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先说要求,不买比亚迪,不买问......啊不,赛力斯。(狗头)
家庭已有油车(13 年天籁),这个没问题不会换,平时我爸开去喝早茶、下午接一下小朋友放学之类,车程很短,10-20 分钟。由于我的老车(八代思域)打算报废了,家中又已有油车,故此打算换台纯电的,家庭环境安装充电桩很方便。
谁开得比较多?如果是纯电,应该是平日我爸开短途比较多,我偶尔珠三角跑一下,一个月不超 10 趟,就在广州附近用车。
第 1 条附言   217 天前 Model3 试了一下,我爸比较高大,Model3 座位太矮而且空间狭窄,老人家上下车有点困难,放弃。
Model Y 的高度就没什么问题,不过缺点就是不课金就没有自动泊车,如果再加钱上辅助驾驶的话,价格超预算太多了。老人家技术一般般(77 高龄),所以希望有点辅助驾驶的功能在紧急关头帮他一把(例如主动刹车),不开高速,不用担心高速上的问题。自动泊车功能觉得挺合适他的。智驾就不需要了,在市区里用风险太高,而且老人家也不会用。我就无所谓,我 A2 牌照,三十年无事故老司机,十几吨的货车也不成问题。
还看过埃安霸王龙( AION V ),看过小鹏 G6/G9/P7+系列。
埃安的话,感觉普遍用家都是说电池虚标比较严重,实际行驶里程打折比较厉害,总感觉开不了多少年电池就不行,AION V 价格的话大约¥ 160,000
小鹏的话,外形、空间这些全家都能接受,我叫爸去试驾,他挺满意,而且标配自动泊车。G6 的话 2024 款,含上牌和首年保险,给出的价格是¥ 166,000 ,价格也在预算范围内。小鹏的 2025 款 G6/G7 又准备上市,然后旧版本停产退市。虽然是小改款,但考虑到那些不痛不痒的升级,如果要比旧款贵个两三万,我觉得实在是没有必要。
小米 SU7 看了,跟 Model 3 差不多,我爸进出有点困难,后排坐感也不好。所以大概率都是会选择 SUV 车型,如果等 YU7 ,不但时间未定,而且那价格,那我不如上 Model Y ,而且小米的品控,我还是有点担心。
我的大概是想买台不要太长的(5 米以内),老人家停车好停,尤其是在学校门口违停一下等放学那种。
不买太冷门/小众的牌子,第一担心以后坏了有没有零件配,我自己开的思域,小零件故障基本上都是我自己买拆车件自己在车库更换,第二担心跑路了车成废铁。
 | | 5 1002xin 225 天前 model3 ,稍稍有一丢丢超预算 5 年免息 |
 | | 7 hanssx 217 天前 最后楼主买完之后记得来交作业呀 |
 | | 9 hahahenimei 214 天前 智己 Ls6 怎么样。丐版裸车应该能谈到 20 以下,分期的话应该还有优惠。 |