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之前骑的是老款的公爵 300 ，老款公爵 300 是三盘，骑起来要么是太慢，要么是太快脚累，是齿比的原因，如今车子卖了，现在纠结入手公路车还是继续山地车，平时只要天气良好都是骑车通勤，周末偶尔跨市区骑行,考虑的因素是怕入手公路车太激进腰疼。
双盘山地车考虑名单：24 款公爵 600 ，24 款 atx830,860
公路车考虑名单：美利达探索者 300 （平把公路），喜德盛 ad350
大家给点建议，买啥好一点，也推荐上述之外的车子（预算 4 千以内）
双盘山地车考虑名单：24 款公爵 600 ，24 款 atx830,860
公路车考虑名单：美利达探索者 300 （平把公路），喜德盛 ad350
大家给点建议，买啥好一点，也推荐上述之外的车子（预算 4 千以内）
 | 1 gumuxi 2024-01-10 14:18:54 +08:00 耐力公路车，不要买几何太激进的，STR 大于 0.5 的比较好。 |
 | 2 mxydsg8858 2024-01-10 14:31:37 +08:00 通勤就速比特开普勒系列，单盘平把公路车，喜玛诺 9 速，mt200 的油碟，简洁好看。我给我媳妇买了一辆还不错，主要 2700 的价格不贵 |
 | 3 rivercherdeeeeee OP @mxydsg8858 没有实体店吧 |
 | 4 solitude511 2024-01-10 14:49:14 +08:00 可以去店里都试一下啊，我的是 20 款公爵 600 。我很喜欢。不过我更喜欢之前平把的设计现在稍微有点往下的我觉得手更容易累。 公路车我觉得很好看，但是骑法和对路面的要求对我不合适。 600 基本去哪里野都没问题。 |
 | 5 erwin985211 2024-01-10 14:49:33 +08:00 3 盘还找不到合适的齿比吗，不认为是齿比的问题。换 600 没啥意义平把提升速度也不明显。老车子换光头胎试试 |
 | 6 Daming 2024-01-10 14:52:14 +08:00 挑战者 300 |
 | 7 GT7 2024-01-10 14:53:19 +08:00 山马党永不为奴。 要速度上个 1.0 的胎，要通过上 1.5 或 1.8 的胎。 公路车卡蛋还陷轱辘。 |
 | 8 Ansen 2024-01-10 14:54:52 +08:00 4000 以内还是建议整山马吧，收二手或者自己组都好 公路的话建议 2 万左右 一步到位 |
 | 9 wwd179 2024-01-10 14:55:19 +08:00 个人拉黑 xds 喜德盛。 我准备买爆款车 美利达 95 (捂脸） |
 | 10 azhangbing 2024-01-10 14:57:58 +08:00  1 加入我折叠党吧！！ 旅游还能带出去骑车，大车+小车模式 随用随走 日常通勤也可以骑 ，折叠车 想去哪去哪 |
 | 11 tallie 2024-01-10 15:20:41 +08:00 不要买 AD350 ，等明年新款的美利达公路车，万元以下都改款了 |
 | 13 beixiao 2024-01-10 15:22:22 +08:00 via iPhone 不要买 xds |
 | 14 Frankcox 2024-01-10 15:36:50 +08:00 请教下，我在一个多丘陵没自行车道的城市，这种场合适合什么自行车？预算 2000 以下 |
 | 15 SenLief 2024-01-10 15:37:34 +08:0 我有辆 escape 1 ，骑起来感觉还行，不过我骑的少，最多一次也就 100 公里，感觉公路车爬坡骑不上去啊。 |
 | 16 liuhuansir 2024-01-10 15:53:47 +08:00 @SenLief 还是得练腿，车摇起来 |
| 17 SenLief 2024-01-10 15:54:52 +08:00 @liuhuansir 哎还是得经常练才行，我现在就只能骑平路和绿道，有些绿道还得推，丢脸得很。 |
 | 18 youknowiam 2024-01-10 15:56:27 +08:00 我以前是骑山地车 Giant XTC800 的，骑了两年今年还骑了个 318 回来就换公路车了，国产涂装厂碳架+7170 电变+国产碳轮自组下来 1.6w ，我的经验来说建议换公路车，等 24 年的新款。 |
