这是一个创建于 59 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
前阵子纯电 i6 发布，特别喜欢，想把我家那台 BYD 插混给置换掉，结果媳妇没看中 i6 外观直接劝退……她喜欢 L 系列外观（其实我也喜欢 L 的外观），可我又不想买混动，总觉得混动终究是个过渡，说看看明年 L 系列出不出纯电再决定
最近看了人民日报的新闻，更纠结了：要是固态电池真的快来了，我也并不是非常急换车，那这两年买纯电车，会不会也成了“49 年入国军”？
最近看了人民日报的新闻，更纠结了：要是固态电池真的快来了，我也并不是非常急换车，那这两年买纯电车，会不会也成了“49 年入国军”？
第 1 条附言 59 天前
感谢楼里各位老铁的回复！我决定当个 1-2 年的“等等党”。
之前被 BYD 背刺实在有点痛，真是怕了。这几年科技发展很快，感觉固态电池成熟到民用应该也快的。
之前被 BYD 背刺实在有点痛，真是怕了。这几年科技发展很快，感觉固态电池成熟到民用应该也快的。
 | 1 macaodoll 59 天前 骗韭菜进大 A 得手段罢了 |
 | 2 icanfork 59 天前 啊，这。。。成熟商用起码 5 年吧，5 年你不换车？ |
 | 3 yunye 59 天前 明年年中再看 |
 | 4 azhangbing 59 天前 骗韭菜进大 A 得手段罢了 最近散户太冷静了 根本不进场 |
 | 5 liuhaitaoSB 59 天前 忽悠人的，这才那里到哪里， |
 | 7 print 59 天前  7 二流报纸 |
 | 8 ohoh 59 天前 应该是有突破了，你看东大和川宝 vs 时电池相关的禁用协议 |
 | 9 Xi 59 天前 技术突破，到技术成熟，再到可以民用，就等吧。现在的电车都是过渡的产品，买纯电或者混动都可以，想一步到位就别想了。 |
 | 10 smlcgx 59 天前 via iPhone 1 上月，《人民日报》刊发了一篇看似罕见的外国人署名评论文章，作者是篮球明星勒布朗詹姆斯。文中他盛赞篮球是国家间的文化桥梁。但问题在于：詹姆斯从未写过这篇文章。 |
 | 11 jaleo 59 天前 固态电池也有第一代 第二代 2030 年后会成熟起来 纯电是大势 现在增程也开始大电池了 |
 | 12 BeforeTooLate 59 天前 L 其实不是混动，增程和混动原理上区别还是蛮大的，不过我和你观点一样，现阶段要么上纯电要么油车，除非明确只开个 5 年过渡下那才考虑增程，好看确实 L7 就很霸气了。 |
| 13 BeforeTooLate 59 天前 @BeforeTooLate @12 回错一个贴，忽略 |
 | 14 ty29022 59 天前 via iPhone 是真的，确认了 亩产一万块 |
 | 15 MarioBros 59 天前 人民日报 还报道过水稻亩产万斤呢 |
 | 16 liaohongxing 59 天前 要能量密度有三元锂，要安全还有磷酸铁锂，固态电池还是 PPT |
 | 17 x2rr 59 天前 石墨烯电池呢，好多年前就听说了，现在咋样了？ |
 | 18 cfancc 59 天前 固态再快也得 3 年商用，而且需要技术迭代。而且成本肯定是液态电池 1.5-2 倍，要等到价格降下来还得 5 年起吧，所以可以考虑： 1. 买目标 30w 以下的纯电车，即使几年后有了固态电池，因为成本也不太可能装车 2. 买辆十几万便宜的比亚迪纯电（性价比高）先开着，跌也跌不了多少，3-5 年后换车就是了 |
 | 19 Lexin914 OP @BeforeTooLate #12 确实，我和媳妇都喜欢 L 系列的外观，但是 i6 比 L7 性价比高太多了。 |
 | 21 ltyj2003 59 天前 via Android 得看比亚迪和宁德时代怎么说。 |
 | 22 celisee 59 天前 教员：人民日报这种二流报纸看它干啥 |
 | 23 2themoon 59 天前 手机电池过去 N 年突破了多少了？ |
 | 24 ovovovovo 59 天前 年年说 12 月底前新能源就没有补贴了，或者是补贴变少，我更好奇 1 月以后是什么样了 |
 | 25 SenLief 59 天前 via iPhone 最少也要 5 年后吧 |
 | 26 by 59 天前 via Android 日人民报 |
 | 27 TFong 59 天前 按照小米 su7 现在的电池 579 公斤折算，续航突破 5000 公里，你信它还是信我是秦始皇[旺柴] |
 | 28 ISO8859 59 天前 2025 年 02 月 18 日 12:36 北京 2 月 15 日，由中国全固态电池产学研协同创新平台主办的 2025 中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京举行。工信部原部长苗圩在此次论坛上表示，半固态电池仍然属于液态电池的范畴，不能与固态电池混为一谈。固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。从当前全球固态电池研发进展来看，量产技术工艺有待成熟，预计 2027 年前后实现小批量生产，距离大规模量产还需要更长的时间。 全文地址： https://auto.cri.cn/20250218/333d4a99-7e50-7b34-1519-edb522e73604.html |
 | 29 BeautifulSoap 59 天前 信人民日报这种二流报纸还不如信我是秦始皇 |
 | 30 fe619742721 59 天前 看你的预算 25 万，放心买吧 固态电池 8-10 年后应该能大批量覆盖这个价位 |
 | 31 maddot 59 天前 大资金买了几亿相关的股 再花点小钱发点新闻小意思 |
 | 32 PeterKim 59 天前 别说固态了，就说三元锂，电车国内卷了也有好几年了吧？十几万的车，还能搭载宁德中端三元锂电池的，一个是还在垂死挣扎的哪吒推出的救命稻草哪吒 L ，一个是之前定价 17/18 万，现在降价到 12/13 万级别的极狐 T5/S5 ，然后 20 万往上后，不管是特斯拉还是小米这些厂商推出的高端车型，几乎都离不开三元锂。 |
 | 33 qwe61655 59 天前 不可能的事情，不要有一丝幻想。他只是上班敲敲键盘，你还真信了。 |
 | 34 aeron 59 天前 成熟还得几年，即使成熟了估计也得先在高端车型上使用，真等到铺开估计也得起码五六年了吧 |
 | 35 evan9527 59 天前 人民日报，控制人民的日报 |
 | 36 Aaralyn 59 天前 人民日报这种臭鱼烂虾小杂报的话也有人信？更何况是科技类资讯。 |
 | 37 irrigate2554 59 天前 大 A 电池都涨多高了 |
 | 38 avrillavigne 58 天前 https://www.bilibili.com/video/BV1EdE7zCE5e/ 画饼十几年，永远在跳票，固态电池为何总是“下次一定”？ [柴知道] |
 | 39 sxwsuieyqwe11 58 天前 via iPhone 小朋友，翻墙是犯法的 |
 | 40 liuidetmks 58 天前 via iPhone 电池一年《突破》至少 5 次 |
 | 41 Cheons 58 天前 via Android 先等手机上发布固态电池吧。 手机这么小的充电倍率都没上，就别想动力电池了 |
 | 42 xiangran0028 58 天前 从人民日报创刊以来，说过多少假话？ |
 | 43 v2zhao 58 天前 这垃圾报纸懂个屁 |
Select Language