各位朋友们，预算有限，想买辆二手 suv 油车家用，有什么需要注意的？

有查博士的报告就行, 其他不用太操心

家用 crv 看一下

还有就是 "好货不便宜, 便宜无好货", 别老想用捡漏的心态去买二手车, 车贩子不比小白懂得多?

纯粹代步工具, 就选日韩车系.

不仅仅是代步工具, 比如还要一些社交属性, 可以考虑 BBA, 一来新车也已经很便宜了. 二来汽油发动机/变速箱技术基本上 10 年左右没有任何技术革新, 二手 BBA 油车修起来没那么可怕, 也不是无底洞. 常见的毛病, 普通的修车店都能修

我觉得要做好被坑的心理准备

@Chappako 一般不贪便宜, 就不会被坑. 大部分被坑的, 都是想去贪便宜捡漏, 以为自己比车贩子还聪明

预算要是 15 个左右还是买新的吧省心

买保有量大的型号

还有就是里程数, 比年份更重要. 里程数高了的话, 很多通病就会出来.

里程数调表, 还真不一定是车贩子调的表, 很多卖车的人, 买个车贩子之前自己会调表, 以为能骗过车贩子. 车贩子倒是乐于接受, 反正不是自己调表的, "表显里程 9.99 万"

可以用车架号查下 4S 店维保记录, 4S 店维保记录里面的里程数比较可信.

@skyworker
@tim9527
@Chappako
@yvyvyv
@showonder

谢谢各位，二手车水真深

恰好知道一点：现在行业里有查里程防调表和查出险记录的操作，最好是用一下，普通价位的车单项目几十块

要不买个全新的五菱宏光油车

小胡说车 b 站 up 住 专门搞二手车的 在武汉有门店 出问题还有丁师傅来救援 可以咨询下

专业的事情 交给专业的人

非必要不买二手车，现在油车也不贵

便宜,空间大,拉人载货都行.底盘和 suv 一样高.修车便宜,新车无坑.

我也觉得买个新的吧，也不贵，销量高的那种，

@manlingman 不同的人有不同的需求.

有人对车就是交通工具, 带着家人从一个地方到另外一个地方就好了, 不好坏在路上就是好车.

但是汽车在国内(其实国外也一样), 本身带着社交属性.

比如, OP 开一个售价 10 万左右的国产车回老家, 村长邻居看下, 哦 XX 家在城里打工的 XX 回来了, 还是国产车, 混的一般.

OP 开一个售价 20 多万的合资车回老家, 村长邻居看下, 哦 XX 家在 XX 回家了, 这小子混的还可以.

OP 开一个售价 40 多万的 BBA 回老家, 村长邻居看下, XX 回家了, 开的还是 BBA. 下次给 OP 老爹见面, 估计要主动递烟


以上都是我脑补, 见笑了

@skyworker #19 哈哈确实，关于社交属性，其实低调点也好，起码别人借钱的时候不会想到自己，这种钱借出去不好要。

现在 13-15 万能买到 7 座汉兰达了，这玩意儿家用是真的省心。

@Debug1998 哈哈哈，有道理
@darkengine 超预算

1. 现在二手车商都做自媒体，刷一刷，找个自己对胃的，哪怕不在本地也没关系，现在远程也是支持质保的，比如你修车，他报销，而且好一定的 up 都会在合同里写明无大修，无调表之类的，有以上问题支持退车。
2. 一定要买畅销车型，比如一直卖的很好的合资车，或者现在很火的星悦 L 之类的车型。
3. 有质保的车会贵一点点，别计较这一点，靠谱的车商，能呼应的售后很重要。

其实系能源降价比较狠，买二手车比较值，当然是以我开新能源车的视角，现在新能源和当年智能机差不多了，功能提升都不是很多了。

@skyworker #19 20 年前可能会这样，，现在还有这种古董想法，，社交属性是多维，豪车司机也有豪车，，，，

建议上新车。二手车坑居多不是普通人可以碰的