B 级油车求推荐

S90

不要大众

CT5

你都没说啥要求，咋推荐呢？ 还不如去懂车帝按价位自己看过去

沃尔沃 S60,宝马 3 ，雅阁，凯美瑞

那当然是 18W 的宝马 i3 啦，就算买个标，也值了

有面子需求的话，就奥迪吧

不差保养钱的话，林肯和君越不如凯迪拉克 CT

这几个就迈腾吧，空间动力都还行

领克 07 （虽然不是油车，但执意推荐）

自己 2015 年买的迈腾，2.0T 的，纯粹上下班开，到现在开了 6 万多公里。当时买它考虑就是不是日系，结实，后排空间大，家人坐着舒服。整体感觉还行。我觉得我还能开很多年。每年保险 2 ，3 千，保养不到 1 千吧。总在市区开，油耗在 12 个左右。

比亚迪 DM 技术一出，买纯油车的就是 49 年的国军和 1-2 年后的炮灰。

当然了，谁愿意买还买你的，总不能让卖油车的没饭吃吧。

不知道地理位置在哪儿，反正北方夏天开带座椅通风的车，别提多爽了，不至于开一段高速后，后背都是湿的

如果买油车，这个级别我肯定是省钱 A4 有钱 325 药液或者 330 了

迈腾 380 ，嘎嘎一嘎斯

迈腾和 A4L 面临换代，虽然优惠大，但到手就是老款车，干嘛非现在买呢？要买也买雅阁子，价格到底了，新款。其他的你说的那几个都没销量，上不了台面。
要我买我买雅阁，或者等凯美瑞降价，或者不考虑汉兰达？这玩意以前卖小 40 呢

你先有个预算区间。
从你这四个看我投 A4

@hui9000 现在路上 a4 看起来很小是咋回事

你喜欢哪款？

@Jacks0n #11 19 年开始我就看见各种 byd 天下第一 结果这么多年 byd 吹还在 买 byd 的都后悔了

@LandCruiser 我爸有一辆雅阁，15 年的，新款雅阁不符合鄙人的审美

如果是我会选 A4 、林肯 Z 、CT5 、3 系这里面的几个。
迈腾君越太老气了。

评论区怎么还有推荐雅阁的，雅阁车主表示除了空间大保养便宜没别的优点了。

本人 22 款迈腾 330 车主，之前购买的时候试驾过汉 dmi ，帕萨特，ct5 、君越、A4 、捷豹 XEL 和蒙迪欧。
你说的这几个里面推荐顺序为 380 迈腾=A4 ＞林肯 Z ＞君越
原因：1. 迈腾下半年即将换代 B9 ，现款注定会有大额折扣，价格购买下来应该是比较优惠的，根据你列出的车型，原车的舒适性配置和动力是比 A4 要高的。
2.A4 也即将要换代 B10 ，现在价格优惠也很大，看了你的预算，舒适性配置和动力是不如 380 迈腾的，但是 A4 毕竟是大众的家的豪华品牌，底盘用料、发变调教是比迈腾强的，另外品牌也强很多，至于你是想要动力+舒适性配置还是想要更好的底盘和品牌这个取决于你，至于你如果担心 a4 原厂不带座椅通风，那么说实话这些是可以改的，外面 2600-3000 ，氛围灯 1500 ，acc 1400 ，都是原厂件（大众最不缺的就是改装.jpg ）。
3.林肯 Z 和新君越保有量比较小，没试驾过林肯 Z 但是试过姊妹车型蒙迪欧，涡轮介入时机比较晚，刹车点头比较明显，大连屏使用性不强并且使用的是百度地图，不知道福特会不会像大众优化奥迪那样再强化一下林肯，如果没有的话那可能体验就不会那么好。
4.君越新该款后外观饱受争议并且目前现在优惠不大，性价比不高。通用的问题在于刹车行程太短，硬，有种刹不住的感觉，以及 LSY 机头加他的 9AT （ CT5 的 10AT ）匹配实的实在太难受，升降档不及时、闯动、动力介入慢。
5.至于油耗你可以参考懂车帝车友圈，我 330 高速油耗如果是按限速跑就 5.7 ，144 就是 6.2-6.4 ，市区+高架武汉正常早晚高峰通勤在 7.8L-8.4L 之间。
6.7DSG 双离合顿挫只有在 2 升 3 的时候比较明显，其他时候换挡几乎无感，一脚剁下去降档拉转反应很快，开起来很爽。
通用的 9AT 和 10AT 升降档比较不积极，一脚剁下去反应比较慢悠悠的，升档伴随着闯动，整体你可以细细的品味一下。