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坐标帝都，之前一直租大众、坦克 300 ，但是春节期间比平时贵了一倍，看了看电车便宜一半，极狐阿尔法 T 2022 480KM 的，寻思尝试一下电车，之前从来没摸过电车。有几个问题：
1 、操控除了会有动能回收，还有其他的嘛，拨杆换档需要适应一下。
2 、郊区景点都有充电桩吗，充电桩的话是要选哪种，快充还是慢充？除了 Tesla ，其他电车都是统一一种充电桩吧，我看有的停车场是 Tesla 专供充电桩。
3 、一家5 口出行，开空调的话到附近郊区景点来回 200KM 不知道能不能拿下来，还是说要看电池衰减，自己试里程？
4 、还有其他注意的吗？
 | 1 xtx 344 天前  1 高德上搜充电站基本市面上常见的充电站都看得到，动能回收建议调弱。 |
 | 2 hanssx OP 现在没办法 Append 了吗？刚问了一下商家，大概续航 200 左右，，这电车续航是真的垃圾啊。 |
 | 4 wxlwsy 344 天前 1 在外地不要指望导航上充电桩可信度,大城市好说, 偏远小地方整个估计只有 1-2 个桩,甚至是坏的. 冬天续航直接打半折,续航消耗也是标称 2 倍,如果开空调那是眼见地往下掉.剩余 7-80 公里赶紧找地方充满再说吧. 高速上充电又堵又贵, 不如下高速找地方充. 人多的地方停车位都找不到,更别指望充电了. |
 | 6 Od37v61n5s89gXx8 344 天前 via iPhone 注意不要开电车 |
 | 7 ltyj2003 344 天前 via Android  1 下载相关充电 app 或者使用聚合 app ，提前看一下充电桩的使用情况。 标称 480 来回 200 问题不大，如果需要长时间停车开暖风则需要关注剩余电量。 充电桩选直流快充，特斯拉的你充不了。 |
 | 8 kidtx 340 天前 1 主要就是动能回收的问题。。。。全家出行我只敢开油车。 不是充电或者安全问题，就是因为这个动能回收即使开到最小 娃还是会晕车， 娃晕车了直接导致全家都不要玩了=，=# 娃在油车上从来没晕车过。 然后充电问题，节假日不要相信导航上面的任何充电桩数据。 春节特有问题 一大堆停车占用的，虽然显示没人充电，但是位置早就被人占了。 |
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