关于红绿灯主权问题求助，懂的进。

交通法没有说必须是交警队设立的才有效啊

@lxh1983 那个路口经常出事，施工方没有设置限速牌和安全标识，这会有什么责任吗？

个人觉得正在施工中验收前交通灯应该不会亮，要是调试中发生主题的情况，估计就会按照正常的路口来判责

多说一句。国内的交通环境无论是机动车还是行人经过路口就得慢+多观察。

@tangyujing99 电动自行车被撞人没了，机动车车速 71 ，现在判定电动自行车为主责，有什么办法能判成同等责任吗？

@tigergo #5 老哥最好详细说说事故情况。
行人红灯剩三秒意味着行人闯红灯。机动车黄灯要看机动车当时在什么位置。机动车车速 71 要看道路性质。
就光看以上信息，大概率是因为电动车闯红灯给的主责。

@liliang13 电动自行车是由南向北红灯还有三秒左右开始往前走，机动车是由西向东车前轮压着停止线的时候变黄灯加速冲过去，车辆撞到任何冲出去了大概有十多米才停下来，没有听交警说地上有啥车痕迹，但是交警说有踩刹车，在视频中看到快撞到的时候司机向右边躲避了一下还是撞上了，听司机家里人说他当时眼前一黑没有看到人，有人反馈这个司机看起来跟正常人很不一样。交警那边提供的测试是压着黄线取 20 帧图片测的速是 71 ，机动车行驶的那条道路有的路口有限速牌 60.出事的这个路口没有限速牌，这条路是县城的北三环，没有标识属于什么道路，没有任何安全标识，这个路口经常出事，听说这个红绿灯工程还没有移交给交警队。听说现在非机动车被划为主责是有很强的政治干预。

@tigergo 讲这么多没用啊，司机闭着眼睛开也是属于正常直行行驶，这里主要看他的轻微超速负多少责任。但非机动车过路口不下车推行、闯红灯是怎么也洗不掉的。

@tigerstudent 出事的时候是在双向车道的中间人行道上停着，这种可以算行人吗？

@tigergo 咨询律师吧，你的问题不是 v2 上咨询清楚的。就算你说服网友说机动车全责，你看交警会不会理你

1. 交通事故责任认定书怎么写的？
2. 如果你希望网友帮你“破案”，那在描述的时候应该准确有效地描述客观事实，比如电动车驾驶员闯红灯、机动车闯黄灯，比如晒出交通事故责任认定书及现场图片（示意图），减少无用的客观描述比如“红灯还有三秒左右开始往前走”、“没有听交警说地上有啥车痕迹”、“有人反馈这个司机看起来跟正常人很不一样”。

@cominghome 另外，不要轻易质疑权力机关的合法性（任何地方都是），你应该做的是争取同情。很多事情本身是有一定的摇摆性的，如果你在时间处理过程中输出了过量的负面场景，事情可能会变坏而且一定不会变得更好。

只拿这个事情来说，机动车超速+闯黄灯，非机动车闯红灯，五五开是有可能的。

"在这个红绿灯路口行人在红灯剩 3 秒的时候"被撞的时候是红灯还是绿灯？

看你文章和评论描述的太不一样了。
1 、文章内容写得是行人，到评论就变成了非机动车
2 、后面的评论又变成停在双向车道中间的人行横道的非机动车了
你这情况还是问交警吧。。。

@cominghome 交警都说出于同情可以给我们五五，但是上面有压力，他也不方便多说。

@hanierming 确实搞错了，如果是行人应该更好办一些。

@cominghome 事故认定书写的对我们这边很不利。
道路交通事故发生经过：
2024 年 06 月 05 日 09 时 27 分，张三驾驶小型普通客车沿 xxx 县北三环由西向东行驶至事故地点，与 xxx 路由南向北行驶李四驾驶的电动两轮车相撞，造成李四受伤经医院抢救无效死亡，车辆损坏的交通事故。
道路交通事故证据及事故形成原因分析：
上述事实有以下证据予以证实：1 、受案登记表：证明事故发生时间、地点。2 、现场勘查笔录、现场图、现场照片：固定记录了交通事故现场情况。3 、当事人询问材料及视听资料：证明了交通事故发生的基本事实。4 、尉氏县公安局物证鉴定室出具的鉴定书：证明了李四的死因。
交通事故成因分析：李四驾驶电动两轮车闯红灯行驶，其违法行为在事故中的作用及过错的严重程度是造成该起事故的主要原因；李峰驾驶机动车未保持安全车速行驶且未按照操作规范安全驾驶，其违法行为在事故中的作用及过错的严重程度是造成该起事故的次要原因。

