最近想骑车锻炼身体，想问问大家有什么推荐的自行车

看你的文字，你的预算买不到什么正经好车。自从电动自行车出来之后，传统的人力自行车就从通勤工具变成了体育运动器材，价格自然也是体育运动器材的价格，你的想法还停留在十几年前，跟不上现在的市场发展了。

你现在有三个选择：1.最便宜的，买张共享单车月卡，凑合凑合骑得了，谁说共享单车不能健身
2.喜德盛、迪卡侬等国产品牌车，进店之后直接对着预算挑就是了，注意别去永久、凤凰，这几个牌子已经变成车圈南极人了
3.加钱，最少最少拿出五千人民币的预算，上不封顶。一辆高配公路车比一辆新能源 SUV 贵都很正常

摩拜单车

@processzzp 迪卡侬不是法国牌子吗

美利达的斯特拉 93, 推荐这个肯定会有人说是大纱布, 但是这车如果哪来锻炼身体骑,绝对没毛病, 美利达遍地门第,买车售后都非常方便, 这车迭代了很多年了,基本没啥质量问题和缺陷了,而且车架几何也很舒服,第一次骑弯把也不会很累

3 千多的斯特拉 93 是大怨种, 现在 1998, 卧槽香的一批

迪卡侬 rc100

@liulicaixiao 你你你，说的对！


总的来说，java sava camp merida giant xds santacruz cervelo s-works 都可以随便按预算买买。
1L 说的很对，可以参考。

简单说直接 merida 梭哈，实体店买买就行，修车也方便，sava java 之流太吃修车技术了。

加一千预算，买个斯特拉 95 吧，2498 很香的~

捷安特 山地车，买 3000 左右或者以上的，

捷安特店铺很多，在路上坏了，走不了多远就可以找个维修

@aladd 感谢回复，这几个牌子我都搜搜看。感觉实体店还是贵，最近 618 活动都挺大。

推荐二手捷安特 escape1 ，这车我骑了三年多，质量杠杠的，最远一天骑了 220km

@UnitTest 单程 15km ，共享单车确实有点吃力了。要么买极九牛三家的电自，要么买个捷安特、迪卡侬、喜德盛等品牌的公路车或者瓜车，但是价格跟极九牛一比，也低不了多少。便宜自行车这个距离骑着难受，搞不好还不如共享单车。

今年自行车大降价，这个预算的入门车够够了，就算弃坑也没多大损失，骑个半年一年的，真喜欢再升级也不迟。
你说的迪卡侬，camp ，java 这仨都行。

骑得我腚疼

@Rubbick 捷安特的二手是不是水比较深？

@evan9527 嗯嗯，我也是感觉今年价格好像低了，而且很多都是什么油碟，喜玛诺变速的。请问下 camp 的 gx100 可以不？

@UnitTest #16
可以去店里试骑一下，找到自己适合的车架，宁小勿大。
入门的油碟刹车变速手感都不好，没什么选的。
说白了就是先低成本入门，之后你慢慢就会知道自己想要什么了。

xds 极速 300 ，买的时候，直接让老板给你改油碟 mt200 ，到手大概 2000

@UnitTest #15 没啥深的,是不是假的一过户就知道了

刚 2800 买了 VOOK ONE

锻炼身体别买公路车，动不动骑个 50km 消耗都不是很大，买山地车，阻力大一点 不是更有效果吗？

@me1onsoda 自行车还要过户啊？

前一段淘了一辆 95 新的捷安特 escape1 ，是平把公路车，骑着还挺舒适（羊角形的车把骑行姿势太激进了），原价 2600 ，花了 1600 成交的，车主是 24 年 10 月份买的车，总共也就骑了 700km 。现在我骑着上下班通勤，单程 7km 左右，常年不运动的我已经慢慢适应了骑车的节奏，目前遇到的问题就是雨天完全骑不了，地上稍微有点水就容易飞溅到背上，目前在考虑加装那种半圆形的大挡泥板，完全把它改成通勤车来骑

