 笔者来的时候 还看到一个三轮车被一个小轿车撞翻在地, 交警还没来。
返程接的单是非常顺路的单, 但还是多花了差不多 2-4 个小时。
今天特意在哈顺风车里面看了一下,FAQ 里面没说乘客吐车上了怎么办, 万一乘客就是不给钱, 估计报警也没啥用。
笔者决定再也不跑顺风车了, 本来是想油费回个血, 然后提升一下车子的利用率, 现在看起来太麻烦了,各种不值得。
如果解决了接单问题, 也拒绝接喝酒的乘客, 笔者认为下面的问题也是硬伤:
1 seven777 1 天前 顺风车的保险难题就一招毙命了, 随时走钢丝, 随时活在一损斩杀的可能里. 不管是乘客还是其他, 只要出事, 不管谁的责任顺风车都倒霉, 随时回落斩杀圈. |
2 loading 1 天前 via Android 职业跑滴滴需要第 8 小时后才是盈利,之前 8 小时基本都是成本(车)。 |
3 eventlooped 1 天前 我以前也经常是顺风车乘客,大部分只要钱给到位还可以。 但绝大多数的车主和乘客都非常扣搜,最后造成各种矛盾,这是可能交易双方都比较在乎价钱的群体 现在是和我的固定顺风车搭子回家,没有平台抽成,彼此已经很熟悉了,还能聊一路 通过制定一些约定,简化了各种沟通成本 当然,这个比较难找到,即顺路又同时间就已经是可遇不可求的 |
4 gogo_tutu 1 天前 说白了还是底层互斗,都是价格敏感群体 |
5 JunNKG 1 天前 顺风车要平常心, 不要纠结, 有纠结的单就不要接,我注册好几年了, 每个月挣个三四百吧, 我是这样: 早上时间紧, a 顺路 95%以上,b 已支付,c 金额 20 以上,abc 同时满足的订单才接, 下班的时候, a90%以上, b 已支付, c 金额 30 以上, ab 或者 ac 才接. 有的时候打电话你能听出来乘客比较计较, 夹生的, 也可以随时取消. 举个例子 我就遇到一个, 乘客地址是个公交站, 无法长时间停车等人, 我在 200 米不到的红绿灯打电话给她,告诉她马上就到了, 她电话里教训我, 原话是“你过来就过来, 你打什么电话, 你知道吗,我刚刚为了接电话差点被车撞了.” 通话中我就到了, 我看到她向我招手, 但是我没停, 我取消了订单, 我听见她在电话里还说, 哎哎哎, 我就挂断了. 我是顺风车, 不是出气包, 你自己站在车站下面, 站在快车道上, 还有脸训人? 我没有义务受你气. 总之, 谋生的话鸡肋, 钱少费时间. 真的顺路, 还是可以的. |
严格顺路(绕路 15%以内)+ 独享 + 承担高速费,这是我顺风车接人的准入条件,反正佛系不指望靠着这个挣钱~ |
7 helone 1 天前 我觉得现有顺风车逻辑有问题,应该是车主发自己线路乘客选择车主路线是否搭乘,上车下车点只能选择车主路线经过的区域,这样才是真正的顺风车,现在这样无非就是平台还想抽一手,让部分不合规的网约车跑顺风车,做假顺风车真黑车而已 |
8 wegbjwjm 1 天前 via iPhone 搭个车,搭个人,风险大,还卷,不适合讲规矩 |
10 JunNKG 1 天前 @helone 你说的很对, Didi 的顺风车逻辑尤其奇怪, 我发出自己的路线, 有时候明明是反方向,最夸张的一次反方向 15km,但是还是推送给我. 明显就是平台想抽成, 明明不顺路硬撮合. |
11 seven777 1 天前 平台都是逐利的, 而且比街边的房东还要吸血鬼! 大部分的街边店房租与利润关系不紧密, 二平台绝不会让你有高额利润. |
12 774157009 1 天前 作为顺风车的受益者来说一波情况。 本人离单位约 18km ,日常会前一天在 didi 预约顺风车,单程费用为 21~25 浮动(过年期间 28 左右,早 8 点出发)。之前和司机聊过,相比于快车,平台抽成非常低,司机到手大概将近 20 元。司机说也就是补贴油费和停车费,没有靠它挣钱的想法。来接送的也基本 95%顺路的(平台给出的数值)。司机基本也都是固定那几个人了。。。 每天通勤很方便,一个月顺风车约 600 元左右开销,感觉比每天打车划算,同时间打车成本在 40-50 元。 唯一的问题是规则上的,感觉不咋正规: 首先是不提供发票,只有行程单,滴滴在这方面的意思是只提供两方联系促成的平台,不承担责任。 偶尔遇到某些司机一趟多接,要绕路、等待。 |
14 jacketma 1 天前 顺风车在咸鱼上发贴,做私单不要平台单,这样出发前可以先做好沟通。 |
15 zsqduke 22 小时 55 分钟前 via iPhone 职业跑滴滴一天 8 小时也就 3-4 百。顺丰车一单长途就上百,一天跑几单就可以休息了。而且还不需要租营运车。所以大部分顺风车不是真的顺丰而是全职 |
