百公里 8L 油都受不了你开个毛线油车，这个油耗在纯油车时代也算得上低油耗了

广汽有哪一款拿得出手的新能源车？

盲推极氪 9x

@asdfinstall 那你真的无脑

智己 LS6 增程 66MAX ，纯电续航 450km 的增程车，本人同款，推荐去试驾一下

喜欢最重要，mega 在 mpv 里面算是设计最好的了，棺材盒尬黑就没意思了，毕竟黄忠的二技能都能和迪克联想到一起，自己开心最重要

江浙沪，闭眼智己 ls6

是有日系滤镜吗？那建议买一买，拥有之后就会慢慢的去滤镜了

跪着看，这个价格真的很能打，不考虑越野场景的话

@leeBasic 智界 R7 老款增程最低配，就可以买岚图 free+顶配，但实际驾驶感受几乎无差别，岚图 free 四驱+空悬+EDC+满血 ADS4.0,除了品牌给人信心不足之外，没啥可挑剔的了

@wuligao 同价位来说，产品力和智己 LS6 差不多，但是驾驶感受更像一个豪华车，智己 LS6 比较灵活，开起来不像中大型 SUV ，最后鉴于外观和品牌，选了直接 LS6 增程 MAX

试驾完了，对比车型有星途星纪元 ET 增程 4 驱，小鹏 G7 ，智己 LS6 增程 max ，智界 R7 增程

@idealist 所噶，忘记可以放倒一个座位了

所以结论不是更加证实了当前阶段辅助驾驶不可靠吗？还洗个鸡毛地，无论是特斯拉还是华为都是一样，涉及到安全的只要不是满分就等于 0 分，你愿意把自己的生命交托给辅助驾驶你就自己去，别带着其他人

@idealist 有没有可能放倒第三，5 个人就坐不下了呢？

优点：情绪价值
缺点：除了优点全是缺点

@Quoo 车企这个逻辑也很奇葩，比如证明不是小偷的方式是，让小偷再次去逛超市，看一下偷没偷东西，只要没偷就证明之前也没偷东西

我现在感觉华为的脑残粉好多，极端情况下测试，只要不利于车企的一定就是平台干预结果，利于车企的就是实力使然，央视联合 DCD 平台就是为了提个醒，别 TM 太相信辅助驾驶了，生命第一位。