我是从来不戴眼镜的，平时生活不戴也没影响。但我有散光，尤其晚上开车，看红绿灯箭头、倒计时、ETC 入口这些发光的东西，远一点就会变得很模糊。为了安全，我前段时间配了一副眼镜。
现在的问题是：戴上眼镜后，我直视前方，再缓慢做左右小幅度摇头（左右约 20°），前方略偏左或偏右的物体会出现形变，特别是横向的挤压变形。比如我左前方和右前方各有一栋大楼，晃头时大楼的高度不变，但宽度会变窄、变宽、变窄、变宽，非常不自然。
我想问： 这种形变是不是所有戴眼镜的人都会遇到？能不能完全消除，让视野像不戴眼镜一样？ 因为现在戴着眼镜去商场，一旦快速左右转头找人，就会头晕。
另外，我怀疑是否和我这副眼镜本身关。 眼镜是在商场里一家叫 LOHO 的眼镜店买的，我左右都是近视 100 度，散光左 50 、右 150 。给我验光的人相当不专业，第一次出来的效果是左眼还好，但右眼连药盒的字都看不清，必须拿很远才行，搞得跟老花眼一样。验光师还跟我说这是正常的，说“配眼镜就是只能看远不能看近”。后来我查资料，发现可能是散光轴向没验准，我要求他重新测轴向，改完后第二次让他重新做，远近就都看清了。
现在唯一的困扰就是戴眼镜晃头就头晕、物体形变，我想弄清楚到底是正常的适应过程，还是眼镜质量、度数、散光轴向的问题。我的眼镜价格也不贵，大概四百多。
想请大家帮我看看，这种情况要怎么解决？
 | 1 BBrother 5 天前 这种情况你过几天就习惯了 |
 | 2 Moishine 5 天前 戴眼镜 20 年了，几乎感受不到形变啊。变小是真的 |
 | 3 erquren 5 天前 相同的情况，左眼 75 右眼 100 ，散光，我大部分情况都不带眼镜，目前是看电影和开车会戴 验光大部分眼镜店都有服务，100 以内就可以出全套数据 验光后会给你验光单，拿着单去网上配，我这个度数 100 多块就眼镜镜架都配好了 |
 | 4 justahri 5 天前 配的是球面镜片吧，非球面镜片会好一些 |
 | 5 kristofer 5 天前 戴几天看能不能习惯，还是不行就是眼镜调的不准。 |
 | 6 InDom 5 天前 平时不戴眼镜, 最近开夜车发现天黑以后看不清灯光, 就去验光配镜, 近视度数很低(50-75 左右), 但散光度数比较大(150 好像), 配了个修正一部分散光的眼镜开车用. 带过几次开车、看电影, 没觉得什么不适, 但是摘下来的时候会有几秒钟不适, 闭上眼几秒就好了. 刚刚特意戴上试了下, 没有任何明显的不适感, 最开始试过连续戴一天, 有点不适应, 但没有明显不适. 对了, 我这个眼镜全程选最便宜的那个, 一共也才百来块钱好像. |
 | 7 geying 5 天前 非球面+散光 |
 | 8 imnpc 5 天前 这个明显是配镜问题 需要微调 我在三甲医院/爱尔眼科配的全有问题 组以后在小区对面眼镜店一点点微调出来的就没问题 |
 | 9 yeqizhang 5 天前 via Android 我晚上炫光…… |
 | 17 lulinihao 5 天前 我前年带的眼镜，我的情况是才带上的时候站起身看沙发是斜的，后低前高，而且还伴头晕。都是医院配的，过一段时间就适应了，就是刚开始会有这种情况，可以参考。 |
 | 18 Charbo 5 天前 感觉跟我有点像，我也是单眼散光，之前换眼镜的时候，也是发现眼镜边缘容易形变模糊，一开始也以为不适应，后来再去店里查了下，发现是因为我之前戴的依视路，新换的是国产镜片，在边缘处理上没那么好，具体我也忘了，反正又补差价换了依视路就没问题了 |
 | 19 zane1994 5 天前 个人觉得有可能和验光准确度有关联； 我散光带眼镜看水平直线会感觉是斜的，以前读书时候写字也是写着写着就斜了，后面我去宝岛眼镜花了钱重新验光（感觉验光流程比我之前更多更详细）重新配镜后感觉改善了很多，打算明年多花点钱去当地蔡司级别最高的店再验光一下看看度数情况 |
 | 20 56way 5 天前 这副眼镜有毒。。快换一副 |
 | 21 tutou 5 天前 ”晚上开车，看红绿灯箭头、倒计时、ETC 入口这些发光的东西，远一点就会变得很模糊 ” 这是散光啊！我一直有这症状，所以我很少晚上开车走高速 |
 | 22 KIMD999 5 天前 形变是因为球面镜片引起的 你这个度数买蔡司铂金膜也不贵 非球面会很好的抗形变不说 特别的耐 C 平时擦眼镜之前用水冲洗以后把水擦干就行 你现在要做的是 去三甲医院做个详细的检查 左眼 右眼 度数 散光(散光也有专属的散光角度) 瞳距 拿着测出来的数据 搜当地蔡司专卖 去一顿神砍价(大概 5 折-3 折) 结账让工作人员给你开单子 写好是泽锐 铂金膜 等 1 周戴上 你会回来感谢我的 |