 | 19 815979670 2024-01-10 15:58:47 +08:00 瓜车多好 XDS GT300 |
 | 20 Felldeadbird 2024-01-10 15:59:11 +08:00 AD350 建议等新款上市。新款改桶轴了，蹭碟问题不再是小问题了。4000 元公路车除了喜德盛，还可以考虑佳沃(Java)，骓特 。国产油压碟刹，卷死同行，24 年真的没必要继续去看圈刹公路车了。对于非专业骑手，车子重量对车速提升并不是明显的，顶天也就 1km/h 内。 山地车的话，要看你是否越野了。否则我建议自组。 也可以不还旧车，直接换轮胎，车子提升最明显。 |
 | 21 Huelse 2024-01-10 16:02:24 +08:00 通勤还得是山地车啊，公路车易卡轮易爆胎很烦 |
 | 22 ysn2233 2024-01-10 16:31:59 +08:00 revolt f1/f2 平把公路通勤骑骑也还行 |
 | 23 kuanat 2024-01-10 16:35:57 +08:00 我推荐个迪卡侬 Gravel 120 ，官方价 3999 的样子。迪卡侬自有品牌性价比比较高。 这个型号一般叫瓜车，通过性介于山地和公路之间，城市间骑行偶尔有烂路什么的问题不大，比公路好多了。 车架几何比较舒适，只有单盘，齿比只能说 40 速度够用。再就是这个价位因为套件什么的都比较省成本，装配看脸，多让师傅调一调。 |
 | 24 Hyakutake 2024-01-10 16:37:18 +08:00 4000 的预算，去迪卡侬买。 |
 | 25 LaGeNanRen 2024-01-10 16:39:30 +08:00 你和我情况挺像的，公路车在市内通勤的场景下确实很轻便很速度，弯把也更适合发力 但通勤为主，稳定、耐操、好操控我相信更重要 但市内路况太好了，上山地除了极偶尔上上下下人行道，实在是用不上他的减震，优点发挥不出来 所以我推荐平把公路，escape1 我在杭州买个新点的二手，2000+，这个价位挺性价比的，也挺耐操的，轮胎宽度我试过了，刚好比下水盖的长条宽一点 ：） |
 | 26 Iamadog 2024-01-10 16:41:39 +08:00 选择瓜车自组吧这个预算,看看云岸 gr02 车架,这个用的人比较多一点?或者迪卡侬 |
 | 27 fingerxie 2024-01-10 16:59:43 +08:00 你是想要性能还是颜值，颜值的话 ad350 应该是 4000 以内最漂亮的车子了 |
 | 28 Fish1024 2024-01-10 17:18:49 +08:00 瓜车，捷安特 revolt f 1 |
 | 29 zcfnc 2024-01-10 17:36:25 +08:00 手持 atx860 和迪卡隆的 rc120 ，前者骑了一年多车态完全良好，后者才买了半年一言难尽，如果给我再选一次我怎么都不会买低卡隆的自行车了 |
 | 30 leon0318 2024-01-10 18:06:05 +08:00 via iPhone @youknowiam 为啥换公路呢？ xtc800 不是挺好的车吗 |
 | 31 pennz 2024-01-10 18:07:51 +08:00 @azhangbing 折叠车有没推荐的？ 5k 内的预算 |
| 32 azhangbing 2024-01-10 18:16:24 +08:00 |
 | 34 chanssl 2024-01-10 19:28:59 +08:00 我的是 XTC800 ，有在想要换瓜车，喜德盛 GT350 |
 | 35 lsiufD 2024-01-10 21:49:57 +08:00 @azhangbing 折叠有推荐嘛，类似小型折叠公路车那种 |
 | 36 SD10 2024-01-11 02:17:07 +08:00 via iPhone 通勤搞山地车不太累了一点嘛，我用的 escape sl1 平把公路，觉得挺爽的 |
| 37 youknowiam 2024-01-11 11:20:37 +08:00 @leonme #30 当然是为了骑的更快，还有公路车更帅一些，之前的 XTC800 骑了 2 年，也骑过川藏线，有些小问题了。 |
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