![]() | 1 mb4555 2024-09-04 14:09:47 +08:00 ![]() 小牛 最便宜那款 |
4 cgzwxx 2024-09-04 14:40:08 +08:00 ![]() 1.来回 8km 一周得 40km 的续航 那么得买 60km 续航的车 起码 72v23Ah 比较好 一半最后 10km 的动力会不足。 |
5 cgzwxx 2024-09-04 14:44:33 +08:00 ![]() 2. 2.5k 还差点预算半年内的二手车比较合适 全新的话差不多在 3k 左右 雅迪 G25-D 台铃 k20 差不多是这个价位 |
7 xiewk 2024-09-04 15:43:50 +08:00 ![]() 日常 5 公里单程,电动车用久了( 1 年),现在都是基本 2-3 天一充,花里胡哨的功能只是便捷,主要还是电池大一点,速度和里程都会好点,台铃骑了好几辆了,感觉一般般 |
8 datocp 2024-09-05 05:49:30 +08:00 via Android ![]() 用的雅迪欧博 2 丘陵地带,像是 3/5 平地 2/5 坡地。60v 铅酸,每天来回 10 公里,刚买来时 9 月天 5 天一充,后来冬天 3 天一充,现在习惯 3 天一充,今天又充进去 0.8 度天,不知道这 20ah 怎么算的。城市平地应该更省电,还分城市精英版? 这山区版也不见得多会爬坡,铅酸在电压下降后爬坡机动性也都降到 8 公里时速,和走路差不多。 没有换锂电池的冲动,能接受 3 天一充 60v 也还行,再配个小米智能开关 3 或者电小酷 cp1-am 就能主动介入铅酸充电过程,根据功率进行冷却降温。 其它要注意的 有没有转向灯 有没有转向灯提示音 有没有后视镜 至于多花的 500 块 nfc 开锁,因为要开坐桶,又用钥匙开,终归还是不够先进。。。 雅迪的东西摔起来还是比较牢固的,塑料应该是用生料,但是表面似乎慢慢的也出现裂缝? |
9 sunhanfl OP |
10 sunhanfl OP 看了九号 A30C A2Z40 以及小牛的 F100 ,发现电池不如同价位雅迪台玲。因为九号小牛功能便捷及质量好吗? |
11 cgzwxx 2024-09-05 14:05:27 +08:00 ![]() @sunhanfl #9 买台铃 k20 石墨烯就是个噱头。你这个 2699 估计是后鼓刹版本 买 72v 的。不仅续航长点,上坡动力更足,而且这台车能 3 档变速。 |
![]() | 12 huangkang2020 2024-09-05 14:50:55 +08:00 ![]() 我的九号 F90 ,换了官方的 4860 电池续航 150km ,就是车价 3699 ,电池四千多。 |
14 cgzwxx 2024-09-05 16:50:40 +08:00 ![]() @sunhanfl #13 没啥区别 重点还是看电池重量 石墨烯的比普通的重点 所以吹嘘石墨烯跑得远 另外你可以看看 [雅迪腾龙 DE350] 对标的就是台铃 K20 这款个人感觉比 k20 各方面设计更合理价位差不多 |
16 sunhanfl OP @cgzwxx 今天又看了看 发现台铃星河这款车也不错 也是 72v ,价格比 K20 贵上 150 。 大佬有什么建议吗? 店里的说星河质量更好些 返修率低 |
18 kgloveyou 2024-09-09 09:19:54 +08:00 ![]() 雅迪 m10-d ,不过有点重,价格也符合你的要求 |
![]() | 19 dynastysea 2024-09-12 09:33:31 +08:00 ![]() @mb4555 买过雅迪和小牛,都是 2500 左右价位的,我推荐雅迪 dm , 小牛真不太行,价格也不便宜,但是续航和骑行滤震是真的差 |
![]() | 20 wangcen123 206 天前 最终买的哪呢?体验咋样? |
21 sunhanfl OP @wangcen123 台铃星河 72V 因为只在学校骑(上下坡较多), 续航 骑行体验都不错。 对于 8 楼提醒的几点钟 缺少转向提示音。 |
![]() | 22 wangcen123 205 天前 @sunhanfl #21 72v 在深圳能上牌吗? |
23 sunhanfl OP ![]() @wangcen123 我那会是在店里上牌的。目前就不清楚了 |