本身想买理想 L6，看了隔壁的讨论是否恰饭更迷茫了，有没有理想车主解答一下

不懂车, 但家里纯进口 e300, 纯进口 x7, 理想 L72023 款都有, 我选择开理想.

最近上市的领跑 C16 性价比挺高，但是我选还是选理想，但是不要把理想当电车开，理想是一部电车体验的油车

L6 pro 5 月底提车。一样不太懂车。反正感觉够用了。因为开得少，也没碰到什么别的问题。

作为驾驶员肯定喜欢特斯拉的操控，但从家庭考虑还是理想，去试驾时候我都觉得理想的悬挂太软了，不习惯。但老婆觉得比特斯拉强太多了。还有就是这两天北方也热了，特斯拉天幕太晒

L9 2022 年 9 月第一批提车车主，到现在觉得不后悔。

推荐理想，预算足上 L7 ，不足就 L6 。

建议先搞定牌照，汽车是消费品，没有保值属性，如果使用率不高那就是白扔钱，买什么车型有了牌照再考虑

我觉得人这辈子肯定要搞台 BBA 。你要开腻了 BBA ，可以“返璞归真”，前提是拥有过。

@LandCruiser 所以 BBA 好在哪里？

喜欢小米也可以买，直接买二手就行了，最低配的准新车，20 万以下

@promontory123 年少的梦

@promontory123 我没说 BA 产品力有多好，我大概是因为小时候家里穷吧，看别人开 BBA 很羡慕，长大了自己也就想拥有。

我是 L6 第一批车主，开了两个多月，体验良好，家用神车，车机从流畅度、美观和实用性感觉都是国内独一档

一个月前跟楼主有同样的疑虑, 也在 v2 发帖询问过,OP 可以参考: https://v2ex.com/t/1045659

现在提车一个月了, 跑了 2000+公里(包括一个单程 200+的自驾游), 体验很好

唯一不好的点是车有点大, 停车和窄路错车还有点不适应

选择开理想

@LandCruiser 我跟你有一样的想法，哈哈哈，不过现在在慢慢的变淡；要是真买车的话应该还是会选择国产，因为以前国产是廉价的代名词，不过现在慢慢变成了性价比，智能化

@snipking 这个问题确实无解。 方便 和 省钱只能选择一个。省了好多年钱了，现在想要一个方便了

@LandCruiser 去年过年的时候 BBA （ 34c ）都看过了，确实有装逼的想法，但是那个内饰我是真的接受不了 。

我觉得但凡喜欢国产车的内饰，进口合资车就很难接受，特别 old school ，按钮巨多，塑料壳子巨大。Model Y 我能接受。包括 ct5 也看过的，这个车价格浮动太厉害了，后面也了解到他的 At10 有点垃圾，就不再看了。

@lycpang #17 7 天办一次进京证，难说是方便还是添堵，或者你可以考虑租指标

买二手理想，香的很

不管怎么着，先排除纯电，因为你可以选油，L6 也没啥太大硬伤，感觉没问题。

十代思域换了理想 L7Max ，大部分都很满意，就是车太大了，还开不习惯。
家庭出游开 SUV 很合适，一个人开还是轿车好。思域的飘逸灵动真是非常棒。

增程落后不落后清楚，但小米规划 2026 年出增程 suv

理想那个高速广告牌追尾事件处理很抠诶.好感度大幅下降..小米至少还认真处理下.

不太明白 op 的迷茫是什么，是看到很多人吐槽 L6 不好，去看了其他车，结果又有很多人吐槽？

这么说吧，现在理想是新势力(指那些新成立的只售卖新能源汽车的品牌)里销量可是遥遥领先，而模仿理想，被调侃为年轻人的第一款理想的零跑，现在月销量也是稳定在 1w+(6 月份已经到 2w+)，你要是跑到零跑论坛里面就能看到，零跑小毛病多，电池不是一线品牌，劝你去买极狐阿尔法 T5 和哪吒 L ，但是现实情况就是，极狐+哪吒两个加起来都没有零跑一个品牌销量高，然后你不信邪跑到 T5 和哪吒 L 的论坛里面去看，结果这帮人又说 T5 由于销量上去了优惠少了，建议买领跑，哪吒现在一直在亏损，不知道哪天会倒闭，建议你买银河或者深蓝，然后你跑去银河和深蓝，这帮人又会让你去看其他车，这样下去循环永远不会结束。