@HiShan 有的，车子买来是绑定了一个 app ，后面如果车子要做保养的话要用到，我买的时候原车主是从捷安特骑行 app 上过户给我的

1. 没错，之前的公路车，把横也有刹车，是一根铁棍通过杠杆与竖着的刹把连着的，这个已经淘汰了（也许特殊用途还有），因为手变头的演进，上把位从握把横变成握手变头了，更科学舒适。
2. 1500 的平把公路，国内二线牌子也能骑，性能不要指望，但作为健身运动毫无问题。永飞凤，还有那些汽车厂子的牌子看都不要看。

OP 是不是对共享单车有误解？
https://www.bilibili.com/video/BV1eM411J7jP/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click
健身是参与，不是设备。

我买的是美利达的探索者系列 每天来回 20 公里 不过貌似有点超出你的预算了

tcr

我一直觉得锻炼跟好的自行车没关系，你买个链盘小的，甚至车垃圾摩擦力大的，骑起来跟动感单车似的这种不才是锻炼呢。天天配速多少骑多远，也不见得比烂车猛猛骑效果好。

真没必要买那么贵的，你需要的是骑行本身，而不是靠装备来突显骑行。公路车的一大特点就是靠装备来突显骑行。

共享单车先骑两周再说吧，可能只是一时兴起；话说现在天这么热了，骑车太热了；如果你真的能坚持下来的话，再考虑买车吧

两千块的平把公路骑了两年多的感觉蛮好的

每天下班，美团单车围着公司和家转一大圈大概骑一个小时，直接骑回家就十分钟

上下班单程 15km ？这个距离可能有点远了。山地车要不少时间的，到了公司还要换掉出汗的衣服。

动感单车吧，便宜好用，还安全。

靠谱好骑的车子还要再加点，我推荐 vook one 单盘、几何设定舒适，适合新手

之前的修修呗 夏天越来越热了 买来不一定能骑多久 冬天又比较冷

建议买大行入门的折叠车,两千左右咸鱼的话一千多,可锻炼身体可放车后备箱带着走,捷安特等品牌这个价格买不到什么车子,而且如果后期损坏也不会很心疼

B 站众旺自行车的瓜车

第一代轴传动摩拜单车很适合用于健身

@tabris17 哈哈哈！我 tm 刚想吐槽这个，和我想到一起去了！

我是去年 5 月开始隔天骑环湖一圈（ 8 ～ 10km ），花了一个月骑共享单车培养兴趣。
这一个月正好研究车，最后综合体重、售后、性价比等原因买的迪卡侬的 rc100v2 ，头盔是森瑞梦（大头围）。
后面陆续根据需求添置配件，摔过一次车。目前都是单飞不混圈子，每周 1 、2 次 50km 左右。
买的车顶支架吃灰了，出去 4+2 也是把车放在后备箱。
今年 618 刚入了大疆 Neo ，这两天去飞。

赞成 1 楼说的，直接买共享单车月卡。然后自己尝试 骑行一个月，看看能不能坚持下来。如果能坚持……那买共享单车年卡。共享单车贼锻炼身体…

跟我一样，想长期骑，而且想坚持下去就要下狠心出钱，起码上万，买喜德盛 AD7 ，最近活动便宜 3000 1 万 3 全碳车，很轻，24 速电变，肯定不能吃灰，一两千的估计你两周后就不骑了

山地车:
宽胎 -> 阻力大速度慢, 路面通过性能好, 刹车性能好
直把 -> 操控好, 可变骑行姿势少, 长时间骑行累
铝合金 -> 车身重, 不易损坏, 骑行累
公路车:
窄胎,弯把,碳纤维, 上述优缺点反着看
平把公路车:
上述二者结合的产物

锻炼的话我推荐山地车,毕竟城市里没必要骑那么快

贵在坚持，我骑了两年半的共享单车了

想锻炼身体那当然是骑最破的车

首先骑车锻炼不了身体,每天 12km+周末 80km 共享单车.身体感觉没啥变化.
感觉跑步能锻炼,但是跑不动

美团的就行，记得买月卡