我直接物理机 Debian ，需要什么功能找对应的开源项目就行了，目前搭建的：
1. 家庭相册：MT-Photos （入了正）
2. PT：qbittorrent
3. 家庭影院：emby
4. 漫画阅读：Komga
5. 硬盘健康：scrutiny
6. AI 玩具：Dify
7. 网盘挂载：Openlist （在 nas 上放心用本机代理，反正内网
8. 便捷云盘：Cloudreve
9. 透明代理：daed （给 nas 本机用的
10. 异地组网：Easytier （用自己 vps 辅助打洞
11. 内网穿透：frp （用自己 vps 穿透
12. 本地文件服务：samba
13. 信息聚合：RSShub + ttrss
14. 密码管理：Bitwarden
15. 数据同步/备份：基于 rclone 的计划任务

总之，只要你稍有 Linux 使用基础，把 nas 当个服务器玩就行了，需要什么需求都能实现。

用黑裙、飞牛那种高度定制的，难免有些需求你要去适应它。而且黑裙是盗版系统、飞牛是快速迭代的国产系统，感觉都不是很靠谱

truenas 、unraid 之类的吧，如果非常刚需 ZFS 、unraid 可以用，我个人感觉硬盘单盘跑 Ext4 就完事了，做好备份比啥都强。而且 docker 容器命令行效率比 gui 高多了，反正都是写个 docker-compose 的事，gui 反而很麻烦。

至于底层用虚拟化搞 all in boom 的，玩玩还可以，正经用 nas 还是免了吧……

其实还好，前年十一去的，提前两天出发，不能说放开跑，但是完全不堵。回城也是提前两天回，下山的时候对向车道龟速堵死了，我们轻微堵车，顺利下山。如果避开节假日，应该是不会堵车的

@qtjrs 好东西，收藏了！

我的浏览器常驻标签页：
v2ex
linux do
south plus - 茶馆
nodeseek

1. 目前都不推荐，自从 7 月份通报问题出现，中转场和机场的可用性稳定性目前都比较差，nnr 已经宕机很久了，目前只有 v6 可用。自建中转被墙的几率应该不高，关键在于过墙这一段你走的什么协议，求稳的话用 reality 应该是稳如老狗的，落地如果只提供 sk5 和 ss ，建议用链式代理。或者尝试使用 gost （但我没用过 gost ，稳不稳建议你再研究下）
2. 100 2T 优化线路不用想了，最多只能买到普通线路直连机或者移动快乐机，建议加预算或者换美西，反正你落地也是美国
3. 见问题 1 ，保证过墙段的协议就行

本硕车辆工程来了，提供一个视角
其实现阶段需要智驾的不是消费者，而是车企
因为对消费者来说，现在的智驾可靠性还完全达不到放心使用的水平
现在的智驾更多的只是一个娱乐属性，回来玩两把就不再用了
真敢放心撒手交给智驾的人，非蠢即蠢
对于消费者来说，真正有用的只有高速辅助和自动泊车两个子模块
而高速辅助和自动泊车其实已经比较成熟了
但对于车企来说，智驾是需要大量数据支撑的
智驾上市，其实也是在采集数据

对我自己而言，最理想的电车是底盘优秀、驾乘舒适、续航够长、充电够快、配备可靠的高速辅助和自动泊车，就够了，昂贵的传感器和车载芯片统统给我去了，不想为车企训练智驾多掏一毛钱

淘宝上就能买到 wifi+蓝牙双模的摄像头模块，50 块左右

但是放眼镜上的话，稍微有点大（差不多是个 2.5cm 正方形的板

如果想优雅一点，建议同方案定制 pcb ，但是 100 块钱估计下不来

其实不同设备的分流需求是不太一样的，客户端级的软件还能根据进程/app 包名等方式设置规则，个人感觉除了有些设备不方便给自己挂代理（机顶盒、游戏机之类的）可以用软路由解决，还是客户端方便

最后总结成这样，还是不吸取教训啊
线上聊那么多你不累吗，聊得越多，在脑海里假想的对方就越离谱，恰恰是越早见面越好
而且，吃饭上来就问吃完干嘛要不要 AA 说实话也有点不合适，约出来可以先进行一些消费不高的项目，然后根据情况决定要不要吃饭，真去吃了就别多嘴先问是否 AA 了

不错不错，挺好玩的，有没有可能开源

别租了，纯亏，买个二手的玩玩，然后再出了就行
我之前和你一样，想搞个 ns 试试，买了个二手玩了半年，然后原价又出了，相当于一毛没花

想赚钱想疯了，就算想限制 api ，也大可以把一些高级功能仅限认证 api 用，但是基础功能不能受影响

直接禁止使用第三方 api 接口吃相也太难看了

nas 建议用 emby