讨厌机械车位，车子右前方保险杠、轮眉又被刮了

过时的政策遗毒万年

讨厌的不是机械车位 只是又短又窄的机械车位。如果是三米宽的机械车位就还好

看了下 op 最近半年的帖子，我觉得你需要一个 360

立体车位停车右侧后视镜降低一下比较好停，我家有一个立体车位，Q5 停上去后视镜两侧距离十公分以内

买大车。我的 M9 到了机械车位，工作人员直接帮我找普通车位，让小车上机械车位

我就没这个烦恼，车子超长了，商场安全员会引导到预留的单独车位里停车

@kebumail 我停的那个车位，不折叠后视镜，根本无法进去 停好后 轮胎两侧不到 5 公分，晕死

@SHOOT 都机械车位了，一般不怎么宽，而且机械车位，并不省空间，属实无法理解

公司原本有立体车位的业务，打算大展身手
为了表示技术自信，在公司内部弄了一个示范点位
公司领导带头停在机械车位
后来有一天，机械车位塌了，把领导的车砸了，保险拒赔，说我们骗保，闹得鸡飞狗跳
最终机械车位丢厂区角落，再也没有这项业务了

@mbtfdwlx 最近确实剐蹭比较多，已经不打算修了，到时候凑够一个面，保险送的漆面去用掉

我看到这种车位直接不停，宁愿多绕几圈

@rockddd
@shilyx 我去的商场地下车库 2 层都停满了，很难绷

@totoro625 好塌，我见到的大多数机械车位 都是一层，根本不省空间，而且没有工作人员

我直接不停，就算医院的车位都停满了。

这种老式的机械车位就跟拼积木一样，难停又难出。
不过我在河南省人民医院体验过新的智能车位，体验还是可以的
1. 人脸识别打开车库的大门
2. 前方有足够的空间，把车开直，直接开进去，这个相对很容易
3. 人员和物品下车，从前方门出车库后，车子由机械系存车
4. 取车人脸识别，快的 1 分钟，慢的 3 分钟车子会放到车库里
5. 人员进入车库直接开走
这种全程无倒车，而且设置了整整一层几十端口可以存车，取车，在市中心难找到车位的情况下真的很方便了。
这种方式也很容易接入自动泊车，未来会更方便

装个 360 全景吧。
之前停机械车位把我价值 5 万的 BBS 轮毂刮了，那是真心疼。

两厢小车好开好停，机械车位无压力。

打死不停机械车位，宁可停路边被贴条

@LazypersonJKing OP 说的不会是上海的万象城吧？ 上周六那里车位几乎全部停满，有看到好几位对立体车位很陌生的司机被迫叮叮咣咣的去停立体车位，而且前后还有等着过路的车子停等着，场面弥漫着略显紧张的气氛（像驾照考试）。

一般会标注宽度多少，看到 1.75 以内的我基本上直接放弃了。。1.85 的还可以勉强停一下

我这边也有个商场是机械车位，我宁可路边贴罚单也不停机械车位上去！罚单 200 块，机械车位随便来个小伤也不止 200 块，万一把轮胎侧壁划了就是 1800 块（或者 3600 块）。

现在那个商场旁边又开了个商场，有 3 层停车位，白天停车免费，我都停那边去了。

我觉得未来的方向就是，可能有如下 2 个。大型购物中心，医院等，配备停车管理中心，管理中心的系统直接和电动汽车进行 5G 通讯，指挥 AI 自动停车，乘客们在车库入口下车， 车辆自动停好，乘客再也不用进车库。或者，类似电动移车工具，直接在车库入口，使用这样的自动移车工具，把大家的车（传统车或者电动车等）自动移动到车位。这样，就再也不用需要自己或无人驾驶停车了。

现在的车直接停不下机械车位，1999 宽度，1800 高。看到直接走了。机械车位这东西要么更新一下尺寸要么直接该淘汰了。

我遇到机械车位用实际用上的也就广州妇女儿童医院，其他商场的基本都是摆设

@shilyx 貌似 m9 有点贵 不太适合我这种普通人。。。。

大车停机械车位就无限左侧贴近就行

@la2la 这个听起来还蛮好的

@fioncat 感觉大多数场景不是特别需要，就这些可恶的超窄地方，下次直接扭头就走

@iTwoEleven 真是上海万象城，爱琴海旁边那个，周日去的，好像有表演还是什么。我看大家停的都瑟瑟发抖，我剐蹭还被看笑话了

@Tumblr 我哭死，下次我直接开走

看到机械车位，直接开走，商场拉黑，永不再（开车）来。

带链子的是真烦，不是刮后视镜，就是开不了门

不知道是哪个大聪明设计的机械车位要有一个坎儿，而且这个坎儿还不低，得轰油门才能进去，导致就是有时候根本不知道是被侧面卡住了需要调整位置还是在坎上就是需要轰油门。每次停这种就来气。停过机库平面跟地面是平的机械车位，体验就非常好。

先不说大小，我车空载都两吨半了，至今没见到哪个机械车位能支持这么大的车重，已经默认机械车位不是车位了

谢谢大家不停，我专挑这个车位，我来停！