现在太多的隔空术语。不过有人在研究隔空送电或充电技术吗

小米之前不是发过一个 隔空充手机的吗

这不是好技术,电磁辐射也是辐射,如果能充电那是大面积强辐射,虽说目前没有证据证明电磁波对身体有严重危害,但是大功率就不一定没问题了


而且大范围大功率电磁波,意味着环境内的金属物品都会发热,室内布置有一点没设计好就有安全问题

而且如果一个黑客调高输出功率呢?

手机无线充电都被限制在 50w 了，电动汽车怎么办

手机后盖贴个太阳能板，晒太阳充电。

前两年的手机无线充电不是很火的么，后来被限制充电功率了，就不了了之了。至于那种大功率的无线充电，要给汽车使用的话，按照目前家用的充电枪的充电速度，10kw 的功率应该少不了。如果人刚好处理发射器和接收器的中间，大功率的电磁波会不会对人体有伤害都还不太清楚。当初 2G 网络玩洛基亚的时候，GPRS 上网，玩一段时间就感觉头疼，个人感觉还是有些影响的。

@ltyj2003 有那空间，还不如把电池做大

性价比太差。

1 、电磁感应对距离敏感，想降低损耗就要拉近距离。这对于高功率场景得不偿失。例如目前的手机无线充，都是一个“座”，甚至要“对准”。都用“座”了，那和插线有什么区别？

2 、电磁波，尤其是高功率电磁波，对人体的健康有潜在风险。（普遍认知下，太阳光的功率大概是 1500 瓦/平米）

太阳能板算不算隔空送电？如果算，那么很显然这就是问题的代表

几年前吹过超级电容，几秒钟给公交车充满电，可以行驶几公里，不过是用来骗补的，都是大厂。

再换个角度举例，需要我这种老年人可能才会懂：
以前有个贴在手机上，来电话来短信会闪光的手机小贴片，那个也算是一种获取能量的方式

2021 年的新闻
据中国电力科学研究院最新消息，由其牵头承担的“十米级微波无线电能传输技术研究”项目，研制成功十米级微波无线电能传输样机，在国内首次实现 20 米距离千瓦级功率电力的隔空输送，整体传输效率达到 25.5%


@08110920
小米那个应该是被禁了，这玩意本质上就是一个相控阵雷达。

手机的隔空充电，我其实一直在想着，如果链接 wifi ，一边上网一边充电，或者能维持电量的想法。至于电动汽车，我觉得告诉公路有那种 ap 模式的电 wifi 。但是要克服电磁辐射对人体的损害为前提。

这个特斯拉已经畅想过了，但是可控核聚变实现前很难远距离无线充电，能量浪费挺严重的

挺好的，你的想法已经和特斯拉在一个高度了，现在可以去查查为啥没实现了

科普下，电磁波对人体的损害跟频率有关，因为光子能量只跟频率有关。
功率再大如果频率不够也没事，顶多像微波炉一样把你加热，不会造成辐射损伤。

损耗太大，成本太高。商用最基本的条件就是成本要低。

@wanwaneryide 就说是不是隔空充电吧。
进入阳光底下，开始充电，离开阳光，使用电池。
而且还是核聚变+超远程传输+效率 20%以上+安全性充分验证+0 建设成本+全球普遍服务。

死亡搁浅

你能想象你每天生活在一个大微波炉里吗？

@ltyj2003 #17 考虑到发电的功率，你打算那多大的太阳能板呢？一把伞那么大的？一个手拿手机，一个手举着太阳能板？然后女朋友的手让男闺蜜拉着

我靠，我也有过类似想法。我想的也是给汽车无线充电(隔空充电)，假设在高速中间的绿化带里。这样就不用非要到服务器去充电了。hhh

架设，服务区。。。白字先生

太阳能

@opengps #8 太阳在单位面积上的功率太小，假设跑高速，时速 100km/h,按照电车百公里 15kwh 来算，1 平方米的太阳能板发电功率实际在 150--200W 左右（ bing AI 查的），也就是说跑 1 个小时，充电 0.2 度电，充电速度大概是耗电速度的 1.33%，基本上可以忽略不计了

@williampan 想要维持跑高速不掉电的话，按照理想一点的数据，电车时速 100km/h,耗能 15kwh 每百公里，就是说跑高速的时候，需要提供至少 15kw 的充电功率，车子在高速运动的，怎么维持这个最低功率？还有一个就是转换效率的问题，本来跑 100km 用电池只要 15 度电，用无线充电的方式，需要 50 度电，每度电 1.5 元，你还会用吗？

@ltyj2003 发热反而耗电

好，到处都是能量，灵气复苏时代到了，准备修仙！

这就是传说中的 “隔空充电” ：

特斯拉活久点儿，可能就实现了

@ltyj2003 #17 营销鬼才