为什么马路三大妈总喜欢占用快车道，又慢又占道，这些车主是什么心态？

最右车道是大车走的，大车会哔哔它们，它们也害怕
中间车道左右车穿来穿去，它们认为不安全也破坏了风阻，加大了油耗，费油
最左车道是最优的选择，反正其他小汽车只会闪它，不会撞它

省油降低油耗小技巧：
1. 高速不超过 60km/h
2. 国道不超过 40km/h
3. 开窗户行驶，关闭空调

按绝对数字算还是按比例算？

举个例子，龟速车的司机性别，绝对数字算是男性多，但按比例算就不一定了。三大妈同理。

你会发现高速上快车道开 60 定速巡航，特别好开。前面居然一直都没有车，路况及其简单。

可能是心理变态吧, 看到自己车前面空一大截, 后面堵一大截, 很舒服. 我上下班也会碰到很多这种, 难受的很.

我无数次在路上都想会 V2EX 发帖吐槽的，但是每次都劝下了自己：自己住郊区，还是养老区，很多 50 多的“老人家”不得不开车出行，慢也是情有可原的

后来我才发现，不是车有问题，是这些车主买三妈的核心诉求就是省油，开的慢一定会降低油耗。

@icanfork 这套说法已经变了，现在是开电车的追求降低电耗，因为电车的速度对电耗影响非常明显，而且还有续航焦虑，插混增程那种还要担心失速

@cmdOptionKana #6 买三大妈的人是不会买电车的，他们还接受不了国产车和电车这些东西。开电车的人在体验到峰谷充电价之后，不再太在意车速对于电耗的影响。

我都是右边最快。

在广东，你会不会以为只有 40-50 多岁的人才会买因为“油耗低”、“保值高”、“买发动机送车”这些固有观念买日系车。。。错了，我 30 多岁的朋友也因为这些言论偏爱买日系车。

@icanfork #7 时代变了, OP 说快速路的话, 我天天广园路通勤, 以个人统计学来看, 路上别说 3 大妈了,蓝牌车都少了, 已经被绿牌包围了, 左一车道开的慢的电车多的是

我家两辆“三大妈”，一辆轩逸一辆卡罗拉。
卡罗拉有自适应巡航，高速我一般用这个，找一辆跑得快的车，跟在他后面，把控住方向就 OK 了，自适应巡航会紧跟前车，前车慢咱们慢，前车快咱们也快，非常舒服。
轩逸没有这个功能，一般我就跑 130-140 （山东高速限速 120 ，只要不超 144 ，就不会受罚），碰上特斯拉啥的，能超就超，从不吝啬油门力度。所以，我轩逸的油耗一直是车友群里比较高的水平，现在百公里 7.8 。
我怀疑开得慢的（不只三大妈，也包括其他品牌）人，心里可能对油耗有什么执念，但我没有。
所以说，只有肉人，没有肉车。

动力因素是根本原因吧。
去年国庆租了一辆老款轩逸，没开过是真不敢相信还有这样动力的车。（远不如我第一台练手车，手动挡两厢福克斯）
刚开始市区我还会变道让一下，但是变道也得提速啊，只能等后车走完了再变，变完下个路口还得被动选车道。
高速上提速慢，超完大货车，后面车着急就地从右车道超，更不能变道了。
开了两天，完全摆烂，这车开着实在没信心。一条路走到黑最安全了。

典型的牢中思维.. 不考虑其他人的感受的

@play78 #3 我同事就是 5 系 高架左车道开 80 ，自适应巡航，主打一个省心，随便别人按喇叭、超车。所以 OP 说的这个问题就是看司机，跟车型没关系

@amusier 对，三大妈并不是车的问题，日系车也能一脚油门上 100km/h ，就是客群的关系，这些车的客群对于油耗太执着了，导致人群聚集之后产生的特定现象。

@amusier #11 车友好，我小熊油耗统计了半年，稳定在 8.2L 左右

@ArthurTsang 广园，那就是广州这边咯。我在科学城这边上下班，郊区路都不堵车的。每次都是日系车在前面，有时间冤枉了前车怎么那么慢，那么好的车，超过去之后发现前面一辆银色丰田。

主要是三大妈卖点就是省油省心，那自然吸引过来买的车主都是奔着省油来的，那既然奔着省油来的车主肯定就喜欢缓踩油门，然后在路上跑也只愿意跑到最经济省油的速度区间。
想当年我开家里给的手动卡罗拉，红绿灯起步都是干到四五千转才换挡，虽然动力是差点，但是我开得绝对不慢，基本是领跑水平。

这年头还有说三大妈省油？差混都秒三大妈了又快又省，更别说纯电，不到油钱零头。除了动力柴油和西北地区必须油车，其余真的想不到为什么要选除非真白菜吧

@play78 那这确实，车都跑前面了，前面一览无余，是个路子

玩手机的不少的

没有肉车 只有肉人； 三大妈的结论是否只是因为车辆比例大？

不低于最低限速就没毛病，总比那些刀片超车危险驾驶的强多了

不用怀疑，就是犯贱，随手拍顺手举报完事

只有肉人，没有肉车

说到底还是交通部门不作为，老美那边霸占快车道是会被交警处理的

和三大妈有啥关系，现在电车也这样，闪灯都不搭理你的

基于我每天通勤的这条路，我统计出来的如下：
1.三大妈蜗牛的比例确实高一些。
2.电车和油车，电车比例高一些，这里面电网约车比例更高。
3.车价越高，蜗牛的比例越高。
4.女司机分三类，第一是慢吞吞世界与我无关，第二是超车不敢、加速不敢、变道吓人，第三是绝不吃亏，让你一秒算我输。

跟坐车靠窗一样的心理，安全

我一般是遇到的是网约车和新势力电动车。
网约车 纯恶心人没法，喜欢并排很难超车，并且超车喜欢猛加速。
新势力电动车好办，加速超过去就行，因为很多都是用的智驾，车距很长，随便超车。

卡罗拉，周三上班，台风天，高速封路，一半高架，一半城区道路

@icanfork #1 开窗户我记得好像会破坏风阻曲线？不应该是增加油耗么

@soar0712 哈哈哈，终于有老哥也发现了，那些人哪懂这些，反正开空调肯定是要耗电的，电是汽油燃烧的

@icanfork 还有一个，市区最右车道经常有汇入车辆或者电车，极度不安全

@cmdOptionKana 这个不分比例和数字，可能是心理暗示和潜意识烙印了，哈哈