16 aincvy OP @seven777 @wegbjwjm 确实,我也担心这个, 所以不跑了 @eventlooped 搭子确实可遇不可求 @774157009 平台只抽成不承担责任, 出了事就是司机的责任吗。。 我看哈说有保险, 但是没深究。 司机到手 假如是 19.5 元, 一公里也就 1.083 再算上过去的时间送的时间。 我觉得单价不高, 我前几天滴滴上还看到不少单价低于 1 块钱的, 拼车价格更低。 @jacketma 听说没平台订单的顺风车被叔叔抓到会罚钱, 以万为单位的 |
17 seven777 19 小时 47 分钟前 |
18 seven777 19 小时 41 分钟前 关于跑车这件事,不管是 N 证齐全的还是顺风车, 还是黑车, 目前甚至不如跑外卖! 这个群体里最惨的就是顺风车, 最大的因素就是保险. 赚钱最多的是代驾, 但被坑的是需要代驾的客户, 因为是刚需. 即便是北上广深杭等城市, 一个承认加一台车的"纯收入"徘徊在 3000-8000 之间, 就看你是否拿命拼了. 还有一个群体一直在拿命填坑的就是租车跑网约车的, 被迫拿命填坑,每月要还车贷均值 3300-4500 之间, 每个月跑不到 6000 连饭都吃不上, 所以根本不敢休息. |
19 seven777 19 小时 40 分钟前 成人 |
20 seven777 19 小时 37 分钟前 什么送外卖的浩浩荡荡, 戴口罩的越来越多了? 真的非常无奈, 几千年来老百姓容易上手赖以生存之道在当今社会极度内卷. 国家却无力也无方去管理这些平台的吸血行为. |
21 fstab 19 小时 15 分钟前 @helone #7 黑车合法化而已,顺风车的逻辑就应该是司机发布路线,比如 A 城市到 B 城市,全长 300 公里,乘客只能在这个范围内的行程才能匹配,尽量不超出范围外的多接多送,在范围内可以允许 10km 的绕路,这才叫顺风车。但是这种算法的弊端,就是成单很少。 除非全部顺风车平台都接入一个国家的平台,统筹 1 个平台出单匹配乘客,从商业竞争来说,这又不现实。 |
23 catazshadow 18 小时 16 分钟前 via Android 你们又不敢学路易吉,平台当然是想怎么吸怎么吸 |
24 WilliamBlue 18 小时 8 分钟前 搭了二个人。臭了我车二天。。。真的有点受不了了。不是为了省点油钱才不想接。 |
26 bug403 16 小时 19 分钟前 大概前几年,200km 左右,一个人拼车也是可以覆盖油费(按照 5 毛一公里)和一部分高速费,,现在价格连油费都不覆盖的了。 接过顺风车才理解网约车的不易!遇上各种各样的人。太 xxx ! 一个小朋友和他老爸。走高速,我提醒他们系安全带,他们当没听到,还让小朋友躺倒后排座椅。xxxxx ! |
28 JingXiao 15 小时 31 分钟前 via Android 心态不对,每天花一个小时在选单上就有问题吧。顺风车不是为了赚钱,出发前看看有没有 90%+顺路单+单人,有就接,没就算了,至于高速费也无所谓。 |
29 235777178 14 小时 27 分钟前 顺风车的本质是出行方式的另外一种补充,但是吧,很多人呢都使用错了。只是把他当成更便宜的专车(上门接送)。 如果你在深圳,住在南山、宝安,去广州、佛山这种地方。你的出行时间要优于坐高铁(出了全部高速费也没高多少) 真车主,说实话,很多人已经懒得去拉顺风车了。因为乘客素质真的是参差不齐。如果没有职业跑顺风车的,我想很多人的出行方式都会有很大的改变(网约车、大巴或者是逢年过节回不去家) |
30 miaomiao888 12 小时 29 分钟前 司机们自己在车上备点塑料袋吧,乘客晕车什么都不是事儿。 |
31 aincvy OP @seven777 我又不是网约车, 为了跑单顺风车买营运保险。。 这顺风车我又不是非跑不可。 跑外卖白天单多, 晚上应该单少。 网约车晚上单可能也不多,但是单价多。 还有一点网约车舒服一点, 不用风吹日晒,不用爬楼梯。 @WilliamBlue 是的, 碰到这种情况就巨恶心了。 尤其是我们跑不了几单顺风车的, 基本上就是空车或者拉拉朋友家人。 @bug403 后排我到不管的, 前排必须系安全带。 不过后排躺到也是尽量不允许的。 你完全不听我的, 我就下个服务区把你放下来了, 你爱怎么走怎么走。 @miaomiao888 离谱的是, 上车我听说他喝酒了,我要把垃圾桶给他, 让他吐, 我已经套好塑料袋了, 这人不要。。 |
32 sandow 4 小时 22 分钟前 前些天从徐州东站到县城来回顺风车独享,单程 100 公里,打车费用独享 76 左右,高速费 41 ,来回都是专职的顺风车司机,路上 1 个小时,司机实际到手 70 左右,按这个里程,这个时间,这个收入,要不车子不算钱,要么人工不算钱,如果不是电车,车子和人工都不算钱。 实际是平台挣的也不多,也不赔,也不需要负多大的责任,三方关系就变成了司机出车出人补贴乘客。 结论:即使是走投无路,宁可躺在车里睡觉,发呆,想其他办法,也不要跑专职顺风车,不跑你就不用拿自己的车和时间补贴别人。 |