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今天看了下资料，2018 款 1.37KG ，2024 款 1.60KG 。居然重了 0.23KG 。
 | 1 giganet 193 天前 对啊，越来越贵，可不给点重量吗... |
 | 2 zhangsimon 193 天前 奇怪，按说 intel 时代散热压力大应该更重一点啊 |
 | 3 ShadowPower 193 天前  1 @zhangsimon 2015 款 MBP 就挺好，2016~2020 都不行 |
 | 4 tomclancy 193 天前 不是都在吹轻薄高每瓦性能长续航 这很不果粉 |
 | 5 dilidilid 193 天前 首先是 MBP 不是 MPB 。 2018 款是 13.3 寸+蝶式键盘+楔形设计+5000 毫安时电池，2024 款是 14.2 寸+剪刀脚键盘+直角设计+6000 毫安时电池，虽然有窄边框的因素但总的来说还是会大一点。实际上如果上一代 MBP 都能满足需求的话，这一代买 MBA 就够了，没有任何必要上 Pro ，这代的 14 寸和 16 寸 Pro 非数字款（即 M4 最低配不带 Pro 的芯片）都是之前的 15 寸 Pro 定位，只是尺寸不一样而已 |
| 7 dilidilid 193 天前 @movq 老 Pro 13 寸也只有两个雷电控制器，三个屏幕的话确实不行，不过现在的 M4 1+2 也足够绝大部分人用了，而且老 Pro13 寸真接 3 块 4K 或者 5K 外屏散热都压不住 |
 | 8 Perry 193 天前 MBP 的用户群体一般不会在乎多出的这点重量 |
 | 9 kkwa56188 193 天前 1 2018 MBP 13 寸 1.37kg 2018 MBP 15 寸 1.83 kg 2024 MBP 14 寸 1.60kg, 正好在当年 13 和 15 重量的正中间. 有什么问题吗? |
 | 10 isbase 193 天前 via iPhone minled 会增加重量 |
 | 11 koor 193 天前 高刷 miniled 屏幕可是体积和能耗大户 |
 | 12 leo72638 193 天前 via iPhone 因为 13 寸变 14 寸了 |
 | 14 ZE3kr 193 天前 在乎重量的可以考虑 Air 。反正老款的 Pro 也只有 Type-C ，新款的 Air 也只有 Type-C ，接口差不多。虽然被动散热，M4 吊打个英特尔也没任何问题，不算反向升级 |
 | 15 StevenRCE0 193 天前 说这点重量无所谓的，要知道最新模具的 MacBook Air 13 寸就 1.24kg 了，14 寸 MBP 和前代的重量差距实际相当明显。用老模具的时候我可以拿它当全能本用，用新模具之后我带它出门的意愿明显降低很多，不需要我马上处理 coding 的时候都会用 iPad 凑合。 |
 | 16 lonjin 192 天前 现在的确实 又厚 没以前的优雅了 |
 | 17 processzzp 192 天前 @lonjin 看你怎么想吧，以前单热管压 i9 的时候确实很优雅  |
 | 18 Andysunx 192 天前 m1 的时候 16 寸就 4.2 斤了，对比 18 款 15 寸是 3.6 斤 |
 | 19 poilkj19 191 天前 但是好用啊，特别是那个自带的音箱， 简直无敌 |
 | 20 xuyihao 191 天前 确实重，但又舍不得屏幕和音响的质量，只是应该买普通 m4 ，不买 m4 pro 了 |
 | 21 wtml 191 天前 miniled 恨不得抱着电池啃，为了保证续航，电池必须大一点，电池一大么，重量就跟着上去了 |
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