你明显是弱势一方没有话语权。建议尝试找个国外公司的工作或远程，多融入一下国外生活，不要想着落叶归根，而是落叶扎根。

@mmdsun 最近更新的 webAPP 在系统通知上都或多或少有问题

win11 的 UI 全面向 macos 看齐，背后的技术却向 webAPP 看齐，很多系统自带软件都被 web 化了，体验严重下滑。

你对 v 站有误解，这么多年 V 站来了很多非程序员群体，如果算上业余技术爱好者，非程序员群体绝对超过一半以上了。

我被狠狠降权了，每次签到才只有 1 个铜币，发一个评论要消耗 20 几个铜币。。。

一分价钱一分货，低于同行价格，或多或少得在你看不到的地方偷工减料回来吧，直接影响就是寿命和稳定性。

@erwin985211 #7 害，可能是地区差异，在我们北方小城市就是人情社会，你不搞好关系寸步难行。一个小小快递员都能折腾你，你投诉他只会被变本加厉。

你这还好吧，我这直接扔快递柜，能放门口我都谢天谢地。你要是用三通一达就 100%直接扔驿站了。首先国内你别谈隐私，其次平台的利润使快递员根本没有送货上门的动力。现在放驿站快递柜已经是广大用户和平台相互妥协的较优解了。我们小区就有一个当另类频繁投诉不送货上门最后直接上黑名单，他的所有快递直接退回。
较好的解法就是和负责本区域的快递员搞好关系，加个微信送瓶水说点客气话，送上门打个电话发个微信还是妥妥的。

@cloudzhou #46 1 、电车的底盘是把 CTB 电池包结构，油车一般承载式车身，车身和底盘一体化； 2 、风电和太阳能是“脏电”，实际上大部分“脏电”无法稳定并入电网，装机容量不代表可并入国家电网的实际容量。望知悉。

首先，电车别和油车比，这是大前提。电车和电车比沙发彩电冰箱电池，油车和油车比发动机变速箱底盘。所以你侧重哪个买哪个。

其次，能不能别把电车说成新能源车，电不是新能源，我国电力大部分来自火电厂啊，即电力主要来源自化石能源燃烧，所以电不是新能源，更和环保、清洁没一点关系！

@abcbuzhiming https://www.spp.gov.cn/spp/xwfbh/wsfbh/201910/t20191025_436138.shtml 第十一条第五则。其实国内大多数通讯类应用开发者/公司都知道，端到端技术完备的加密通讯一定涉嫌帮信罪的，且用户数据至少要保存 3 个月。很多国内软件宣传端到端加密其实并不是严格意义的“端到端”，例如会保存秘钥等，否则构成违法，他们没那么傻。

歪楼说个差不多 10 年前的事，如果你开发网站的按钮是纯矩形没有加 radius 圆角，那么 360 浏览器会强制给你渲染成圆角。。。

来都来了，吃吃正宗清远白斩鸡，知道什么叫鸡有鸡味 https://i.imgur.com/rjR4rdr.png ，然后慢慢找下家吧

端到端加密？我国法律明令禁止的哟

医保+惠民+普通医疗险即可，重疾险对工薪牛马性价比过低，触发重疾标准的难度如登天。

不是嗑药了就是精神问题

@Void000 #142 如果只是改善就业率这个单一数据，开倒车大搞计划经济调控如强制分流应届生到大西北和回流农村是最显著最有效果的，副作用就是会严重扼杀生产效率和科技创新，这会大幅持续削弱国家的综合国力约 30 年以上，也就是类似日本“失去的 30 年”。

@Void000 #136 稍安勿躁。我的意思是按出生率数据和市场均值化调节，我们的岗位以后的每年都是严重供过于求且持续 25 年之久。因为市场调节自动分流的存在，严重供过于求的状态并不会显著改变，无非是多 1000w 和多 850w 、900w 的区别，并不会改善现有人员失业概率的显著性，如果有一个预期概率，那么这个概率是非常稳定稳固的数值。