当事人导致交通事故的过错及责任或者意外原因：
根据以上情况：李四其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关“第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（三）红灯亮时，禁止车辆通行。”之规定。
张三其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》有关“第四十二条第一款机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”及“第二十二条第一款 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶。”之规定。
依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条之规定，根据双方当事人的行为在该起事故中的作用和过错的严重程度，李四承担此事故的主要责任，张三承担此事故次要责任。

现在已经去市里面复议了，如果能提供帮助的可以直接联系我也行，愿意提供报酬。

@tigergo 一般这种案例出现人伤尤其是死亡，90%都是会给同等责任的，只能走正常渠道复议了，但这种情况也不是说复议了就 100%改判的，看运气

交通规则不是黄灯要减速留意警示吗？肯定是想加速冲黄灯通过去的，哎，不是次次冲黄灯都那么好运气的

看了半天，lz 方应该是行人一方。
上来求助为了利益最大化，一开始应该表明哪方。
对面判了个超速，死人了不会乱判的，冲红灯提个主责也不冤，路口没限速还在开发，机动车乱冲 行人过有灯控路口也得仔细观察，只能下辈子注意了。如果改对半分就不合理了，现在这样合理，当然作为行人一方也有动机争取多一点利益。

@cominghome 就是因为有外界干预，交警都说要责任给五五。作为小老百姓也是没办法求助一下，这种事如果这样判是不是间接助长机动车加速闯黄灯，行人和非机动车的人身安全何在？就是闯红灯也不至于被判死罪，如果机动车有全险，那这样判决结果对机动车那方来说可以说没有任何影响。

@ouqihang lz 不是行人，准确地说是非机动车。

如果这里改成行人，其他条件不变，90%以上的概率是机动车主责

@tigergo “外界干预和“交警都说要责任给五五”这个是如何体现的？如果有靠谱的证据提交行政诉讼的同时直接纪委走起吧？
另外，事件看起来已经过去一个月了，相关方没有协商赔偿吗？有一种可能是体制内的人不想惹官司所以托关系把责任这一块往少了搞，但是为了息事宁人，赔偿一般不会逼太紧的

@ouqihang 你可以仔细看看事故认定书，没有提加速闯黄灯，很多关于机动车的都是避重就轻，我们这边给交警提很多问题，交警也表示他只是一个小交警，事故是集体研究决定的，主要还是领导拍板，事情跟自己相关才会觉得多么无力。

@cominghome 你估计的差不多，交警的话都是关起来的话，再说也没有录音，就是有也不能当直接证据吧，跟机动车的赔偿已经协商了，剩下的主要是跟工厂那边的事，主要是涉及到工伤，工厂那边没有交社保，这钱得全部自己出，听说是厂里直接找的县委的人又找的交警对的领导，现在国内这环境能上这个论坛的还是心里比较清楚一些。因为没有证据也不能乱说，最后不行只能找纪委试试了或者上访。

@hanierming 交警最后让看的视频是两个视频，撞的那一刻交警让看的是从西向东方向的视频，没有看到非机动车那边的红灯。但交警说还是红灯，没有最直接的证据显示。他们截取了一些图片是撞之前是红灯还有 2 秒，机动车那边前轮压线闯黄灯。听交警关起门的话是跟领导汇报闯黄灯加速领导不怎么搭理，揪住非机动车闯红灯，其他的说啥都没有用。

@tigergo 所以现在肇事一方已经给了可接受的赔偿，但是己方工作的工厂为了不进行工伤赔付强行把主责压给己方？（听起来有点离谱+脱离控制了，祝好吧）

@cominghome 事情发生自己身上才会很无奈，听说事发的时候工厂的人都拿了钱过去，现在工厂一直不沟通就说等事故认定。