你只需要记住一个点，第一次买车，不要买冷门品牌或者冷门车系就行，你看的这几个理想、特斯拉和小米都是热度前几的新能源品牌，去试驾和看看实车，哪个满意就选哪个。

@saviour2046 同 L9 车主，赞同，新三电沙发彩电大冰箱简直神器，真的秒杀众多没有后排娱乐屏和冰箱的车。

如果有娃或者有要娃的打算，建议楼主上 L7 Max 。

理想是增程，在北京是要限行的，纯电不需要，如果能等我推荐看看小米 suv 第二代，也就是后年，如果不在意限行还是推荐 l6 的

不懂车，但是觉得，迭代在三代内的车都不要买。无他，报名考虑

@HUZHUANGZHUANG #29 保命

自己去试驾一下就行了，抛开品牌因素，理想 L6 是各方面最好的。Y 就品牌价值好，实际的乘坐体验和十几万的车没啥区别

预算有限的话建议特斯拉或者比亚迪。你没有精力去处理一辆小众的问题车，虽然概率很低。

预算很多那就随便啦，大不了扔了换一辆。

冀 F 欢迎你 哈哈哈。。。

L6789 是这个价位最安静的车没有之一。

小米那个轿车也很安静，很强调操控，不一定适合你。它的 suv 风格可能不一样，但需要注意，国产车的研发周期很短，刚上市就买风险比较大，因为软件以外的问题没法修，特别是车身的。

如果没想法，model Y 是好选择，这个车也很运动，性价比其实不高，而且特斯拉的车的反模式设计实在是太多了，这是缺点。

我也在等小米的 SUV ，先看看啥情况，再来看咋选。毕竟小米进入的行业，大概率是会带来一波行业的整体提升的。（虽然新能源车赛道已经很卷了）

家里是 卡宴 玛卡 modelyY 迈腾 艾力绅
觉得还是理想香 打算年底用 modely 置换 L9 或者 L6 去

@lycpang #18 开公司的公务 A4 一个星期，各种难受。不如我自己的顶配途安 L 。而且才这 a4 才一万多公里高速就报警要加机油。

作作为理想车主实话说，别的咱不敢说，系统稳定性绝对是第一梯队的。ONE 提车也有两年了，只有车机娱乐系统卡死过一次，再也没遇到任何形式的卡死，卡顿，或者恶性 bug 。非常之健壮可靠。你要是观察过智能车机，无论是新势力还是老牌企业，就明白我说什么了。

@comexb 24 款理想用油的时候增程器太吵了，而且提速相比纯电模式下非常慢跟乌龟爬地一样特别是上了 130 码 140 码以上。发电的速度赶不上耗电的速度。跟保时捷奔驰油车完全没法比，保时捷开到 150 码一脚地板油油门深深踩一脚还是很强大的推背感几秒钟速度提到 240 码。难怪德国不研发电车了，超高速续航直接打骨折。
@sanshao124 @Goooooos #23

在网上讨论得再激烈，还不如线下去店里试驾。买一台网上吹捧自己却开着难受的车，何必呢。店里开一次，你就会用脚投票了

@icloudguizhou 拿保时捷和理想比，你是人才

增程本来就是烧油，电池能跑几公里啊，买增程就是为了能出远门没有续航焦虑，我不是想为理想洗地，但是我身边好几个理想车主，没一个不说理想舒服的

买这种车的人没人在乎几秒破百，这是家庭用车，是为了老婆孩子，比如我在北京，每天上下班或者城里转平均时速不到 20 ，你觉得啥车有意义？

@sanshao124 #41 不是我拿保时捷跟理想比，是理想官方花钱找的 kol 拿理想跟保时捷比，丝毫不会讲理想增程器在超高速 150 码以上的情况的缺点。况且我也是保时捷和理想车主，拿两个车同时对比也没啥不行的，着急 300 公里送公章的事情还是保时捷靠谱。高德地图没全屏变红没摄像头的地方随便踩油门踩到 200 码以上，碰到摄像头再减速到 144.

梦想汽车的增程是混动方案中最简单缺点也最多的，不适合跑长途高速只适合城里跑，比亚迪单档 dht 最省油但是高速超车提速慢，其它大厂的多档 dht 是最理想的方案，但是多了个变速箱维修保修这块也多点

@sanshao124 #41 一会平均速度不到 20 ，一会又出远门，出远门速度按照 20 码的速度跑？舒服是舒服，但除了舒服的优点也有缺点，你不在乎 0 百加速我在乎，我也在乎超高速情况下的表现比如持续 180 码跑 200 公里，毕竟能加油没续航焦虑那不就是为了超高速情况下续航无忧吗，只能讲优点不能讲缺点？讲缺点就是理想黑？讲超高速情况增程器的缺点网上一大堆理想水军说我超速违法，有紧急情况比如老婆流产要马上送医院还不超速？理想水军又说你可以叫交警警车帮你送，不能自己超速送。买车的意义是啥？碰到紧急情况还要等半小时交警？