 | 23 leec2 5 天前 op 什么时间段配的眼镜？我有次是晚上配的（路边一家店），可能是眼睛已经累了，加上晚上光线不如白天，配的时候感觉正常， 第二天开始一直晕，一周后重新去配了 周五很早休息 周六早上自然醒后直接去，也换了一家店（山姆的博士眼镜）。现在一直带着，很舒服 感觉可能是验光 散光的轴向问题 还有瞳距和加工这些参数。 你现在这种情况 建议找个别的大型连锁眼镜的总店那种，验光 拿准确的数据做对比。我是第一次的眼镜打水漂了，不在家附近，懒得去扯皮了 |
 | 24 0747916 5 天前 就是配的不行，重配 |
 | 26 eurkidu 5 天前 赞同楼上的一些说法，我 475+75 散光，配过好多副眼镜，之前有一副因为前一副眼镜突然坏了，急着配的，就随便找了个连锁品牌跟着店员挑了下，就有比较明显的楼主说的这种边缘形变的情况，看地上方格地砖线，非常明显。 当时店员说正常的，戴一段时间适应下就行了，后来也确实神奇，戴了一周多之后，确实适应了，就不那么明显了。 后来多了解之后，有说法是人脑的自适应能力非常强，其实当时配的眼镜就是没那么适配，具体原因可能就像楼上有些说的球面非球面啥的，或者其他的一些细节参数有问题，所以一开始戴上发现有问题，其实就是有问题，后面戴久了，看不出来，就是人脑自动校准了，不过这个适应能力可能因人而异。 我现在戴的后面专门医院验光，然后线上配的蔡司的镜片，就没出现过这个情况了。建议楼主重新配一副。 |
 | 28 silentsky 5 天前 via Android 就是配了劣质眼镜 之前我配了好几副都这样 最后在 1688 配了依视路还不错 |
 | 30 sevenyangcc 5 天前 眼镜就是改变光线路径的，肯定会有压缩变形的，办法是一直带着，几天你大脑就忽视了。 |
 | 31 FstarKing OP |
| 32 KIMD999 5 天前 @FstarKing #31 你这个问题不会有的 我就是右眼比左眼多 50 度的远视 这次配的时候多加了 50 度(之前是两眼一样的度数) 刚开始几天有点不适应 现在适应下来 就算摘了也是跟之前一样 除非你的单只眼睛在这期间急剧变坏才能有看着像负修正的效果 233 |
 | 33 HTML001 5 天前 用久了就习惯了，人的大脑适应能力很强的。 刚开始戴眼镜确实会被这种视线变形困扰，下扶梯得盯着脚下走，视角左晃右晃多了还会头晕。 |
 | 34 Jace0715 5 天前  1 鉴于你是第一次配眼镜，一开始会有不适应是正常的，但如果一周左右仍然没有改善那肯定就是配镜验光出了问题 戴眼镜后物体变形的解决方案可以从这几点入手： 1 、更换上面回复提到的非球面镜，如果要求高可以进一步选择双非，甚至预算允许的情况下直接选更高等级的定制片，蔡司的智锐，尼康的八轴等等。我目前常用的是蔡司的泽瑞双非，只有镜片边缘会有微小形变，属于可接受的范围。具体情况还是需要你自己尝试，另外就是选择越高级的镜片越需要眼镜店验光准确，尽可能贴合自身眼睛状态才能达成好的效果； 2 、镜框选择在审美范围内尽可能小的，并且要考虑瞳距的因素。因为作为近视+散光镜片，镜片越大边缘厚度越厚，产生的形变就越大。另外框型具体要看你的轴位，如果是水平轴位就尽量不要选扁方框，原因就是厚度和形变的问题。最好当然是选小圆框，但大多数人可能接受不了这个样式，目前流行的波士顿框型应该大多都可以考虑，但仍然是选尽可能小且符合瞳距的； 3 、虽然我认同高端品牌镜片有极高的溢价，但你提到你的眼镜是为了开车时佩戴提高安全性，那我觉得应该选择经济能负担的范围内最好的。日系德系的趋向不太一样，日系比较柔和，德系更通透，这个也要看你的眼睛状况，比如是否对光线敏感，开车的路况和时间，是否有染色片需求来选。另外需要提一点，如果开车需要遮光，建议直接选染色片而非变色片，因为车内的阳光照射不一定能让变色片的色深变化到需要的程度； 4 、脸皮要厚，多配多试，验光敷衍态度差的直接 pass 找下一家。尽可能找大品牌连锁店，如果选高端定制片我建议直接找线下店而非网上配镜，毕竟已经选了相对高价的镜片，那么配镜和调试也是服务的一部分，镜片的参数越准确，你需要适应的时间就越短难度就越低。 |
 | 35 closedevice 5 天前 @Moishine 变小是最头疼的问题，眼镜一摘，肌肉练的不错；一带上，我练了个啥？ |
 | 37 sariya 4 天前 via Android 我当时也是，戴了一个多星期还是多久后就适应了 |
 | 38 brathonbai 3 天前 验光要去眼科医院，然后去网店配眼镜。至于眼前画面变形，就是店里没给你配好，甚至在坑你的钱 |
Select Language