我的体验是，试驾之后真香。

我家理想因为超高速 160 码只能持续跑 10 公里就过温保护送去维修了，维修人员联系厂家几天后说全国只有北京一个用户反馈跟我一样的情况，他跟我一样暴力驾驶，说大部分人不会开那么快。还让我保密这件事，不能说理想超高速情况持续性差的缺点。最后换了好多配件超高速情况可以持续很久也不会过温保护降低动力。之前降低动力 0 百加速要 30 秒。但是电量用完后增程器的提速还是慢多了，油门踩到底也开不到 160 以上。超速虽然是不对的，但是应对紧急情况还是必要的，不然汽车厂商极速干嘛不设置成 120 而是 180

骑共享单车的我有点后悔点进来了

Model Y 开了三年了 挺满意的 就是乘坐的人 可能不太满意哈哈

@hydyy 老哥有靠谱渠道吗

理想是极度讨好家人的一款车。
多为自己 -> 特斯拉
多为家人 -> 理想、小米

如果只考虑自己的驾驶感受 ，请一定选小米。

先去试驾，试驾一圈就有感觉了

model y 的 AP 上下班太爽了，不要说国产车的功能更多，我不信可靠性。

还在小米，一个没造过车的企业，新的能买吗

同意 25 楼说的，考虑下各个厂的实力。5 年后、10 年后这些牌子可能要少一半

@linhongjun 啊哈，我就是保定人。老乡你好

@icloudguizhou 增程就是这样，有电一条龙，没电一条虫，单从你这个驾驶习惯来说确实是油车更适合你。
其实不管是增程还是纯电，都不太适合激烈驾驶，车重大，刹车负担重，大部分电车性能衰减来的都比油车快，这是事实。

前段时间看到刷到 1818 ，L6 提车 10 天不到电机坏了要换电机，车主要求换车，理想方面表示相关规定写的是发动机等零部件出现重大质量问题，而电机不是发动机，不适用

楼主要是确定买的话，可以用我的邀请码。可返积分

你要是在北京就别上河北牌，你都上理想了，租个牌也没多少钱。上河北牌何来的方便啊？进京就玩赶考那一套呗？

另外说到内饰，怎么合资都接受不了还能接受毛豆 Y 啊，毛豆 Y 哪有内饰？

再然后说理想隔壁恰饭，恰不恰的，你不去试车吗？试完了合适就是合适，不合适就是不合适，和你挑内饰但又能接受毛坯一样，你就接受毛坯呗，管别人恰饭干啥？

就。。。不知道怎么理解楼主的各种纠结，非常的离谱。

@IMengXin 我也在抖音刷到这个了，真会钻空子

@lycpang 老乡好啊 买 Y 可以考虑明年买 不过最适合的就是自己开 以及露营
如果买了特斯拉 记得告诉我 拉你进咱车友群

@shunia 所有的纠结都可以归为 [穷] 选择次数不多~ 所以比较慎重

@bluehr 特斯拉纯电极速 262 码, 无非就是续航打折厉害点，增程虽说没续航焦虑但那个增程器根本开不到 262 码，还同样要喝 95 号汽油，超高速情况下油耗也没纯油车低。

@LandCruiser #8 这个简单，租一辆或者买一辆准新车，都要比直接买新的划算，而且基本没区别。

@leesin8848 没有 瓜子啊这些平台还是比较靠谱的吧，反正理想在保，都可以开去售后检查有没有大毛病。

理想汽车的产品力没得说，包括 MEGA 产品力都很不错。 理想让人不爽的点是创始人的言论和定价偏高。

10 年老司机了，只试驾过小鹏和 model3 ，看过两次理想 L6 。我从家人的体验出发肯定选理想，其他没有一个能打的，从这个角度说的话其他什么操控啊的甚至都不值一提了。
另外，其实单看销量就行了，市场不会骗人的

第一辆车不懂，买了个帕萨特，开的实在没劲。下一辆车我就准备选理想。

电耗和油耗都离谱

@dann73580 确实，当时去试驾比亚迪的宋 plus ，刚开出去车机就死机重启了，只剩个速度表

@Huelse 我家 24 款 49 万落地的 L9 三个月开了 2 万公里只能卖 32 万了，直接血亏 17 万，增程高速提速太慢噪音太吵，安全性可能也差点玩了几个月久想卖了

周末去试驾了 L6 体验是真不错 真不用考虑小米或者特斯拉 试驾了小米 su7 太颠了

预算不够就不要选混动，因为后期烧油花费比纯电大多了。现在纯电贵不到哪去

model Y

L7,香. 就看几年后质量如何了.充电方便,加油也方便.有节假日长途可以考虑增程,纯室内就纯电. 开得狠舒服.

@sanshao124 外地牌不用考虑这个问题，纯电也限号

@lycpang
哈哈哈我阴阳怪气但是你礼貌回答，那我就认真建议一下，先租它三个月再买。

上周末试了 l6 ，不错，这个周末再试试 model y

@idealist 以前开的都是类似高尔夫或者比高尔夫大点的小车 这车会不会觉得很大呀

L6 发布会当天就锁单了，目前开了快 3 个月，跑了 5000 公里，体验感非常棒，预算充足建议上 max

@0044200420 我计划这周末去试驾理想 L6

@icloudguizhou #44 事实就是买这车的人大部分不会激烈驾驶，不然我买个 4-5 秒 0 百燃油小钢炮不比啥纯电混动开着爽多了。别说超速，你市区开到 180 送医是打算随机带走几个路人陪葬吗。我有朋友开日系车从来就没开过 120 以上的速度的，0-100 不说不重要，只能说大部分用户不关注。

小鹏 G9 也可以考虑一下

Y 确实好开，就是车机太烂

@icloudguizhou #39 你这个信息是我一直想知道的，目前也在对比 y 和 l6 。我特别想知道 L6 在高速的表现：混合模式或者纯油模式下的动力表现，纯电模式 5.4s 没什么，关键是高速上（纯电肯定不会选，跑不远电就没了）。问销售也是胡扯，什么增程器现在参与了动力输出（不单单发电）

目前也在对比 y 和 l6 ，想知道 l6 在高速上的动力表现，特别是混合模式或者是纯油模式。很讨厌肉车，特别是高速需要超车的时候，无力感（ 1.4t 大众车主）太难受了。

4 月底拿的驾照然后定了零跑的 C10 增程，增程确实不错，不过要我再选，还是纯电好呀，电费是真便宜~
周末有空就出去玩，开了快 1 万公里了，零跑还是很好开的，同事的理想当然更好，建议不要犹豫上吧，喜欢就好~

小时候看有钱人别了个大哥大，特别酷，但是买不起。所以买其他手机之前一定要买大哥大，不然别买。

@NiceKlaus 我也租过几个车开，对动力肉的车是真的感到难受，一是加速太慢，二是超车的无力感是真的难顶。有些车主开慢车，你的车如果性能不佳，就只能老实待在后面，硬超车太危险了。。

@boileryao 这么狠吗？外地都这样吗？电车也限号？

@maplelin 这种人你已经没必要和他辩论了，根本就没活在一个世界里

@lycpang 嘉旅 280 换的 L7 ，没有肉的体感，可能是我没有开过不肉的车。

现在开了一年油电里程比差不多是 4：1 的样子，油耗 5.8l/100km ，电耗 16kwh/100km

这么大一车开起来比之前的还便宜，已经心满意足

@sun019 再也没有随性所欲插队的感觉，转弯比以前小心多了

和朋友的 Y 比较过，我这有座椅通风，更静音，通过性好一些，多俩电视，多个聊胜于无的按摩

利益相关：23 款 L7 车主，试驾请用我的邀请链接： https://li.auto/jP2i7Wp

@gaoryrt 非常感谢你的回复，前面有一个买的邀请链接，我以为只有买的时候才需要。。我已经自己约了试驾了，不好意思了

@sanshao124 是的 所有外地车和京牌混动都按燃油车限行 很难想象

@maplelin 谁跟你说市区道路开 180 ，是没几辆车的高速。只有第三车道有辆车能开在第一车道速度再快也有足够的反应时间。

宁波到杭州 150 公里高铁 50 分钟，我开车 75 分钟，我爸妈开车 3 个小时。坐他们的车简直煎熬。慢悠悠地开着辅助驾驶困得要死。高速高架上也看到特斯拉宝马 X5 迈巴赫 S480 丝滑不停超车跟上去非常精神。变道都打转向灯，留足车距，车子地安全气囊安全措施也到位，开个 150 160 就不安全了？那德国高速驾驶员都死光了

关于怎么选车，同级同价位对比，标致雪铁龙 DS 的车安全材料，环保材料，隔音材料等用料方面肯定是数一数二的（别克福特雪佛兰也很不错），综合性价比第一，对得起它的价格，但是每辆车驾乘感受不一样，不一定你就喜欢，每个人感受不一样，你首先搞清楚自己预算多少，实际用车需求是什么，在这个需求里选出你要的车型，然后必须自己去试驾对比同级同价位同车型至少两到三款不同品牌的车（切忌不能混车型试，例如不能把轿车和 suv 放在一起试），去感受油门刹车脚感，方向盘转向手感，减震软硬过弯侧倾以及车内空气质量，对比之后你才知道哪个适合你，适合你的才是最好的，不存在让每个人都满意的好车，坚决相信自己的真实试驾感受而不是任何人的一面之词。